Oldtimers forumas

Noreciau ponui spoileriz pasakyti taip;jei jau labai nori susimoketi tai nueik pas ta zmogu kurio masina stovi ir pasiulyk jam nemokamai uzpilti kuro ir tada zmogelis ras kur nuvaziuoti ir pats galesi isivaizduoti jog susimokejai valdziai.Jokio skirtumo ka pasakys vagys kokiu tikslu renka pinigus,vistiek pinigams papuolus i biudzeta juos nuknis visokie Zuokai,Sriubenai ir t.t. As esu pries bet koki mokesciu kelima ir neziurekim jog pasaulis moka ten ir algos kitokios.

Vien tik piktintis forume neužtenka. Reikia veikti konkrečiai, pvz.: http://www.retromobile.lt/

Geri argumentai-kad daugiau tokiu...

Bent jau kolkas galim atsidusti lengviau, bet, manau, tai tik laiko klaisimas, kas liečia gėrimą tai ne butinybė, labai geras kieno tai buvo pasiūlymas legalizuot prostituciją, kaži kodėl valdžia dėl to nieko nedaro, juk praranda daug pajamų, vargsta darbininkės ir klientai , na bet čia ne tas forumas. Visgi man asmeniškai lieka klausimas ar kaip nors galima auto nuimti nuo įskaitos, kad paskui prisiregistruočiau, jei neaišku po kiek laiko ją sutvarkysiu, nes kiek suprantu valdžią labai piktina arba gundo surinkt pinigus ta statistika.

Na perskaičiau tikrai gerą ir protingą komentarą šia tema.Tiesiog pasidalinu:

http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... 1&no=0&s=2

Ka siai dienai reiskia variklio darbinis turis? Ogi NIEKO!!! Siandieniniai varikliai budami vdutines kubaturos (1.8-2.0l) spaudzia galingumus kaip 15-20 metu senumo 3-4l. Jeigu jau valdzia nori siuo mokesciu kompensuoti pensinku nepriemokas, tai tegu prideda po kokius 7-8 centus prie kurokainos ir tures tuos pinigus pagal geriausia proporcinguma - kiek vazineji, koks tavo automobilio apetitas tiek ir mokesi. Mokescio administravimas minimalus. Pensininkai irgi dar vazineja, bet kadangi jie per metus dauguma pravaziuoja po 3-5 tukst. km. jie mokescio beveik nepajaus.

http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... z2tKuK7yR0

VERSLOVAS rašė:Na perskaičiau tikrai gerą ir protingą komentarą šia tema.Tiesiog pasidalinu:

http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... 1&no=0&s=2

Ka siai dienai reiskia variklio darbinis turis? Ogi NIEKO!!! Siandieniniai varikliai budami vdutines kubaturos (1.8-2.0l) spaudzia galingumus kaip 15-20 metu senumo 3-4l. Jeigu jau valdzia nori siuo mokesciu kompensuoti pensinku nepriemokas, tai tegu prideda po kokius 7-8 centus prie kurokainos ir tures tuos pinigus pagal geriausia proporcinguma - kiek vazineji, koks tavo automobilio apetitas tiek ir mokesi. Mokescio administravimas minimalus. Pensininkai irgi dar vazineja, bet kadangi jie per metus dauguma pravaziuoja po 3-5 tukst. km. jie mokescio beveik nepajaus.

http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... z2tKuK7yR0

Taip būtu kurkas protingiau.

VERSLOVAS rašė:Ka siai dienai reiskia variklio darbinis turis? Ogi NIEKO!!! Siandieniniai varikliai budami vdutines kubaturos (1.8-2.0l) spaudzia galingumus kaip 15-20 metu senumo 3-4l. Jeigu jau valdzia nori siuo mokesciu kompensuoti pensinku nepriemokas, tai tegu prideda po kokius 7-8 centus prie kurokainos ir tures tuos pinigus pagal geriausia proporcinguma - kiek vazineji, koks tavo automobilio apetitas tiek ir mokesi. Mokescio administravimas minimalus. Pensininkai irgi dar vazineja, bet kadangi jie per metus dauguma pravaziuoja po 3-5 tukst. km. jie mokescio beveik nepajaus.

Šiandien Lietuvoje automobilių su varikliais, kurie turėdami mažą kubatūrą yra galingi, yra labai mažai. Vidutinis Lietuvos automobilių amžius yra 17 metų, tad kubatūra viso automobilių parko yra kur kas didesnė negu galingumas. Valdžia tai perprato ir nori apmokestinti tai ko yra daugiau, nes taip surinks daugiau pinigų. Kai po kelių metų situacija pasikeis, tada ims skaičiuoti pagal kilovatus, nes taip labiau apsimokės.

Aš truputi patyrinėjau rinką ir paaiškėjo, kad dauguma tų automobilių kuriais važinėja "oligarchai" ir valdžios vyrai yra su dviejų litrų varikliais, o jų kaina gan dažnai didesnė nei automobilių su 5 ar 6 litrų varikliais. Žodžiu, padarė įstatymą ir į biudžetą bus surinktą ir patiems mokėti nereiks tiek, kiek tektų, jei imti kokius 1,5% rinkos kainos.
Automobiliai 1,6-2,0 litrų kategorijoje
Automobiliai 5,0-8,0 litrų kategorijoje
Atkreipkite dėmesį į puslapių kiekius - jie parodo pasiūlą, kuri sąlygota paklausos.
Deklaruotos logikos įstatyme aš neįžvelgiu.

sigis404 rašė:

VERSLOVAS rašė:Na perskaičiau tikrai gerą ir protingą komentarą šia tema.
http://www.delfi.lt/verslas/transportas ... z2tKuK7yR0

Taip būtu kurkas protingiau.

Apmokestinus kurą ir vėl mokėtų varguoliai, nes tai jų automobiliai ryja 10 litrų šimtui, o nauji ir brangūs telpa ir į 5 litrus šimtui.

http://en.autogidas.lt/bmw-525-f1011-d-sedanas-2012-0125946222.html
Fuel consumption:
Urban, l/100km: 6.2
Overland, l/100km:4.3
Overall, l/100km: 5.0

Dabartiniai mokesčių modeliai yra WIN WIN (laimi laimi) situacija - tie kas turi pinigų moka mažiausiai.