Motorinio dviracio orginalumas (Riga 5)
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
Geodezininkas
- Forumietis
- Pranešimai: 724
- Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
- Miestas: Kaunas
-
Geodezininkas
- Forumietis
- Pranešimai: 724
- Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
- Miestas: Kaunas
Re: Motorinio dviracio orginalumas
O ten antroj foto turbūt yra riga 7, su kitokiu stopu, sparnų laikikliais storais.
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Panašu, kad taip ir bus - variklis su atskiriama galvute, tai bus D6.Geodezininkas rašė:O ten antroj foto turbūt yra riga 7, su kitokiu stopu, sparnų laikikliais storais.
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Labai gražus Riga 5 motorinis. Vairo kolonėlės tiltas charakteringas Riga 5. Visi, kas domisi motoriniais žino, kad Riga 5 buvo labiausiai besikeičiantis modelis. Visi sutinka tik dėl vieno: variklis turi būti D5. Ant Jūsų variklio neiškalta nieko. Internete paplitusi nuomonė, kad tai D8 ar D8E variklio brokas. T.y., nepraeidavo bandymų, arba kas nors iki bandymų nufyrindavo... nespėdavo suteikti numerio :) Čia daugiau versija.
Gaila žiūrėti į tokį sulankstytą baką. Parašykite man, tikrai su geriausiais linkėjimais padovanosiu. Tik be gumos (deficitas). Žinau, kad Jūsų apetitas bus didesnis, siūlysite pinigus, bet ... deja. Tik dovanos :)
Gaila žiūrėti į tokį sulankstytą baką. Parašykite man, tikrai su geriausiais linkėjimais padovanosiu. Tik be gumos (deficitas). Žinau, kad Jūsų apetitas bus didesnis, siūlysite pinigus, bet ... deja. Tik dovanos :)
Re: Motorinio dviracio orginalumas
augism rašė:Labai gražus Riga 5 motorinis. Vairo kolonėlės tiltas charakteringas Riga 5. Visi, kas domisi motoriniais žino, kad Riga 5 buvo labiausiai besikeičiantis modelis. Visi sutinka tik dėl vieno: variklis turi būti D5. Ant Jūsų variklio neiškalta nieko. Internete paplitusi nuomonė, kad tai D8 ar D8E variklio brokas. T.y., nepraeidavo bandymų, arba kas nors iki bandymų nufyrindavo... nespėdavo suteikti numerio :) Čia daugiau versija.
Gaila žiūrėti į tokį sulankstytą baką. Parašykite man, tikrai su geriausiais linkėjimais padovanosiu. Tik be gumos (deficitas). Žinau, kad Jūsų apetitas bus didesnis, siūlysite pinigus, bet ... deja. Tik dovanos :)
Aciu pakomentavusiems , bendras vaizdas ryskeja
Kiek pavyko iskaityti lenteleje panasu kad sis motorinis 1969m. gamybos kaip suprantu paskutiniu Riga5 leidimo metu?Galbut kazkas turi foto orginalios stovejimo kojeles ir galetu detaliai pakomentuoti kuo skiriasi nuo kitu modeliu? esanti mano modifikacija
paemiau naujesne ,nes nebuvo ka deti ir ispjoviau vidine daly ,kad nekabintu rato.Truputy pavirinau kad stipresne butu.Prisiminiau kad kazkur yra ir senesnio modelio sodyne , bet odos apmusalo nelike tik kempine.
Labai domina orginalios sodynes pasiuvimas, tai yra aptraukta vientisa oda ar yra kazkoks rastas?
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Jei reikės D5 varikliuko rašyk. Žmogus pilnam komplekte turi.
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Sveiki , truputy pasimeciau informacijos gausumoje, is kurios puses turetu buti priekine(didzioji) mynimo zvaigzde kaireje ar desineje?
Paskutinį kartą redagavo egvis 16 Bir 2014, 22:47, redaguota 1 kartą(us).
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Jei kalba apie Riga 5 tai priklauso nuo modifikacijos. Pas pirmosios laidos modelius iš kairės, pas vėlesnius - iš dešinės.
Re: Motorinio dviracio orginalumas
DRV rašė:Jei kalba apie Riga 5 tai priklauso nuo modifikacijos. Pas pirmosios laidos modelius iš kairės, pas vėlesnius - iš dešinės.
Galbut atvirksciai? sakykim sedziu ant motorinio tai kuri puse bus?
Dar vienas klausimas butu ar teisingos ratu stebules pasmane?
-
Geodezininkas
- Forumietis
- Pranešimai: 724
- Užsiregistravo: 25 Lap 2009, 22:22
- Miestas: Kaunas
Re: Motorinio dviracio orginalumas
Kad nekurt naujos temos prisijugsiu.
Riga 5 ir 7 lempa skiriasi dydžiu ir tvirtinimu, bet ar pats lankelis su stiklu tinka vienas kitam? Ir prie ko tvirtinas riga 5 lempa?
Kitas klausimas dėl pedalų grandinės įtempėjo kur prie galinės žvaigždės. Kodėl eksploatacinej knygutej paišomas kažkoks įtempėjas prie kojelės?
Riga 5 sėdynė su paralonu ar tik iš kietos odos kaip paprasto dviračio?
Ar grandines apsauga būdavo pas riga 5 tik uždara ar gali būt ir kaip 7 su skyle?
Gazo rankena ruda ar balta pas 5?
Riga 5 ir 7 lempa skiriasi dydžiu ir tvirtinimu, bet ar pats lankelis su stiklu tinka vienas kitam? Ir prie ko tvirtinas riga 5 lempa?
Kitas klausimas dėl pedalų grandinės įtempėjo kur prie galinės žvaigždės. Kodėl eksploatacinej knygutej paišomas kažkoks įtempėjas prie kojelės?
Riga 5 sėdynė su paralonu ar tik iš kietos odos kaip paprasto dviračio?
Ar grandines apsauga būdavo pas riga 5 tik uždara ar gali būt ir kaip 7 su skyle?
Gazo rankena ruda ar balta pas 5?