Oldtimers forumas

Šaunuolis tas Antanas. Svarbiausiai turėjo gyvenimo tiksla kažka padaryti, ir dabar visi jį prisimena, ir matys muziejuje:) o anksčiau manau ir pirštą prie smilkinio pasukiodavo:)

Ir dabar atsirastų talentingų konstruktorių, bet popierizmas viską užmuša. Kai nėra realių registravimo ir panaudojimo galimybių, dingsta stimulas ką nors gaminti.

A.

TawaS rašė:Šaunuolis tas Antanas. Svarbiausiai turėjo gyvenimo tiksla kažka padaryti, ir dabar visi jį prisimena, ir matys muziejuje:) o anksčiau manau ir pirštą prie smilkinio pasukiodavo:)

apie si moto, skaiciau zurnale. Nustebino

o apie jo pagaminta automobili yra kokiu nors ziniu ?

Istorija Butinai reikes naujausia zurnalo numeri nusipirkti kad nuotraukas pamatyti arba pas Mindazzza uzlekti.

As maniau, jog niekas dar lietuvisko motociklo nesukure, tik pazistu kelis zmones galincius ji sukurti ir svajojancius, tik visa tai atima labai daug laiko, ta pati ir straipsnyje perskaiciau.

Gal zinoma, kiek laiko zmogus ji kure?

Aisku pats inzinierius tai tikrai auksinis zmogus buvo, jei net stakles pasigamindavo

Dekui, kad ikeliai straipsni

buldozeris cia geras

http://www.gzeme.lt/index.php?s_id=1&n_id=614

Gal kas numanote, kaip jam sekasi?

tadas1991 rašė:http://www.gzeme.lt/index.php?s_id=1&n_id=614

Gal kas numanote, kaip jam sekasi?

wow tikrai neeilinis motociklas.. butu idomu kazka daugiau suzinoti/pamatyti..

idedu sio motociklo nuotraukas is Ukmerges miesto sventes

Niekas ten nieko neremontuoja ir greičiausiai neremontuos..Motociklas saugomas ,,Vienybės,,gamykloje.Praeitą vasarą suderinom su vadovybe ir su Martynu buvom trumpam pasiskoline šį technikos stebuklą.Nuplovėm,ir pristatėm miesto šventeje.Labiausiai buvo susižaveję vyresnės kartos žmonės,kurie anuomet dirbo ,,Vienybėje,, ,kurie dar mena a.a.Antaną Monkevičių.. Motociklas išties įspūdingas tiek savo dydžiu ir mase,tiek techniniais sprendimais.Jei variklis gan moderniškas,tai greičių dėžė ,,sausa,, arhaiška.Girdėjosi gandų,kad buvo sukonstruota ir kita ,modernesnė dėžė,bei pradėta gaminti priekaba.Nemažai dalių panaudota iš prieškario ir pokario auto-moto technikos.Keleta givybiškai svarbių dalių yra dingę,ir norint paleisti variklį,tektų užsiimti vienetinių detalių gamyba.
Deje legendomis apipinto motociklo nuotraukų įkelti negaliu.Viskas ,,užmarinuota nulūžusiame,,kompe.Nebent Martynas nepatingetų vienos kitos įmest.