Oldtimers forumas

Sveiki, esu vilnietis, 37 metų. Pagal išsilavinimus - stalius-baldininkas, fotografas, ir dabar bebaigiantis studijas - viešojo administravimo bakalauras. Dirbu švietimo įstaigoje techniku-fotografu.
Turiu raudoną 1984 m. SAAB 900OG, 4 durų sedaną. Variklis tvarkoje, o su kėbulu prastai - nuo rūdžių lūžęs lonžeronas, prapuvusios arkos. Susiradus kitą tokį patį egzempliorių, bėdos lieka tos pačios - korozija. Mat švedai ant šio modelio pirmieji pasaulyje išbandė vandeninius kėbulo dažus (dabar jau įsitikinta, jog bandymas nepasiteisino...). Kadangi remontui trūksta žinių ir patarimų iš labiau patyrusių kolegų, pradėjau lankytis šiame forume. Jau ilgokai dalyvauju www.aeropolis.lt forume, bet 900OG savininkų ten mažuma.
Neapsiriboju tik SAABais - labai vertinu visus įdomius autotechnikos dalykus. Tačiau turiu prisipažinti, jog motociklų vengiu - bijau nuvirsti Ir apie traktorius neišmanau - esmi miestietis.

Sveikas atvykęs
Iš SAABininkų pas mus lankosi Shumeras (tiesa, paskutiniu metu retokai).

Labas
O kur SAAB nuotrauka?
O kada jisai bus važiuojantis?

Sveikas prisijungęs

Pelyte rašė:Labas
O kur SAAB nuotrauka?
O kada jisai bus važiuojantis?

Turiu raudoną 1984 m. SAAB 900OG, 4 durų sedaną. Variklis tvarkoje, o su kėbulu ..................

dar Katleta turi SAAB

Sveikas įsiliejęs.
Malonių viražų ...

Sveiks prisijunges

Sveikas prisijungęs
Gero ir naudingo laiko forume

Ačiū už sveikinimus!! Smagu grįžti į 30-ties ir daugiau metų senumo aplinką Labai džiaugiuosi, kad tebėra nuostabiosios "Volgos", elegantiškosios "Council/Grenados", ir - žiūrėkit - atsiras daugiau SAABiečių

Pelytei: manau, kad maniškis egzempliorius pataps donoru kitam automobiliui, kadangi - išskyrus supuvusį kėbulą ir lonžeroną, - kitkas jame daugmaž tvarkoje. Kadangi tipiškos bėdos jau daugmaž žinomos, palengva dairomasi kito - gerai išlaikyto, originalaus 900OG. Lietuvoje jau kaip ir be šansų surasti, tad turbūt teks ieškoti SAABų tėvonijoje ar sausesniuose kraštuose.