Oldtimers forumas

Darbu pradžia
Prašau pakomentuoti kas tais metais buvo :
Chromas;
Cinkas;
Dažyta;

Varyklis nuvalytas ir perrinktas

Daug neoriginaliu detaliu ir reikia manyti, kad padarius geresnes foto ju skaicius tik dides. Reikia dar ir apsispresti - remontuojat ar restauruojat. Nes skirtumas tikrai yra.

Originali dėže yra, svirtinė šakė nupirkta, vairas dar ne,
Stebulės visos su tepimo tašku. Oro filtras yra ir metalinis ir bakelitas, duslintuvai ieškomi, galinis sparnas taip pat, lempa trumpoji yra.....

Tabis rašė:Originali dėže yra, svirtinė šakė nupirkta, vairas dar ne,
Stebulės visos su tepimo tašku. Oro filtras yra ir metalinis ir bakelitas, duslintuvai ieškomi, galinis sparnas taip pat, lempa trumpoji yra.....

Stebules plokscios ar kaip k 750M? Dar nepamirskit galiniu amortizatoriu ir karbiuratoriu. Fara cia jau turi eiti kaip k 750M, o ne trumpoji .

Karbai K-302,
Kiek teko domėtis čia paskutinis modelis su svirtine šake, joms juk buvo trumpoji lempa.

Tabis rašė:Karbai K-302,
Kiek teko domėtis čia paskutinis modelis su svirtine šake, joms juk buvo trumpoji lempa.

Pasikartosiu, cia jau ejo k 750m lempa. Karbiuratoriai dar vis isliko k 37, tad uzdeti ne is tos operos. Ratai is tos serijos . O variklio blokas su briaunomis (priekine, apatine dalis)?

Ta prasme briaunos ? Foto ?

Aušinimo briaunos, juosia bloką iš priekio ir šonų. Vėliau briaunos liko tik iš šonų, priekis lygus.
Svirtinė šakė 63-iems metams nebelabai aktualu, nuo metų pradžios pradėjo dėti teleskopą.
Vairas su "atbulom" rankenom dar pasitaikydavo. Apie tai rašiau "Opozitų skirtumuose".
Trumpa lempa buvo 59-60 metais.

O tai ratai su tepimtaskiu viduje ( ne iš išores kaip foto) nuo kelintu metu nustojo būt montuojami ?