Oldtimers forumas

Sveiki,

Pagaliau surinkau savo IZ56 variklį po pilno kapitalinio remonto. Mečiau lauk kontaktinį degimą, kuris prieš tai kėlė daug probemų ir pastačiau elektroninį "Sovek" degimą. Nustačiau degimą ir užvedžiau antru pamynimu dirba puikiai, dar kiek teko paankstinti degimą, nes šiek tiek spjaudėsi prie didesnių sūkių. Bet kaip supratotem problema ne čia.

Problema akumo krovimas. Prieš remontą lyg tai krovė. Panašu, kad nekrauna visai. Atsidariau krovimo relę tai matyti, kad tarp kontaktų stipriai kibirškčiuoja. gal numanote kas gali būti?

Angliukai tvarkoje. Inkaras iš pažiūros geras. Statorius irgi nepažeistas žiūrint plika akimi. Elektronikoje gaudausi bet kaip tikrinti tokį generatorių dar neteko domėtis, bet panašu teks. Laidai sujungti pagal chemą.

O su testeriu krovimo įtampą matavai? Tos rėlės reguliuojasi dar kažkiek, gal ir kontaktus pravalyti reiktų

marjaxxx rašė:O su testeriu krovimo įtampą matavai? Tos rėlės reguliuojasi dar kažkiek, gal ir kontaktus pravalyti reiktų

Kai dirba akumuliatoriaus įtampa 5,9 - 6 V, mano supratimu, krovimo įtampa turėtų būti didesnė.

Gal yra galinčių parašyti arba numesti linką kur galėčiau rasti informacijos kaip patikrinti generatorių ir inkarą?

Youtube,rusų kalba ganėtinai daug video.Yra galimyne patikrinti ar krauna pats generatorius.Įveskite pvz'как проверить генератор на иж юпитер/планета ir toliau improvizuojame su paieška.

Generatorių patikrint paprasta. Atjunk jo laidus nuo moco. Užkurk mocą. Pajunk statoriaus apviją prie akumo. Ant inkaro laidų turi atsirasti įtampa.
Reguliatoriui pirmiausia pravalyk kontaktus. Gal net nereikės reguliuoti.

Išsiųsta naudojantis SM-G960F Tapatalk 4 Lt