Oldtimers forumas

Parduodu: GAZ 21R
Metai: 196?
Aprašymas: Parduodama Volga. Pagal raidę „R“, tačiau yra visa eksportinio varianto apdaila. Važiuoklė tvarkinga, variklis veikiantis, dirba gražiai. Kėbulas neblogos būklės, nedeformuotas. Yra visos detalės.
Dokumentai: yra, tvarkingi.
Vieta: Alytus
Kaina: 990 Eur.
Kontaktai: 8-688-86260.
P.S. Parduodu ne aš, dėl smulkesnės informacijos skambinti nurodytu telefonu!
PARDUOTA

Sveiki, norėjau pasiteirauti, o ką reiškia raidė R? Kokia čia versija skaitosi, ar modifikacija?

virginijus007 rašė:Sveiki, norėjau pasiteirauti, o ką reiškia raidė R? Kokia čia versija skaitosi, ar modifikacija?

Bazinis 1965...1970 metų modelis.
Visas modifikacijų sąrašas:
http://gaz21.ru/articles/misc/111-polny ... az-21.html

Raimis rašė:

virginijus007 rašė:Sveiki, norėjau pasiteirauti, o ką reiškia raidė R? Kokia čia versija skaitosi, ar modifikacija?

Bazinis 1965...1970 metų modelis.
Visas modifikacijų sąrašas:
http://gaz21.ru/articles/misc/111-polny ... az-21.html

Iš tos pačios lentutės galim matyt, jog su indeksu P(LT R) buvo ir eksportinis variantas su forsuotu varikliu.

sigis404 rašė:Iš tos pačios lentutės galim matyt, jog su indeksu P(LT R) buvo ir eksportinis variantas su forsuotu varikliu.

Tai kad ne. Gal nematau?...

Raimis rašė:

sigis404 rašė:Iš tos pačios lentutės galim matyt, jog su indeksu P(LT R) buvo ir eksportinis variantas su forsuotu varikliu.

Tai kad ne. Gal nematau?...

Žemiau ten reik žiūrėt. Turiu 60m. Volgą ir kaustytą chromu, bet raidė "и", taigi kaip ir ne eksportas ir pradėjau domėtis. Kiek išsiaiškinau per rusų forumus, tai atseit legendos jos buvo kaip ir neeksportinės, tačiau ruoštos pareigūnams ar aukštesnio rango žmonėms kiek valstybės sektoriui tiek privatiems asmenims. Maniškę naują buvo pirkęs Utenos kriminalinės milicijos viršininkas, antras savininkas vis dar gyvas, aš esu jo klausęs ar blizgučių pats nesudėjo, tai sakė ne, o mašiną žinojo nuo naujos ir pirko, nes žinojo kas per mašina, kad tokią ją tas viršininkas pirko.

Raimis rašė:

sigis404 rašė:Iš tos pačios lentutės galim matyt, jog su indeksu P(LT R) buvo ir eksportinis variantas su forsuotu varikliu.

Tai kad ne. Gal nematau?...

Visas eksportas buvo spakliuotas alavu, o ne spaklius. Iki 1965(gal67) metu kebulo NR kaldavo ne prieky, o ant duru stoikes. Jai eksportas su spidometru latiniskom raidem tai kebulas kartais buvo kaldamas ant desenes puses duru stoikes.
Nuo 65-67 metu tik priekyje. Del Taxi modelio tikslios info ner. Gal net visi buvo su numeriu ant stoikes.
Jusu P modelis paprastas ne eksportas( ne liuksas) nuo 65 butu su C arba YC indeksu.