Oldtimers forumas

1Justinas rašė:

TylerDurden rašė:Sveiki,
Atsiprašysiu jeigu jau kažkas klausė šio klausimo, tačiau ši situacija kiek neįprasta.
Pirkau motociklą (Suzuki GS1000 1981 metų) iš Vokietijos prieš 15 metų daugiau investiciniais tikslais ir palikau stovėti garaže, kol nenusprendžiau šiais metais laikytis teisių ir atgaivinti motociklą. Problema, jog kraustantis pamečiau dokumentus. Realiai šiuo metu nėra jokių dokumentų. Skambinus į "Regitrą" 3 skirtingi konsultantai man pasakė, kad motociklo neregistruos ir jokių sprendimo būdų nepasiūlė.

Galbūt žinote kaip tvarkyti šią situaciją? Nes kol kas panašu, kad alternatyvų motociklo išmetimui nėra.

Ačiū!

Priregistruoti nepavyks, nes nėra jokių kilmės dokumentų ir todėl nėra jokių sprendimo būdų. Netgi jei ir būtų kreipiamasi į Vokietiją tai ir ten atsakymo nebūtų, nes Vokietijoje jeigu transporto priemonė yra išregistruota daugiau negu septyni metai tai Vokiečiai trina visą informaciją iš savo registro.

Ačiū už atsakymą!
O jeigu nupirkus tokio pačio modelio rėmą su dokumentais ir jį pakeitus?

Na tai turėtu būti identiškas rėmas, kad variklis atitiktu pagal dokumentus, bet taip ir dažniausiai daroma neturint dokumentų.

1Justinas rašė:Na tai turėtu būti identiškas rėmas, kad variklis atitiktu pagal dokumentus, bet taip ir dažniausiai daroma neturint dokumentų.

Ačiū. Kaip suprantu, ką sakot, tai kad ant rėmo yra nurodytas variklio nr, o ant variklio rėmo nr?
O ką pvz žmonės daro jeigu keičia variklį?
Nes aš radau rėmą su dokumentais Vokietijoje, galvojau, kad galėsiu perdėti ant naujo ir su pirktais dokumentais užregistruoti.

Beje, motociklas 1981 metų.

TylerDurden rašė:

1Justinas rašė:Na tai turėtu būti identiškas rėmas, kad variklis atitiktu pagal dokumentus, bet taip ir dažniausiai daroma neturint dokumentų.

Ačiū. Kaip suprantu, ką sakot, tai kad ant rėmo yra nurodytas variklio nr, o ant variklio rėmo nr?
O ką pvz žmonės daro jeigu keičia variklį?
Nes aš radau rėmą su dokumentais Vokietijoje, galvojau, kad galėsiu perdėti ant naujo ir su pirktais dokumentais užregistruoti.

Beje, motociklas 1981 metų.

Paprasčiausiai imamas kitas rėmas su dokumentais ir viskas permontuojama ant jo, tik naujo rėmo dokumentuose nurodytas variklis turi atitikti įdėtajam. ( atitikti techninės charakteristikos, kaip, kad darbinis tūris, galingumas, ar variklio kodas, jeigu nurodytas dokumentuose).

Bilikas rašė:Nupirkau Latvijoje motociklą su senais tarybiniais dokumentais. Surašėme sutartį. Nuvykus pas mus į regitrą pasiteirauti paaiskino kad pirma ji reikia Latvijoje prisiregistruoti ir tik tada pas mus.
Gal kas esat susidurę. Gal tik pas mus Telšiuose taip?

