Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Traktorius DT-20
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai, Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
Re: Traktorius DT-20
DT 20 ir 14 jie juk kaip tėvas ir sūnus.
-
kestutisdt
- Forumietis
- Pranešimai: 44
- Užsiregistravo: 07 Bal 2011, 12:27
- Miestas: Kalvarija
Re: Traktorius DT-20
Sveiki 
Gal kas tiksliai žinot išpurškėjo markę, ar analogo kodą. Ačių.
Gal kas tiksliai žinot išpurškėjo markę, ar analogo kodą. Ačių.
Re: Traktorius DT-20
Turi galvoje purkštuko kodą?
Re: Traktorius DT-20
ispurskejas turetu tikti mtz 50 traktoriaus.bent jau manajam tikdavo, tik neilgai laikydavo,uzdegdavo,teko nekarta kelyje isardyti isvalyti, sustacus vazuodavo vel gerai.
Re: Traktorius DT-20
Geriausią patarimą duotų siurblių meistrai seni. Nebent yra mėgėjų kurie ten (na glaz) viską be stendų reguliuojasi. Šiaip 50 lyg deda, o prie ko kolega uždegimas ar čia nuo purkštuko markės priklauso? 
Re: Traktorius DT-20
vyrukai, neburkim is tirsciu, imi sena, nesiesi i zem.ukio parduotuve ir sakai, duokit man seno MTZ 50 purkstuko antgali, pagal si, kad kaip minejo kolega, jog ji uzkisa, tai cia kita tema, apie siurblio dozavima. jei dar kas neaisku,duosiu Vido,sio modelio speco koordinates,jis argumentuotai, kantriai, su entuziazmu isaiskins visus iskilusius klausimus apie DT -20
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
-
kestutisdt
- Forumietis
- Pranešimai: 44
- Užsiregistravo: 07 Bal 2011, 12:27
- Miestas: Kalvarija
Re: Traktorius DT-20
Labas vakare 
Четырехтактный одноцилиндровый дизель Д-20 мощностью 18 л. с. предназначен для установки на трактор ДТ-20 Харьковского тракторного завода.
Форсунка – однодырчатая закрытая штифтовая типа 20-ХФШ. Отрегулирована она на давление начала впрыска 125 кГ/см2.
o koks pats išpurškėjas kolkas neaišku, nes skirtinguose šaltiniuose radau skirtingus varijantus. Aišku tik kad ФШ tipo.
Четырехтактный одноцилиндровый дизель Д-20 мощностью 18 л. с. предназначен для установки на трактор ДТ-20 Харьковского тракторного завода.
Форсунка – однодырчатая закрытая штифтовая типа 20-ХФШ. Отрегулирована она на давление начала впрыска 125 кГ/см2.
o koks pats išpurškėjas kolkas neaišku, nes skirtinguose šaltiniuose radau skirtingus varijantus. Aišku tik kad ФШ tipo.
Re: Traktorius DT-20
[quote="kestutisdt"]Labas vakare
Четырехтактный одноцилиндровый дизель Д-20 мощностью 18 л. с. предназначен для установки на трактор ДТ-20 Харьковского тракторного завода.
Форсунка – однодырчатая закрытая штифтовая типа 20-ХФШ. Отрегулирована она на давление начала впрыска 125 кГ/см2.
Bet koks tokio tipo ir formos purkstukas tiks, vistiek pries montuojant ji rieks reguliuoti, 125 atm. ispurskimo spaudima,bet jeigu jau Maz grupe, tuomet purkstukas dedamas kito tipo, montuoja net seno VW ar MB
Четырехтактный одноцилиндровый дизель Д-20 мощностью 18 л. с. предназначен для установки на трактор ДТ-20 Харьковского тракторного завода.
Форсунка – однодырчатая закрытая штифтовая типа 20-ХФШ. Отрегулирована она на давление начала впрыска 125 кГ/см2.
Bet koks tokio tipo ir formos purkstukas tiks, vistiek pries montuojant ji rieks reguliuoti, 125 atm. ispurskimo spaudima,bet jeigu jau Maz grupe, tuomet purkstukas dedamas kito tipo, montuoja net seno VW ar MB
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
-
kestutisdt
- Forumietis
- Pranešimai: 44
- Užsiregistravo: 07 Bal 2011, 12:27
- Miestas: Kalvarija
Re: Traktorius DT-20
Štai radau literatūroj, gal kam pravers.
Корпус форсунки, устанавливаемой на двигателе трактора дт 20, удлиненный. Это необходимо для установки форсунки сверху головки и вывода распылителя в камеру сгорания.
Диаметр распиливающего отверстия распылителя форсунки 1,5 мм. Штифт распылителя обеспечивает угол распыливания 14°.
На дизелях трактора дт 20, трактора хтз и СМД-7 применяют форсун¬ки с распылителями, диаметр распиливающего отверстия которых равен 1,5 мм и угол распыливания 25°.Форсунку двигателей Д-50 и СМД-14 снабжают распы¬лителем с диаметром распиливающего отверстия 2 мм и углом распыливания 25°. Распылитель форсунки тракторного двигателя СМД-14 закрепляется гайкой с удлиненной цилиндричес¬кой частью, экранирующей распылитель.
Tik nasuprantu išpurškimo kampas 14° ar
25°
Корпус форсунки, устанавливаемой на двигателе трактора дт 20, удлиненный. Это необходимо для установки форсунки сверху головки и вывода распылителя в камеру сгорания.
Диаметр распиливающего отверстия распылителя форсунки 1,5 мм. Штифт распылителя обеспечивает угол распыливания 14°.
На дизелях трактора дт 20, трактора хтз и СМД-7 применяют форсун¬ки с распылителями, диаметр распиливающего отверстия которых равен 1,5 мм и угол распыливания 25°.Форсунку двигателей Д-50 и СМД-14 снабжают распы¬лителем с диаметром распиливающего отверстия 2 мм и углом распыливания 25°. Распылитель форсунки тракторного двигателя СМД-14 закрепляется гайкой с удлиненной цилиндричес¬кой частью, экранирующей распылитель.
Tik nasuprantu išpurškimo kampas 14° ar
25°Re: Traktorius DT-20
Tai taip ir raso, kad montuojami 14, bet montuoja ir 25.kestutisdt rašė:Štai radau literatūroj, gal kam pravers.
Корпус форсунки, устанавливаемой на двигателе трактора дт 20, удлиненный. Это необходимо для установки форсунки сверху головки и вывода распылителя в камеру сгорания.
Диаметр распиливающего отверстия распылителя форсунки 1,5 мм. Штифт распылителя обеспечивает угол распыливания 14°.
На дизелях трактора дт 20, трактора хтз и СМД-7 применяют форсун¬ки с распылителями, диаметр распиливающего отверстия которых равен 1,5 мм и угол распыливания 25°.Форсунку двигателей Д-50 и СМД-14 снабжают распы¬лителем с диаметром распиливающего отверстия 2 мм и углом распыливания 25°. Распылитель форсунки тракторного двигателя СМД-14 закрепляется гайкой с удлиненной цилиндричес¬кой частью, экранирующей распылитель.
Tik nasuprantu išpurškimo kampas 14° ar :nežinau: 25°
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
