Oldtimers forumas

http://www.youtube.com/watch?v=FuHJBIMj_rs

Didziausia garo masina.Ka jinai daro nežinau...Bet labai grazu!

Tiekdavo vandenį Londono gyventojams iš Temzės.

_________________
8662O6653

Labai grazu

_________________
Darbai http://www.motoera.info
http://www.facebook.com/motoera.info

Čia ne paaiškinimas, o paspėliojimas.
Būsiu nuklydęs į analogijas su žmonos espresso kavos aparatu. Jis darbinį slėgį pasiekia tik vandeniui beveik pilnai išvirus.
O garo mašina turėtų jau veikti, kai katile dar pilna vandens. Slėgis greitai krinta, tikriausiai, tiesiog dėl to, kad katilo galingumas per mažas.
Mašiną sustabdžius, slėgis, matyt, vėl užkiltų. Katilo galingumą didint galima, tikriausiai, duodant daugiau anglių ar papučiant kokiom dumplėm,
didinant patį katilą arba didinant kaitinamo paviršiaus plotą. Garo katilo viduje paprastai būna daug vamzdukų, per kuriuos eina liepsna –
padidėja kontakto su liepsna plotas, o taip pat sumažėja ir pavojus sprogimo atveju – tie vamzdukai yra ploniausia katilo vieta todėl katilas sprogsta į vidų,
tuo pačiu dar ir liepsną užgesindamas.
http://www.stanleymotorcarriage.com/Parts/Boiler.htm

Taip ir yra.
Buvo bandoma, bet ėmė grėsti autentiško estetinio vaizdo pablogėjimu, todėl eksperimentas buvo skubiai nutrauktas

OT:tai Lenuaro konstrukcijos variklis.Kuris varikliu hierarchijoje eina iskart po garo variklio.Garo variklis yra isorinio degimo.O sitas vidaus degimo, bet be slegio degimo kameroje.Padarytas is bet ko... Na kadangi nerukau jau du metai tai rukymo laika naudoju va sitokiem dalykam...

http://www.youtube.com/watch?v=Vp3H21dDNhg

Maniau, kad mašinos su svyruojančiais cilindrais buvo tik garo žaisluose. Pasirodo buvo ir praktikoje:


[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XqJjzjaTbzM#![/youtube]

Va Lenuaro variklis tai tikrai įdomus - nuostabu :) Gal dar ir dvipusio veikimo?
Konkrečiai jis įdomus tuo, kad dujos nebuvo spaudžiamos ir dėl to buvo pasiekiama labai nedidelė galia, kažkada prieš kokius 4 metus teko panagrinėti

Gal tema reiktu pervadyti; ,,Visokie ranku darbo varikliai,,?
Lenuaro taip skamba isdidziai...
Pats pirmas bandymas buvo.Kazkaip be dideliu komplikaciju pavyko isgauti garsa.Prisiardziau ivairiu amortizatoriu- geru gilziu ten galima rasti(jei kam reikia-prasom kreiptis).Stūmoklį tai is Golf i toki pat vamzdi isliejau.

Problema yra ismetimo voztuve- jo spyruoklė atsidūrė degimo kameroje- na per spyruoklę išeina dūmai.Tad padirbus varikliui keliolika sekundžių- spyruoklė nebeprispaudžia rutuliuko...Ir variklio garsas dingsta...
Kuras buvo išbandytas visoks-eteris,dažai,benzino garai.
geriausias- plaukų lakas
Daugiau viskas maždaug ten aišku

Nezinomo tautiecio Stirlingas
http://www.youtube.com/watch?v=w9TJSL9V9qs

va vienas pavykes lietuvio bandymas- gaila kokybe nekokia...
Bandau pats jau trecia Stirlingo varianta-niekaip nepavyksta kad veiktu...
labai krupstumo reikalauja...
Gal sis kolkas nezinomas tautietis atsilieps ir papasakos kaip jam pavyko?

bandziau daryti ir pagal si brezini- nepavyko