Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/ |
|
Tarybinių laikų vaizdelis http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=6&t=5027 |
Puslapis 75 iš 95 |
Autorius: | TVR [ 2011 Vas 14 Pir, 10:22 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
Ir vėl atsakymo galime ieškoti gerai žinomame puslapyje: http://denisovets.narod.ru/kavz/kavzpag ... ritsa.html Курортно-экскурсионный автобус на шасси ГАЗ-51. Сразу следует оговорится, что аналогичные конструкции строились несколькими организациями. В частности, только ЦАРМ г.Сочи начиная с 1955 года было построено около 100 экземпляров . Кроме этого, автору приходилось встречать в литературе упоминания об однотипных автобусах "Рица" и "Крым". |
Autorius: | jRamke [ 2011 Vas 14 Pir, 13:15 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
Šiek tiek apie KAG'us rusų saite http://www.bus2.ru/catalog/456/ Каунасский завод по ремонту автобусных кузовов / Литва, Каунас Предприятие, основанное на месте бывших мастерских каунасского автобусного гаража, в 1952 году приступило к изготовлению 19-местных деревометаллических автобусных кузовов типа КАГ-1, представлявших собой переработанную версию горьковского ГЗА-651. Внешне КАГ-1 легко отличить от ГЗА по характерной скругленной задней стенке кузова. Интересно, что автобусы КАГ-1 строились как на новых шасси ГАЗ-51, поступавших из Горького по железной дороге, так и на капитально отремонтированных соседним Каунасским авторемонтным заводом (КАРЗ, литовская аббревиатура – KAG). Характерная черта автобусов КАГ-1 – скругленная задняя стенка кузова. В задней стенке автобусов КАГ-1 был открывающийся в бок багажный люк. В 1955 году на кузовном заводе была разработана удлиненная версия автобуса КАГ-1, но попасть в серийное производство она не успела, поскольку уже со следующего года «коробочки» были полностью вытеснены из производственной программы предприятия более современными вагонными автобусами КАГ-3 на шасси ГАЗ-51А. Ir dar daug info apie Kauno autoremonto gamyklos produkciją 1949-1959 metais: http://denisovets.narod.ru/remz/remzpag ... /karz.html |
Autorius: | mmd638 [ 2011 Vas 16 Tre, 16:42 ] | ||
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis | ||
Andrioniškis
|
Autorius: | TVR [ 2011 Vas 16 Tre, 17:25 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
mmd638 rašė: Andrioniškis Ar tikrai tai tarybinis vaizdelis? |
Autorius: | jRamke [ 2011 Vas 17 Ket, 12:37 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
TVR rašė: mmd638 rašė: Andrioniškis Ar tikrai tai tarybinis vaizdelis? Pagal motociklo valst.numerį ir bičiulio aprangą - tarpukaris. |
Autorius: | Paviekšniai [ 2011 Vas 20 Sek, 21:23 ] | |||
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis | |||
Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi...
|
Autorius: | AGspecial [ 2011 Vas 20 Sek, 22:10 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
Paviekšniai rašė: Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi... O šalia jos kombainas "КОЛОС". Dirbančių Lietuvoje jau gal tik vienetai išlikę. |
Autorius: | Paviekšniai [ 2011 Vas 20 Sek, 22:14 ] |
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis |
AGspecial rašė: Paviekšniai rašė: Pirmoj nuotraukoj už vyrukų kaip ir KAZ ("Kolchida") stovi... O šalia jos kombainas "КОЛОС". Dirbančių Lietuvoje jau gal tik vienetai išlikę. Aha, SK 6, "Kolosas". Bet jų ir tada nebuvo labai daug, daug populiaresnės buvo SK 5 ("Niva"). Bent jau kolūkyje, kur tėtis dirbo, buvo gal 10 "Nivų" ir tik vienas "Kolosas". Čia apie 1982-1985 m. |
Autorius: | Paviekšniai [ 2011 Vas 28 Pir, 23:54 ] | ||||
Pranešimo tema: | Re: Tarybinių laikų vaizdelis | ||||
Iš žurnalo "Buitis"
|
Puslapis 75 iš 95 | Visos datos yra UTC + 2 valandos |
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |