Naujas tekstolitinis dantratis beveik dovanu volgu fanui uz alaus buteli
kreipkites 869822075
| Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/ |
|
| Volga 24, 1972m. http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=40&t=74905 |
Puslapis 5 iš 21 |
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 07 Šeš, 22:37 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Sugalvojau paieskot kokiu indeklu butu galima i sita varikli ikist ir radau dideli 611 puslapiu kataloga. http://www.aclperformance.com.au/us/doc ... atalog.pdf Dalies kodas duodamas ACL, taciau kartu ir parasytas variklis tai galima greit analogu rast. |
|
| Autorius: | Edgaras.v [ 2019 Rgs 09 Pir, 21:54 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Sveiki. O jūs pagalvojote, kam alkūninio veleno pagrindinių kakliukų indėklai daromi su grioveliu? Šiaip sau, sugalvojo ir sako: sumažinkim naudingą plotą, kad mažesnę apkrovą atlaikytų? Nes kaip suprantu prie visų eksperimentų dar norite pagrindinius indėklus sudėti be griovelio |
|
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 12 Ket, 10:09 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Edgaras.v rašė: Sveiki. O jūs pagalvojote, kam alkūninio veleno pagrindinių kakliukų indėklai daromi su grioveliu? Šiaip sau, sugalvojo ir sako: sumažinkim naudingą plotą, kad mažesnę apkrovą atlaikytų? Nes kaip suprantu prie visų eksperimentų dar norite pagrindinius indėklus sudėti be griovelio Dabar nerandu to straipsnio kur skaiciau, tai is atminties pasakysiu. Seniau zmones del supratimo trukumo galvojo, kad daugiau tepalo = geresnis tepimas, todel tas griovelis ten ir yra. Virsutiniame indekle viskas gerai su juo, nes ten zema apkrova, bet apatiniame indekle visai kitas reikalas. Tas griovelis netiek sumazina darbinio pavirsiaus plota, kiek jis sugadina tepalo sluoksnio spaudima, cia jau visoki fizikiniai desniai ateina. Pvz: kai vaziuoji masina ant slapio kelio gaunasi vandens pleistas, padangos protektorius gaunasi kaip indeklo griovelis, velenui su tepalu buna panasiai, to griovelio ten nereik, nes velenas pats ta tepala po savim tempia. Del to ir ieskau kitokiu variantu indeklam, originaliai neapsimoka daryti, nes variklis bus pasmerktas sudiliti anksciau laiko. Kolkas kiek radau tai Jeep, Buick ir Oldsmobile indeklai butu panasiai kaip antro remonto Volgos indeklai, pagal dydi. Bet sitas variklis man patinka, kadangi jis yra tokios prastos bukles as turiu pilna laisve daryt ka tik noriu. |
|
| Autorius: | evris [ 2019 Rgs 13 Pen, 17:54 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Naujas tekstolitinis dantratis beveik dovanu volgu fanui uz alaus buteli kreipkites 869822075 |
|
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 13 Pen, 19:45 ] | ||
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. | ||
evris rašė: Naujas tekstolitinis dantratis beveik dovanu volgu fanui uz alaus buteli kreipkites 869822075 Deja, as jo netureciau kur det, pas mane namuose ju jau metosi pakankamai. 
|
|||
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 13 Pen, 20:15 ] | |||
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. | |||
Radau kaune komplekta nauju ziedu, po viena neparduoda, bet komplektas tik astuoni eurai tai nesiskundziu. Emiau nominalo, bet dabar kai pagalvoju pirmo remonto butu buve geriau, ai nieko baisaus. Taciau neradau galvos spilku ir verzliu, gal kas zino kur gaut? Ten dvieju ilgiu buna, trumpos 25cm ir ilgos 26.5cm. Abi turi po 30mm sriegio is abieju galu, viename M11x1.0mm, kitame M11x1.5mm. Man reiktu dvieju betkokio ilgio, nes jas pjausiu ir virinsiu prie senu galiuko.
