Oldtimers forumas :: Užmatytas eksponatas #1 • Puslapis 149 • Nuotraukos/video

Oldtimers forumas http://www.oldtimers.lt:80/

Užmatytas eksponatas #1 http://www.oldtimers.lt:80/viewtopic.php?f=6&t=6961	Puslapis 149 iš 189

Autorius:

Xollen [ 2010 Spa 16 Šeš, 19:26 ]

Pranešimo tema:

Volgos metalyne Rokiskyje ir AN-2 matosi naudojamas :-)

Prikabinti failai:

DSC00203.JPG [ 279.01 KiB | Peržiūrėta 434 kartus(ų) ]

DSC00204.JPG [ 325.49 KiB | Peržiūrėta 434 kartus(ų) ]

DSC00202.JPG [ 209.45 KiB | Peržiūrėta 424 kartus(ų) ]

Autorius:	BIG [ 2010 Spa 17 Sek, 21:48 ]
Pranešimo tema:
Xollen rašė: Volgos metalyne Rokiskyje ir AN-2 matosi naudojamas Matosi ir dyzeliukas RA-2 Vienintelis naudojamas..

Autorius:	pxaxuxlxixuxs [ 2010 Spa 17 Sek, 21:57 ]
Pranešimo tema:
Gal kas galit paaiškint kuo skyrėsi Raf 977 nuo erazo? Taip ir nesuprantu ankstesnėse nuotraukose kuris.

Autorius:

sth55 [ 2010 Spa 17 Sek, 22:23 ]

Pranešimo tema:

pxaxuxlxixuxs rašė:

Gal kas galit paaiškint kuo skyrėsi Raf 977 nuo erazo? Taip ir nesuprantu ankstesnėse nuotraukose kuris. :-)

ten foto Eraz 762V.Rafai paprasti buvo 977 977D 977DM ir visokios jų modifikacijos.Erazai populiariausi buvo 762,762V.762 ir 762V skirias tuom kad 762 gamino nuo 61m iki 78m kažkur 762 nuo kazkur 78m iki kazkur gal net 97m.skirias tarp jų sonai supresavimaj (juostelės) ant 762V ejo ant šonų žemiau kajp foto o ant 762 pačem viršuj kur turėtu ejt langai galiniai.Rafų dauguma buvo keleiviniai bet buvo Raf 977k krovininis irgi leidžiamas nuo 61m.Rafai neturėjo jokiu ypresavimu(juosteliu)sonai buvo tiesus ir prieky nebuvo to ypresuoto kvadrato o buvo raf ženkliukas.Dar gale Erazai turėjo 3 faras o Rafai 2.977 buvo pati 1 laida nuo 58m. iki 61m. turėjo ant stogo 4 šonuose mažus langučius mėlynus arba žalius šoninei langai buvo 5 mažiukaj 2 apvalus ant galiniu kampų,977D nebeturėjo tų 2 apvalių langų stogo langučiu dar dažymas jų skyrės.977DM yra pac naujausias nuo 68 iki 74m.Šonuose 3 dideli į šonus kur pasistumia langai,panelė dar man atrodo bišky kitokia pradėjo eit.Nei Rafu nei Erazu senesnių gyvujų tarpe neba rasi arba labai sunkei rasi :cry:

.Pats kartais pasvajoju apie Raf 977 58m.

Prikabinti failai:

Failo aprašymas: Raf 977

autowp_ru_raf_977_latviya_1.jpg [ 333.13 KiB | Peržiūrėta 481 kartus(ų) ]

Failo aprašymas: raf 977dm

autowp_ru_raf_977dm__latviya__1.jpg [ 439.13 KiB | Peržiūrėta 474 kartus(ų) ]

Failo aprašymas: Raf 977dm

fjf.jpg [ 10.66 KiB | Peržiūrėta 2077 kartus(ų) ]

Autorius:

sth55 [ 2010 Spa 17 Sek, 22:33 ]

Pranešimo tema:

....

