Oldtimers forumas

Žiūrėjau ir aš, bet tam turguje toks kaip skubėjimas buvo, bet ne tame esmė. Žiūrėjau iš pirmo žvilgsnio pasirodė su tepalu apkibęs, nenuvalytas, na pravaliau kraštus, vidurį, visas atrodė čiki briki. Ir stūmoklį pasiėmęs turėjau, viskas atrodė gerai. Parvažiavau namo, nuploviau, nuvaliau ta pirštą, pradėjau su nagu braukyti, žiūriu kliūva, galvojau blogai nusivalė, dar valiau, vis tiek, tada pasiėmiau mikroskopą, žiūriu, kad maži nuskilinėjimai 3-jose ar 4-iose vietose. Gan aštrūs. Nu ir ką? Perspjoviau tą pirštą, ir įmečiau į stalčių. Bala nematė to 10 litų. Gerai, kad tik tiek.

_________________
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168

Bet vistiek, pagalvojus, tiek tekainuoja, atrodo visur pilna, o kai reikia rast gerą, tinkamą, galva skaudėti pradeda. Bet jau keli forumiečiai siūlo pirštus, tai jau turėsiu ir į ateitį.

_________________
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168

Sveiki forumiečiai.
Užsisakiau pirštą pagaliau, bei dar kai kurių smulkmenų varikliui. Be to Tėvas man gimtadienio proga suorganizavo cilindro iššlifavimą ir išchoningavimą. Tą pačią dieną autobusu iš ryto nuvežė, o vakare jau džiaugiausi ant stalo pasidėjęs. Labai ačiū Tėčiui, kuris man didelę dalį finansuoja šiame mano projekte, kadangi mano pajamos dar labai labai mažos..
Gyvenu ir mokausi.. Dabar cilindras padarytas taip kaip priklauso. Jokio laisvumo, stūmoklis slankioja cilindru kaip priklauso. Žiedų tarpelis <0,1mm. Dar gal tik reiks truputį langų briaunas čiut čiut pašvelninti pabraukiant dildele lengvai, nes kai kurios jaučiasi yra aštrokos.

Ir klausimai atsirado:
Kokį tepalą reiks pilti į greičių dėžę, ir kokį rekomenduojate naudoti tepalą į benziną abkatkės metu? Kokiu santykiu maišyti?
Kaip teisingiausia atlikti abkatkę, kokie būtų jos etapai?
Esu girdėjęs iš keleto žmonių, kartu sudėjus ir apdorojus išeitų maždaug taip:
Tik surinktą, suveržtą, suteptą tiesiog praminkyti koja normaliai, nestipriai spaudant kojelę. Po to jau užvesti, bet neduoti išvis gazo. Birbinti variklį, iki užkais cilindras taip, kad jau sunkiai begalės ranką ant jo palaikyt. Tada iškarto užgesinti. Palaukti kol atvės. Jei labai greit užkaito, tai reikia keletą kartų užvedinėti ir užgesinėti užkaitus. Tada, kai jau variklis nebekais ant laisvų apsukų (čia jau gali būt ir po kelių dienų, gali būt po savaitės) tada jau užvedus, galima ir kokį ratelį prasukti nedideli kieme, vos vos pagazuojant. Jeigu jau ranka priliesti cilindro nebeišeina iškarto gesinimas, ir t.t. Ar čia teisinga abkatkė būtų, ar per didelis žaidimas, ar kaip tik, neteisinga, skausminga varikliui abkatkė? Norėčiau patarimų iš patirties.


P.s. Kuo toliau, tuo labiau suprantu kas yra tikra Restauracija, ir vis labiau nesinori vadinti šio Jawos projekto restauracija. Manau, kad teisingiausia šį projektą būtų vadinti remontu. Lopšys gal dar tegul pavadinime pabūna, nes kaip ir nusimato ir jo remontas vėliau, bet ir tai dar abejoju, ant kokios Jawos jis iš tiesų bus užkabintas..

