Oldtimers forumas

Sutinku Wanderer, bet kiek žinau pas mus to Lietuvoje neatlieka, nes ES uždraudė kokį tai chemikalą. O juk nuo šilumos siluminas lydosi Jei žinote vietą, kur siluminą nuchromuotų- būčiau dėkinga už informaciją

Pritariu Saulei. Jau geriau truputį porėtas chromo sluoksnis, nei besioksiduojantis siluminas. Tiesa, norėjau pabandyti kolegos Autora siūlytą laką, kuris neva nuo to apsaugo. Bet neatsiradus norinčių prisijungti prie tokios aferos, mintį kol kas atidėjau

LaurynasC rašė:

Sernas rašė:Mano manymu isgruntuok ir istepk antikoroziniu skysciu arba smala.

Jei siūlai gruntuot tiesiai ant rūdžių, aš drįstu nesutikti. Tada jau geriau išvis be grunto gerą skvarbumą turinti antikorozinė priemonė. Jei parūdijusias vietas nušveisti, "surišti", tada galima ir gruntuot beigi dengt antikorozine - bus patikimiau.

Manau net durnas zino kad ant rudziu niekas nepurskia grunto ir antikorozines

Jaroslav rašė:As tai tikrai rudis isvalysiu, tik va nežinau ar reikia su rudziu modifikatorium praeiti

Jei rūdis tvarkingai nušveisi, tuomet surišėjo nereikia. Vėliau nugruntuok geru EPO gruntu, padenk gravitkesu (jis apsaugo ir nuo korozijos ir gan neblogai sugeria triukšmą (kas ypač svarbu salone)), o paskuj jau galėsi klijuot garso izoliacija. O dar vėliau kiliminę dangą

Pofka1 rašė:Jei rūdis tvarkingai nušveisi, tuomet surišėjo nereikia.

Priklauso nuo šveitimo būdo. Jei su smėliasrove - taip, sutinku. Jei vieliniu šepečiu, siūlyčiau po to vistik prasieiti surišėju. Nes mikro rūdžių dalelės vistiek lieka, o ir šiaip nuogas metalas jau po 15 min. pasidengia plona oksido plėvele. Mano siūlymas būtų: šveist-surišt-gruntuot-dengt antikorozija.

Gal kas gali patarti kas galetu sureguliuoti ar suremontuoti karbioratoriu ? as cia paskaitinejau forume,tai matau skirtingu nuomoniu yra.Man reiketu kad i namus atvaziuotu,paziuretu ir kazka nusprestu ka su juo daryti, aisku ne uz aciu

Jaroslav rašė:Gal kas gali patarti kas galetu sureguliuoti ar suremontuoti karbioratoriu ? as cia paskaitinejau forume,tai matau skirtingu nuomoniu yra.Man reiketu kad i namus atvaziuotu,paziuretu ir kazka nusprestu ka su juo daryti, aisku ne uz aciu

O kokios problemos su juo ? Gal ir pats pamiklinęs keletą varžtelių bėdą išspręstum ?

ne, reikia kad specas paziuretu,kas supranta.Problema tame, kad kai duodi gazo, pradeda variklis nelygiai dirbti,neatsidaro 2 anga man atrodo,ir pagreitintojas ne purskia, o lasa kazkaip,ar ten kazko truksta ar kas tevas sako kad ten kaip Zil'e karbas

patikrinau zvakes, viskas veikia, siandien vakare pamatuosiu kompresija.

Jaroslav rašė:ne, reikia kad specas paziuretu,kas supranta.Problema tame, kad kai duodi gazo, pradeda variklis nelygiai dirbti,neatsidaro 2 anga man atrodo,ir pagreitintojas ne purskia, o lasa kazkaip,ar ten kazko truksta ar kas tevas sako kad ten kaip Zil'e karbas

patikrinau zvakes, viskas veikia, siandien vakare pamatuosiu kompresija.

Nusipirk "carb cleaner" ir nuemės filtra supurkšk gerai ir manau viskas stos į savo vietas, nes diagnozė panaši į stovėjusio karbo vaizdą.

laurynas400 rašė:

Jaroslav rašė:ne, reikia kad specas paziuretu,kas supranta.Problema tame, kad kai duodi gazo, pradeda variklis nelygiai dirbti,neatsidaro 2 anga man atrodo,ir pagreitintojas ne purskia, o lasa kazkaip,ar ten kazko truksta ar kas tevas sako kad ten kaip Zil'e karbas

patikrinau zvakes, viskas veikia, siandien vakare pamatuosiu kompresija.

Nusipirk "carb cleaner" ir nuemės filtra supurkšk gerai ir manau viskas stos į savo vietas, nes diagnozė panaši į stovėjusio karbo vaizdą.

Pabandysiu siandien,gal ir pades, kazkaip apie sita nepagalvojau
ber man pasirode,kad 2 anga neatsidaro,nes kai duodi gazo,rankenele kuri stovi ant karbo,netraukia tos kuri atidaro 2 anga