Oldtimers forumas

Zinau! Labai daug Opeliu yra su galiniais varomais: Omega Senator Commodore Rekord Ascona A ir B Kadett B ir C Manta A ir B Monza Opel GT ir t.t. 8)

Sveikas, mielas Pulpitai (keistai skamba šis žodžių derinys, žinant kokius pojūčius Tamstos nikas sukelia) Atleisk, kad sveikinu taip pavėluotai, tačiau buvau labai užsiėmęs Na, tikiuosi pats supranti ką veikiau Labai šaunus Tavo Opeliukas Tik priekinis stiklas kažkoks pajuodęs Ar čia tik ne to "tiurlingo" koks elementas Gal tau reiktų kokių senovinių opelinių "liečiakų" (lietų ratlankių) Manau, būtų nesunku dar jų rasti 8)
P.s. Labai gudriai "paslėpei" valstybinius numerius

_________________
Oldtaimeris yr aparatc su chromoutas buferes

Malonu skaityti tavo atsiliepima kolega. Jo mano nikas reiskia toki uzdegimini procesa, kuris yra labai skausmingas, neleidzia zmogui net uzmigti ir ramiai gyventi kol nesuranda odontologo

Siaip savo Rekordo niekaip netiuninau ir neketinu. Del lietnyku, tai mano masinai jie nebutini, nes labai jau graziu 1978 metais ar tuo laiku Rekordams negamino, nebent Senatoriams A, tad man visai mieli ir dabar esantys ant mano auto, nors is pradziu buvo faini. O priekinis stiklas is salono puses uzdengtas ekranu nuo saules sviesos ir kaitros, vat.

Na, ratai ir tie labai gražūs Na o ta širma tikriausiai labai geras "protektorius" restauruotam prietaisų paneliui Mano modeliuko panelis tai taip naturaliai suskeldėjęs , lyg tikro oldtimer'io Gal žinai auksarankį kokį, nebrangiai restauruojantį šias Opel oldtimer' ių dalis

_________________
Oldtaimeris yr aparatc su chromoutas buferes

Pasakysiu atvirai, mano Opelis dar kaip ir nera restauruotas, o panele nera sutrukusi, kaip bebutu keista ... Siaip as pirkau savo Opeli pries 5 metus is tokios nasles, kurios vyrui priklause tas Opelis. Tai sake jis ta aparata labai priziurejo, ziemom nevazinejo, laike garaze, nedaug vazinejo.
Siulyciau stebeti skelbimus kur Rekordai parduodami dalimis ir bandyt ieskot...
O tavo aparats irgi Rekord E ?

o, pasirodo ne visus senus opelius lietuviai nurase
Bet siulyciau nekeisti apd i mechanine, vistiek nepalakstysi (nebent koki v8 isidetum), o prarasi daug- komforta ir autentiskuma. Pats anksciau tokia minti audziau, bet persigalvojau, pripratau prie apd. Siaip ir automata galima neblogai ivaldyti sporto prasme, bet jam tai tikrai sveikatos neprides:)

_________________
78' 280ce

Ne, mana aparatc vadinas Monza A1 O tokių Record'ų, kaip tavo (suprask "su chromoutas buferes") man nepavyksta užtikti Prašiau pagelbėti forumo dalyvio, berods Artos, bet Mano Monzos ankstesnis šeimininkas taip pat aiškino ją labai saugojęs: žiemą nevažinėjęs ir pan.. Tačiau nenumaldomai artėja diena X, kuomet reikės kažką tai daryti

_________________
Oldtaimeris yr aparatc su chromoutas buferes

E, bet pas tave vyruk, tai mersas, o ju automatines dezes tai gerules. Maniskio Rekordo apd manes visai nevez, bo: 1) yra tik 3 laipsniu ir labai benzina - o duju ne neketinu deti 2) nesuteikia jokio komforto isskyrus tai jog gali nebent uzkandziauti vairuodamas 3) be to su ja kazkas negerai, nes netraukia uzspaudus akseleratoriu
Dar mano Rekorde nera vairo stiprintuvo, kas yra ziauriai , nes masina sunki

cia ka reiks daryti tai kebulo paruosimas dazymui ir dazymas, ane? Mano auto taip pat to laukia, bet viso nezadu perdazyti, bent kol kas

Ta prasme dazysi po gabaliuka?

_________________
8 676 20474

[email protected]