Pasirodo Regitra Telšiuose turi savus įstatymus, nes va ką gavau pateikęs užklausimą centrinėje regitros būstinėje:

www.regitra.lt
On 2017-04-10 14:13, Mindaugas wrote:
Laba diena,

Norėčiau patikslinti informaciją:

1974m Latvijoje išduotas transporto priemonės registracijos pažymėjimas yra tinkamas kaip transporto priemonės kilmės dokumentas?
T.y. turėdamas:
1. Asmens dokumentą,
2. 1974m Latvijoje išduotą transporto priemonės registracijos pažymėjimą,
3. TP įsigijimą patvirtinantį dokumentą. (Pirkimo - pardavimo sutartį),
4. TP valdytojų civilinės atsakomybės privalomojo draudimo sutarties liudijimą,
5. Techninės apžiūros rezultatų kortelę,
Galiu vykti į VĮ Regitrą ir mano turima transporto priemonė bus užregistruota?

Laba diena,

jeigu registracijos pažymėjime duomenys išskaitomi, tai nėra problema, kad jis išduotas 1974 metais. Tačiau galutinį sprendimą priims darbuotojas padalinyje, sutikrinęs pažymėjimą, ar nereikės papildomai pateikti ekspertizės pažymos, atsižvelgiant į tai, kiek duomenų bus nurodyta tame registracijos pažymėjime.



Pagarbiai,
VĮ „Regitra“ Informacijos centras
Genovaitė Gerlikienė
Tel. 8 700 55151

Manau Jūsų atvėju, kliuvinys gali būti transporto priemonės išregistravimo fakto nebuvimas. Pargabenant transporto priemones iš Vokietijos, Italijos - dokumentus sudaro: pirkimo pardavimo sutartis, tech. pasas (mažasis brifas) ir transporto priemonės išregistravimo dokumentas (didysis brifas). Pagal šiuos duomenis Regitra daro užklausimą ar tr. priemonė nėra paieškoma.
Yra tekę prieš kokius 5 metus pirkti motociklą su senu tech. pasu. Tada nebuvo reikalavimo tech. apžiūrai. Dokumentus su buvusiu savininku tvarkėme Kretingoje. Registracijos procedūra buvo: motociklo apžiūra, priregistravimas ant buvusio šeimininko ir perregistravimas ant manęs. Kai buvome Regitroje kartu ir buvo atliekama viskas iškarto - vargo nepasijuto, tik papildomi keli pinigai kainavo. To metu yra tekę pirkti ir kitą motociklą iš Vilniaus su senu pasu - tai dokumentus sudarė: senas tech. pasas, Regitros išduota deklaracija apie motociklo pardavimą, dvi ar trys pirkimo - pardavimo sutartys ir mano su paskutiniu pardavėju pirkimo pardavimo sutartis (nenutrūkstama grandinė). Su šiais dokumentais priregistravau be problemų.

As truputi, bet gal kas zinos. Esme tokia, kad pries kokius 7 metus nupirktas motoroleris is parduotuves, taciau nepriregistruotas. Yra islikes tik sertifikatas jo, bet jokio isigijimo dokumento nei sask. fakturos nieko. Regitrai pasukus sako , reikia papildomai isigijmo dokumento. Ka tokiu atveju daryt, kaip isburt iseitu is sios situacijos?

Sveiki.

Turiu seną motociklą su žaliu (europiniu) techniniu pasu. Noriu įsigyti lopšį ir eksplotuoti motociklą kartu su lopšiu.

- Ar galiu naudoti lopšį be regitros įsikišimo?
- Jeigu ne, kokius veiksmus reikia atlikti, kad galėčiau eksplotuoti lopšį ?
- Ar lopšis privalo turėti identifikacinį numerį ?

motociklas Pannonia T5

klausimas,noriu pirkt motocikla su sovietiniais dokumentais,seiminkas yra bet motociklas buvo su lopsiu bet lopsio senai nebera ar nekils problemu isimant lietuviskus dokumentus?

acounterr rašė:klausimas,noriu pirkt motocikla su sovietiniais dokumentais,seiminkas yra bet motociklas buvo su lopsiu bet lopsio senai nebera ar nekils problemu isimant lietuviskus dokumentus?

Tokiu atveju teko rašyti paaiškinimą, kodėl nėra lopšio. Supuvo, dingo, netinkamas naudojimui ir t.t.