tadas1991 rašė:
Man atrodo, kad nepatingėkit ir nusiimkit tą baką.
Kranelį laikysit rankoje ir bendroje sumoje sutaupysit laiko, arba bent jau gana daug vargo.
Kranelį laikysit rankoje ir bendroje sumoje sutaupysit laiko, arba bent jau gana daug vargo.
Taip iš tikrųjų ir padariau. Štucerio konuso dalį truputį praplėčiau, užtepiau sriegio klijais ir įpresavau atgal. Susimontavo tikrai standžiai, kaip ten sakoma, švelniais judesiais kūjo pagalba
(juokauju). Kol kas viskas laikosi. Taip juos tvarko užsienyje, panašu kad to pakanka. Sutvarkiau SUZUKI emblemą. Tokios naujos pirkti nėra, siunčiausi dėvėtą ir ji atkeliavo šiek tiek pažeista. Nepavyko idealiai atitiesinti, na bet nežinant į akis nekrenta.
Pakeičiau temperatūros daviklių korpusą. Problema buvo nuorinimo varžto sriegis, kurį šiek tiek pagadinau begręždamas seną surūdijusį varžtą lauk. Neidavo varžtą stipriai užveržti, todėl varikliui pakaitus pro jį pradėdavo sunktis antifrizas. Buvo galima jį tvarkyti, bet ventiliatoriaus įjungimo daviklis veikė nekorektiškai, jį išsukti nesulaužius ko gero nelabai yra galimybių, todėl buvo nuspręsta atsisiųsti visą naują/devėtą mazgą. Dabar problemos susitvarkė, nors nauja/sena dalis nuorinimo taško iš vis neturi. Na bet kol kas viskas atrodo liuks, variklis neperkaitinėja, temperatūra normali, tad panašu kad oro burbulo niekur nėra.
Dar buvo pagaminti laikikliai galiniams originaliems posūkiams. Dar galima rasti ir originalių, bet jų kaina 1 vnt yra apie 145 Eur, kas yra daugiau negu neadekvatu už tokį aliuminio gabalėlį. Deja neturėjau originalaus, tad teko daryti jo brėžinius iš nuotraukų ir aplinkui esančių detalių
| Prikabinti failai: |
|
IMG_0596.jpg [ 105.17 KiB | Peržiūrėta 1155 kartus(ų) ] |
|
IMG_0247.jpg [ 73.64 KiB | Peržiūrėta 1155 kartus(ų) ] |
|
IMG_0600.jpg [ 125.64 KiB | Peržiūrėta 1155 kartus(ų) ] |
|
IMG_0609.jpg [ 211.52 KiB | Peržiūrėta 1155 kartus(ų) ] |
