Oldtimers forumas

Visas duslintuvas susideda iš vamzdyno ir vieno bakelio, kuris stovi automobilio gale ir šalia benzino bako . Bakelis nusmėliuotas ir dažytas, o vamzdyną teko gaminti kitą, nes šis prastos būklės. Vamzdyno gamybai nupirkta nerūdijančio plieno vamzdis ir alkūnės tokio pat diametro kaip originalus vamzdynas.

Pagamintas ir sudėtas kilimas į bagažą ir saloną.

Apie darbų ypatumus daug kas aprašyta. Jei sudomins kas konkrečiai - klauskit.
Darbų gausa eina į pabaigą ir buvo sumanyta automobilį varyti į techn. apžiūrą ir registraciją "rugsėjo 13 dieną, penktadienį ir dar per pilnatį" - griaunant mitą kad tai bloga diena .

Techn. apžiūra atlikta, automobilis priregistruotas. Taigi "penktadienis, trylikta ir dar pilnatis" man sėkminga diena.
Automobiliui jubiliejus - 60 metų, ir jis vėl atgyja .

Sveikinimai!Sekiau projektą ir nuolatos džiaugiausi,kad turime Lietuvoje puikių Meistrų!

Sveikinimai pabaigus. Gražus nagingo meistro darbo rezultatas.

Puiku, puiku ir dar kartą puiku. Projektas manau tinkantis būti etalonu kitiems, siekiantiems pilnos restauracijos. Dėmesys kiekvienai detalei, kad ir kokia smulki ar nereikšminga būtų. Mokytis ir mokytis

Aukščiausios klasės projektas, sveikinu

Tikrai pavyzdinis projektas, sveikinimai!