Oldtimers forumas

Sveiki,
kokiu tepalu galima užpildyti seną hidraulinį domkratą iš sunkvežimio GAZ-51. Kažkur girdėjau, kad galima BSK stabdžių skysčiu, bet instrukcija to nerekomenduoja, nors kažkuo užpildyti reikia.
Ačiū.

Manau reikėtų užpildyti hidrauline alyva. Auto dalių parduotuvėse jų pasirinkimas platus. Iš pigesnių tai HLP46. Galima pirkti ir iš traktorių detalių parduotuvių, ten pardavinėja pilstomą hidraulinę alyvą, tai būtų gal dar pigiau.

Geriau naudoti skystesnę, ISO VG 32 arba netgi ISO VG 22. Domkratas skystesnę lengviau paima per įsiurbimo vožtuvą.

Aš pildžiau hidrauline HM46. Veikia gerai. Bet Kalvio argumentas, manau, teisingas. Ypač, kai dirbama šaltu oru.

Darbe pažiūrėjau tech. pasus. Palečių lifteriui (faktiškai domkratas su ratukais) pilamas VG32, o 40t domkratui - VG22

Su visais pastebėjimais sutinku. Tik susidaro vaizdas, kad keltuvas ruošiamas Dakar lenktynėms ir aktualus jo veikimo greitis. Manau į sovietinį keltuvą tinkamas tiek hidraulinių įrengimų tepalas, tiek ir eilinis automobilių variklių tepalas ir keltuvas puikiai turi veikti. Ar aš klaidingai manau?

Ačiū už pasiūlymus, turėsiu medžiagos pamąstymui. O kokia nuomonė apie vairo stiprintuvo skystį? Man svarbu patirti koks tepalas mažiausiai pavojingas riebokšliams. Veikimo greitis praktiškai neturi reikšmės.