|
||||
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 14 Šeš, 14:31 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Kolkas kiek bandziau tai pavyko isimti dvi spilkas, nors ant ju matosi prilipusio aliumo. Bet su tom spilkom toks reikalas yra, kad jos kai atsilaisvina is pradziu lengvai biski pasisuka ir poto pastringa ir sukasi tik su smugiu, neskaitant to, kad ir tepalo uzpilu ir uzkaitinu neblogai. Jei nauju spilku nerasiu galvoju islupt senas (tiesiogine to zodzio prasme islupt) Kolkas dar skaiciavimu nedariau ir nežinau kiek tiksliai sriegio tos spilkos uzgriebia, bet galbut pavyktu privirint koki kitoki varzta ant spilkos ir verzt su verzle kol istrauks spilka su visu sriegiu. Ten dar pakankamai vietos naujam sriegiui, o senas vistiek bus nuo korozijos susilpnintas. |
|
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 14 Šeš, 15:57 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Sudetingi tie skaiciavimai, ypatingai kai sujungtos dvi skirtingos medziagos. Taip iseina tas sriegis atlaikytu kazkur apytiksliai 55kN ( arba 5.5 tonas ) jegos. Jei spilka is 8.8 kl. metalo tada ji atlaikys apie 79kN ( arba 7.9 tonas ). Taip iseina galiu sukt verzle ant tu spilku ir is bloko istraukt sriegi. Keista situacija, kai reikia bloka dar labiau sugadinti, kad ji pataisyt. 
|
|
| Autorius: | SAABakas [ 2019 Rgs 14 Šeš, 19:01 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
Toks dalykas, va. Bandziau istraukt ta spilka minetu budu, bet nera geros atramos ir bloko aliumas aplink spilka kai koks plastelinas stumiasi i visas puses, bloka galiu pataisyt taip pat kaip pataisiau galva, tai cia nieko tokio. Taigi sugalvojau toki dalyka, kad tas spilkas isgresiu. Pirma pro bloko sona isgresiu skylute per spilka koki 1cm virs apatinio sriegio ir suksiu spilka, kad nuluztu. Sitaip liks tik apie 4cm spilkos isgrezt. Tada pasidarysiu ivore, kad isikistu i spilkos skyle ir palaikytu mano grazta centre. Poto sugalvosiu ka toliau noriu daryt, bet greiciausiai darysiu naujas spilkas su M12x1.5 ir M12x1.25 sriegiais. |
|
| Autorius: | Edgaras.v [ 2019 Rgs 17 Ant, 21:59 ] |
| Pranešimo tema: | Re: Volga 24, 1972m. |
SAABakas rašė: Dabar nerandu to straipsnio kur skaiciau, tai is atminties pasakysiu. Seniau zmones del supratimo trukumo galvojo, kad daugiau tepalo = geresnis tepimas, todel tas griovelis ten ir yra. Virsutiniame indekle viskas gerai su juo, nes ten zema apkrova, bet apatiniame indekle visai kitas reikalas. Tas griovelis netiek sumazina darbinio pavirsiaus plota, kiek jis sugadina tepalo sluoksnio spaudima, cia jau visoki fizikiniai desniai ateina. Pvz: kai vaziuoji masina ant slapio kelio gaunasi vandens pleistas, padangos protektorius gaunasi kaip indeklo griovelis, velenui su tepalu buna panasiai, to griovelio ten nereik, nes velenas pats ta tepala po savim tempia. Del to ir ieskau kitokiu variantu indeklam, originaliai neapsimoka daryti, nes variklis bus pasmerktas sudiliti anksciau laiko. Kolkas kiek radau tai Jeep, Buick ir Oldsmobile indeklai butu panasiai kaip antro remonto Volgos indeklai, pagal dydi. Bet sitas variklis man patinka, kadangi jis yra tokios prastos bukles as turiu pilna laisve daryt ka tik noriu. Tas griovelis yra alyvos kanalas, skirtas tiekti alyvai į švaistiklinius kakliukus, todėl yra būtinas. O jau kokio ilgio, tai krūvos parametrų klausimas. Šnekant apie variklio resursą, tai jūs manot, kad pakeitus pagrindinius indėklus, tokio (ne šio) variklio resursas padidės kiek? iki 400 000 km? Šiaip ne tik alkūninis velenas ir jo guoliai dėvisi. Dėvisi visi trinties paviršiai. Be to yra daug konstrukcijos, technologijos, surinkimo ir kt. ypatumų, kodėl rusiškų variklių rida iki kap. remonto yra maža. |
|
| Puslapis 5 iš 21 | Visos datos yra UTC + 2 valandos |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|