Oldtimers forumas

Turėtų būti BSK arba Neva, vakaruose žinomas kaip DOT-2. Mineralinis, alyvos pagrindu, už tai su vandeniu nesimaišo. DOT 3 ir 4 yra glikolio pagrindu gaminami skysčiai, todėl vandeniu ir skiedžiasi.

Galvoju kaip toliau ta masina pjaustyt.
Jau nemazai nupjoviau tai noretusi pradet kazka virint, nes paskui sukris tas kebulas kai spagetis.
Kolkas planas tai:
1. Nupjauti grindis palei slenksti.
2. Patvarkyt slenksti.
...A. Skyle priekyje.
...B. Skyle gale.
...C. Slenkstis, (galbut) trumpom atkarpom, nes mano lenkimo stakles jo viso nepaima.
3. Patvarkyt grindis.
4. Patvarkyt lonzerona po grindim.
5. Padaryt nauja dezute po grindim ir ivirint.
6. Ta pati tik kitoje puseje.
7. Galiniai posparniai.
8. Galines arkos.
9. Lonzeronas kur linges tvirtinasi.
10. Bagazine
11. Ta duobe priesais priekini stikla
11. Sveitimas gruntavimas ir kebulas bus baigtas.

Slenksti pjaut buvo baisiai smagu.
Guli sau ant zemes kombinezone, po saule, ant akmenu ir pjauni su fleksu slenksti, kol is jo i visas puses lekia smelis.

Pastebejau, kad pjaustymas uztrunka ilgiau nei detaliu gaminimas ir virinimas.
Vietomis tiesiog neina pasiekt nupjaut, arba neina nupjaut, nes kebulas per puse sulus.
Arba tiesiog sedi ir galvoji, kaip sita sumustini kast.

Rankos geros, teisingos, neaišku kaip kantrybė. Kantrybės

valdas rašė:Rankos geros, teisingos, neaišku kaip kantrybė. Kantrybės

Kantrybes turiu daugiau nei sveikatos, gale dienos kunas jau prasosi pagalbos

Uzejo debesys tai atveso ir kas geriausia, kad nelyja.

Judinant atramas girdisi kaip girgzda kebulas, vadinasi pjaustymo jau gal pakaks

Ruosiausi eit gamint detales slenksciui, bet iskarto atsitrenkiau i siena.
Pasirodo is vidines puses slenkstis pagamintas is 1.4mm metalo, o as tokio neturiu. Ryt keliausiu i parduotuve pasiteiraut ar turi jie tokios skardos.
Kur plonesne skarda virint storesne tai ma ji velniai, bet vietoje storesnio plonesni virint jau nesinori. Siaip ivirinciau 1.2mm skardos, bet nakti miegot butu sunku po to. Ka patars forumieciai?
Nu ka, slenkscio tvarkyt negaliu tai emiau tas grindis uz pedalu tvarkyt. Ir tada ateik cia tik, bam i antra siena.
Pasirodo lonzeronas viduje sukirmijes ir jo tokio palikt negalima, ir kol jo nesutvarkysiu negaliu tvarkyt grindu, nors jom turiu skardos, nes uzdejus grindis nebegalesiu suvirint lonzerono is vidaus.
Ir kaip as ta lonzerona tvarkysiu jei ant jo dauguma svorio laikosi. Klausimas kyla, gal mano atramos viska atlaikytu?
Ten ta kojine kur maunasi ant lonzerono irgi kiaurai surudijusi, tai jos visa apacia irgi reiks pervirint, bet net nežinau kokia ten skarda.
Siaip tikejausi ten 2mm, bet ten akivaizdziai maziau, speju bus ta pati 1.4mm kaip ir slenkstyje.
Tai va darbai leteja, nes reikia dirbti atsargiai, kad neprisidirbt ko nereik.