Prikabinti failai:

Failo aprašymas: Raf 977D

ZAZ966_4.jpg [ 220.27 KiB | Peržiūrėta 487 kartus(ų) ]

Failo aprašymas: Eraz 762V

IMGP9416.jpg [ 283.12 KiB | Peržiūrėta 487 kartus(ų) ]

Failo aprašymas: eraz 762

eraz.jpg [ 19.82 KiB | Peržiūrėta 491 kartus(ų) ]

Autorius:	jonny [ 2010 Spa 18 Pir, 15:20 ]
Pranešimo tema:
sth55 rašė: pxaxuxlxixuxs rašė: Gal kas galit paaiškint kuo skyrėsi Raf 977 nuo erazo? Taip ir nesuprantu ankstesnėse nuotraukose kuris. ten foto Eraz 762V.Rafai paprasti buvo 977 977D 977DM ir visokios jų modifikacijos.Erazai populiariausi buvo 762,762V.762 ir 762V skirias tuom kad 762 gamino nuo 61m iki 78m kažkur 762 nuo kazkur 78m iki kazkur gal net 97m.skirias tarp jų sonai supresavimaj (juostelės) ant 762V ejo ant šonų žemiau kajp foto o ant 762 pačem viršuj kur turėtu ejt langai galiniai.Rafų dauguma buvo keleiviniai bet buvo Raf 977k krovininis irgi leidžiamas nuo 61m.Rafai neturėjo jokiu ypresavimu(juosteliu)sonai buvo tiesus ir prieky nebuvo to ypresuoto kvadrato o buvo raf ženkliukas.Dar gale Erazai turėjo 3 faras o Rafai 2.977 buvo pati 1 laida nuo 58m. iki 61m. turėjo ant stogo 4 šonuose mažus langučius mėlynus arba žalius šoninei langai buvo 5 mažiukaj 2 apvalus ant galiniu kampų,977D nebeturėjo tų 2 apvalių langų stogo langučiu dar dažymas jų skyrės.977DM yra pac naujausias nuo 68 iki 74m.Šonuose 3 dideli į šonus kur pasistumia langai,panelė dar man atrodo bišky kitokia pradėjo eit.Nei Rafu nei Erazu senesnių gyvujų tarpe neba rasi arba labai sunkei rasi .Pats kartais pasvajoju apie Raf 977 58m. Cia mokykloj taip gerai ismokai rasyti ar kur kitur ?

Autorius:	sth55 [ 2010 Spa 18 Pir, 18:34 ]
Pranešimo tema:
jonny rašė: sth55 rašė: pxaxuxlxixuxs rašė: Gal kas galit paaiškint kuo skyrėsi Raf 977 nuo erazo? Taip ir nesuprantu ankstesnėse nuotraukose kuris. ten foto Eraz 762V.Rafai paprasti buvo 977 977D 977DM ir visokios jų modifikacijos.Erazai populiariausi buvo 762,762V.762 ir 762V skirias tuom kad 762 gamino nuo 61m iki 78m kažkur 762 nuo kazkur 78m iki kazkur gal net 97m.skirias tarp jų sonai supresavimaj (juostelės) ant 762V ejo ant šonų žemiau kajp foto o ant 762 pačem viršuj kur turėtu ejt langai galiniai.Rafų dauguma buvo keleiviniai bet buvo Raf 977k krovininis irgi leidžiamas nuo 61m.Rafai neturėjo jokiu ypresavimu(juosteliu)sonai buvo tiesus ir prieky nebuvo to ypresuoto kvadrato o buvo raf ženkliukas.Dar gale Erazai turėjo 3 faras o Rafai 2.977 buvo pati 1 laida nuo 58m. iki 61m. turėjo ant stogo 4 šonuose mažus langučius mėlynus arba žalius šoninei langai buvo 5 mažiukaj 2 apvalus ant galiniu kampų,977D nebeturėjo tų 2 apvalių langų stogo langučiu dar dažymas jų skyrės.977DM yra pac naujausias nuo 68 iki 74m.Šonuose 3 dideli į šonus kur pasistumia langai,panelė dar man atrodo bišky kitokia pradėjo eit.Nei Rafu nei Erazu senesnių gyvujų tarpe neba rasi arba labai sunkei rasi .Pats kartais pasvajoju apie Raf 977 58m. Cia mokykloj taip gerai ismokai rasyti ar kur kitur ? Taigi ne kontrolinis pažymiui.