Oldtimers forumas

Sveiki, nusipirkau k750 1966metų, dokumentuose raso kmz k750, rėme modelis k750M, seni lietuviški dokumentai, juose nėra nei rėmo numerio,nei variklio. Važiuoja,reikia susitvarkyt pravodkę, šviesos neveikia. Norėčiau sužinoti kiek jame yra neorginalių detalių. Kuriam modeliui priklauso priekinis ratas, ar tas žalias bakas m72, nuo kurio modelio idėta dežė su atbuline pavara, stopai turbūt irgi ne jo
Keletas nuotrauku:

Sveikas, neoriginalūs: galiniai amortizatoriai, galinis sparnas, lopšio sparnas, priekinės lempos laikikliai - šakių vėliavėliės (viskas nuo dnepr MT-10), galiniai stopai (nuo naujesnių), priekinis ratas (ural M-62/63/66), stabdžių varlytė primontuota IŽo, pavarų dėžė dnepro, veidrodėliai neaišku kieno.
Šiaip viską galima gauti, nėra didelis deficitas su šitomis dalimis.

AGspecial rašė:Sveikas, neoriginalūs: galiniai amortizatoriai, galinis sparnas, lopšio sparnas, priekinės lempos laikikliai - šakių vėliavėliės (viskas nuo dnepr MT-10), galiniai stopai (nuo naujesnių), priekinis ratas (ural M-62/63/66), stabdžių varlytė primontuota IŽo, pavarų dėžė dnepro, veidrodėliai neaišku kieno.
Šiaip viską galima gauti, nėra didelis deficitas su šitomis dalimis.

Signalas , atrodo nuo jawos bus .

Lopšio ir galinis ratai Dnepr.

vaidas vaidas rašė:Lopšio ir galinis ratai Dnepr.

Iš ko sprendi?

Kalvis rašė:

vaidas vaidas rašė:Lopšio ir galinis ratai Dnepr.

Iš ko sprendi?

As sutikčiau Nes gabarytas ir stopukas vienam lygije. O k750 gabarytas per vyduri sparno, o stopukas ant galo tvirtinasi. Mt10 stovi vienam ligi. Dar rema reiktu lopsio paziureti.

sumskas, kalbame apie ratus , o ne apie sparnus.

Žiūrėkit kur tepimo taškai ir kantos netokios, K750 tepimo taškai iš stabdžių kaladėlių pusės.

Tepimo taškai viduje buvo iki 62 metų. Po to perkėlė į išorę. Motociklas kaip žinome 66 metų. Daugiau apie ratų skirtumus rašiau temoje "Opozitų skirtumai".