_________________
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168

Per Kalėdų atostogas Jawą privedžiau iki abkatkės darymo. :)
Bet dar liko smulkmenų, kaip tvarkingos pravodkės išvedžiojimas, grandinės ir jos apsaugų uždėjimas, lempų pajungimas ir kt.
Gražiai, bei tvarkingai darbuojasi varikliukas.

_________________
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168

Čia nuotraukose taip atrodo, ar duslintuvai, alkūnės ir amortizatoriai dažyti?

_________________
Forume rašome lietuviškai. !!!

Matosi , kad dažyti. Na manau geriau , negu nurūdyję , aišku tol , kol atsiras kiti geri.
Labai būtų gerai pamatyti šią jawą lauke gerai nufotografuotą dienos šviesoje , nes dabar aš jau nebesuprantu apie spalvą , kiekvienoje foto ji vis kitokia :).

_________________
Jawa, Iž ir kitų moto dalys.
viewtopic.php?f=10&t=51228

Nu spalva realiai tikrai neatitikt turetu, nes persisviecia baltas gruntas blico sviesoj, truksta tokiu elementarių smulkmenų, kaip galinės stebulės išvalymas, kai kurių dalių nucinkavimas, na ir aišku chromų pagrindinių, kurie gadina bendrą vaizdą, pas jawa labai daug vaizdo duoda duslintuvai o jų kaiptik ir nėra, na bet per laiką viską manau sutvarkysi

Taip, Jūs visi tiesūs pr. amortizatorių blizgučiai, alkūnės, duslintuvai ir rankenėlė dažyti...
Taip, laikui bėgant dažytos dalys keisis į cinkuotas ir chromuotas...
Taip, kiekvienoje foto spalva vis kitokia...
Laikui bėgant, manau sutaupysiu/uždirbsiu pinigų dažytoms dalims pakeisti ir apskritai vis šalinsiu visus defektus ir trūkumus. Manau svarbiausia, kad ši Jawa nepabaigė gyvenimo surūdijusi kažkokiam kaime prie trobos, ar kokiam metalo lauže. Taip pat, manau neįsivaizduojate, kiek ji suteikia man džiaugsmo, patirties ir laimės pagaliau išgirdus tą išsvajotą/išsapnuotą variklio tylų garsą!
O tikra spalva geriausiai matosi nuotraukoje darytoje telefonu (žr. kelis pranešimus anksčiau).

Beje, baltas gruntas ne prie ko(ir tarp kitko jis ne baltas o smėlio spalvos labiau :) ), nes spalva yra lygiai tokia pati, kaip buvo nurodyta ant dažų skardinės. Ne dėl grunto ji tik čiut šviesesnė, o dėl to, kad patys dažai - čiut šviesesni už originalią spalvą. Apskritai, nuotraukose spalva gaunasi juokinga. Tikrovėje ji man labiausiai patinka. Bandysiu kokį kart padaryt tokias nuotraukas, kad matytųsi tikra spalva.

_________________
Nupirkčiau dalis šiai technikai (ar donorus):
Trabant 601; 600; 500
Volkswagen Passat B2 Syncro
Ford Transit MK1
Jawa 353;354
+37062436168

Virginijau šaunu jog laiku pakeitei tema į remontą nes būtum gavęs atlaikyti kolegų išlazdavojima
iš savo patirties sakau jog gruntas turi įtakėlę dažam

_________________
JAWA 360 1966 m.
JAWA 559 1972 m.
JAWA 634 1976 m.
JAWA 638 1989 m.
Paulius Petrauskas +37065811907

Labai juostelių trūksta, gruntas turi didelę įtaką dažam ,kas yra daže daugiau negu vieną kartą ir ne iš flakonėlio tai žino.Šiai spalvai tinka tik rudos spalvos gruntas, kitu atveju dažyk kokiais nori dažais tokios spalvos kaip orginali nebus.