Oldtimers forumas

sudejau naujus indeklus ir svaistiklinius ir pagrindinius.uzverziau svaistiklinius net maziau kiek reikia ir labai sunkiai prasisuka alkuninis velenas.ar det senus svaistiklinius? patarkit ka daryt

Forume netoleruojamas slengo vartojimas. Laikykites forume galiojancios tvarkos.
moderatorius (kitoks)

Tau jei jau neprasisuka reikškia, kad visgi per daug užveržiai, arba indėklų išmiera perdidelė.

uzverziau pagrinidinius kiek reikia nes su dinamometru verziau tiksliiai o svaistiklinius net maziau verziau negu reikia. o ismiera tokia pati matavau stori.ant nauju zenlas isbreztas o ant senu ir svastiklio kakliuko parasyta zmz. ar gali del skirtingu firmu netikt?o gal reikia slifuot alkunini velena?

Gal jau anksciau koks liaudies meistras perrinkinejo varikli? Jei taip tai anksciau tam kad nekeist indeklu paimdavo ir ant svytrinio pasveisdavo pusmenulius to pasekojau pavirsdavo skyle is "O" i "0". Jeigu papultu toks variantas verciau ieskot kito bloko nes geometrijos atstatymas kazkur 400lt.

Jis ir neturi suktis paputus. Jei is rankos, kad ir sunkiai bet prasuki- reiskia viskas gerai.

virgas rašė:Jis ir neturi suktis paputus. Jei is rankos, kad ir sunkiai bet prasuki- reiskia viskas gerai.

Jis parase kad labai sunkiai todel mano manymu taip neturi but

Anksciau niekas to variklio neperinkinejo jam nieko isvis nebuvo daryta. Bet jis buvo po avarijos, mustas priekis, pakeisti lonzeronai,sparnai,radijatorius.Gal del to smugio pasikraipe blokas visgi aliumininis 412 ir dar nuo senumo gal geometrija prarado.Ir alkunini tikriausiai reikia slifuot nes jis kiausinio formos pasidaro nuo senumo ir tikriausiai uzspaudzia naujus indelkus.Tai tada reikes slifuot alkunini ir det pirmo remonto indeklus.sutept tai aisku sutepiau jis turi lengvai suktis o ciut prasukam.

Avarija negalėjo turėt jokios įtakos šiai problemai. Amžius irgi.
Paprastai, prieš keičiant indėklus, alkūninio kakliukai matuojami ir vizualiai įvertinama jų būklė. Jei sudilimas ar pažeidimai viršija leistinas ribas, kakliukai šlifuojami iki tinkamo remontinio diametro. Toliau. Indėklai ne šiaip sumetami ir alkūninis keliauja į variklį. Reikia patikrinti, kaip švaistikliai sukasi ant alkūninio. Įdealiu atveju, švaistiklis be stūmoklio iš horizontalios padėties lėtai nusileidžia žemyn savo svorio veikiamas. Jei švaistiklis "sėdi kietai", indeklą galima priderinti atsargiai nugrandant šiek tiek babito nuo besiremiančių vietų. Jokiu būdu negalima sumaisyti švaistiklių apatinių prisukamų dalių.
Gerbiu tuos, kurie daro kažką savo rankomis, bet siuo atveju jūms koja pakišo skubėjimas. Dabar nekiltų tokie klausimai, jei būtumėt nuosekliau viską atlikę. Belieka palinkėti sėkmės

Vaidotas73 rašė:Avarija negalėjo turėt jokios įtakos šiai problemai. Amžius irgi.
Paprastai, prieš keičiant indėklus, alkūninio kakliukai matuojami ir vizualiai įvertinama jų būklė. Jei sudilimas ar pažeidimai viršija leistinas ribas, kakliukai šlifuojami iki tinkamo remontinio diametro. Toliau. Indėklai ne šiaip sumetami ir alkūninis keliauja į variklį. Reikia patikrinti, kaip švaistikliai sukasi ant alkūninio. Įdealiu atveju, švaistiklis be stūmoklio iš horizontalios padėties lėtai nusileidžia žemyn savo svorio veikiamas. Jei švaistiklis "sėdi kietai", indeklą galima priderinti atsargiai nugrandant šiek tiek babito nuo besiremiančių vietų. Jokiu būdu negalima sumaisyti švaistiklių apatinių prisukamų dalių.
Gerbiu tuos, kurie daro kažką savo rankomis, bet siuo atveju jūms koja pakišo skubėjimas. Dabar nekiltų tokie klausimai, jei būtumėt nuosekliau viską atlikę. Belieka palinkėti sėkmės

Vizualiai tai atrodo lyg normaliai bet gal reikia nuvest kad patikrintu,gal reikia ji slifuot.Pusmenuliu tai nesumaisiau nes jie sunumeruoti.O nuo kokiu besiremianciuu vietu gramdyti ta babita?Gi nematyt kaip uzdedi indeklus ir suverzi kur ten remaisi.

.....O nuo kokiu besiremianciuu vietu gramdyti ta babita?Gi nematyt kaip uzdedi indeklus ir suverzi kur ten remaisi.....

Stringantį svaistiklį reikia nuimti, nuvalyti tepalą ir uždėti atgal sausą. keliskart pasukt ir vėl nuimti. Aiškiai matysis per stipriai prisispaudusios vietos. Lengvai paskutame tas vietas(tam puikiai tinka senas stūmoklio žiedas) ir vėl surinkę tikriname laisvumą. jei negana, procedūrą kartojame.Kantrybė- auksas