Vykdomas projektas Volga 24, 1972m.

[SAABakas]

Turgus pasiteisino ir nusipirkau pirmini ir galutini M12x1.5 sriegiklius po du eurus ir prailginta M16x2 sriegikli uz tris.
Pragreziau iki galo kiek ejo su mano graztu bloko skyles, praploviau ir prasriegiau.
Jau prasriegtos keturios skyles liko dar dvi, po to reiks pasidaryt dar penkias gilzes sriegiui.
Pilnas garazas (ir kroksai ) metalo skiedru tai reiks pasiimt siurbli is susiurbt.
Didelis aciu tiems, kas palieka veikiancius siurblius prie konteinerio.
Pasidariau sriegikliams dar viena laikikliuka, tokiu paciu principu kaip pirmai.
Dar neturiu M12x1.25 verzliu ir nesinori su replem draskyt spilkos tai paieskojau ir radau, kad tinka aliumine verzliuke nuo druzbos karbo, tai su ja isukau spilka.

[SAABakas]

Nu ir dar nuotrauku.
Siaip tai rusiskai nesneku, bet radau rusiska video, kur naujesnes volgos varikli perrinkineja ir ten apatiniai indeklai be griovelio, vadinasi ju yra tik reik rast, gal kas zino kur?

[SAABakas]

Va tas video: https://www.youtube.com/watch?v=TpbyRgtYXA8

[SAABakas]

Pasidariau stenduka su guoliais, kad galeciau pasukt velena.
Tuo paciu galima ji ir subalancuot, nors jis ir taip pakankamai gerai subalancuotas.
Problema ta, kad jis kreivas kai bananas, nu bent jau as taip manau.
Velenas issinesa gana nemazai, kiek matavau tai visi maksimumai ties 0 laipsniu.
Vietomis plika akim matosi kaip juda.
Tarp 1-2 cilindro 0.22 mm, tarp 2-3 cilindro 0.29 mm, tarp 3-4 cilindro 0.18 mm, galinis salnykas 0.22 mm, priekinis skyvas 0.17 mm.
Cia tie skaiciai tai kiek indikatoriaus rodykle judejo.
Bandysiu paslifuot velena, kad kuo tiesesnis butu, ji ir taip dar biski paslifuot reik.

[kęstutis]

Tik dėl diskusijos.
Paprastai kai veleno kaklai išdyla į kiaušinio formas, išbraižyti grioviai, ar užvilkti -velenas vežamas pas meistrus šlifuoti ant remontinių indeklų komplektų. Ir tai tik pas patikimą meistrą su geromis rekomendacijomis kad nepridarytų broko.
Neteko girdėti , kad velenas būtų šlifuojamas namų sąlygomis ir jis sėkmingai suktusi. Dėl gaminto stendo tai , kiek tikimybės kad privirintos dvi atramos su guoliukais idealiai atitinka visus statmenumus vienas kito atžvilgiu. Jei ne, tai ar sukant veleną jis negali pats pasikraipyti ant guoliukų tuos 0,29mm? Ar centravimui velenas neturėtų būti imamas už galų su kūgiais?

[SAABakas]

Tik dėl diskusijos.
Paprastai kai veleno kaklai išdyla į kiaušinio formas, išbraižyti grioviai, ar užvilkti -velenas vežamas pas meistrus šlifuoti ant remontinių indeklų komplektų. Ir tai tik pas patikimą meistrą su geromis rekomendacijomis kad nepridarytų broko.

... O tai kainuoja pinigus, kuriu as neturiu. Beje tas velenas nuo gimimo jau brokas, pridesiu foto.

Neteko girdėti , kad velenas būtų šlifuojamas namų sąlygomis ir jis sėkmingai suktusi. Dėl gaminto stendo tai , kiek tikimybės kad privirintos dvi atramos su guoliukais idealiai atitinka visus statmenumus vienas kito atžvilgiu.

Pirma tvoros stulpas padaromas lygus su gulsciuku, po to guoliai reguliuojami, kol velenas sukamas nevaikscioja i sonus.
Po to kampukus privirinau, bet virinant biski pasikreipia tai paskui vieno kampuko siules nupjoviau ir padariau, kad varzciukais prisisuktu, sitaip sureguliuot lengviau.

Jei ne, tai ar sukant veleną jis negali pats pasikraipyti ant guoliukų tuos 0,29mm?

Nelabai, pati velena ranka spaudziant ir judinant neina tu 0.29mm isgaut. O maksimumai ir minimumai visada buna toje pacioje vietoje nipriklausomai nuo to ar greit ta velena suku ar letai. Maksimumas tik vienas todel velenas kreivas, kiausinis turi du maksimumus.

Ar centravimui velenas neturėtų būti imamas už galų su kūgiais?

Jei turi galvoje sukima tarp centru, tai as galvoju, kad velenas kaip didele spyruokle (zigzagas), todel is sonu per stipriai suspaudus jis tik labiau iskryptu, bet taip irgi daro.

Taigi, metodais, kuriu del sventos ramybes geriau neminesiu, istiesinau velena jo neslifuodamas.
Galiu pasakyt tik tai, kad velenas dabar bus "kaltinis"
Kiek matavau visos pagrindines guoliavietes yra 0.05mm ribose.
Taciau sukdamas velena pamaciau, kad jis yra brokuotas.
Ties pirma pagrindine guoliaviete, viduje veleno skyles, yra daug plysiu.
Toje vietoje apkrova maza, ir tas variklis 92 tukstancius pravaziavo su tuo broku tai as to veleno lauk dar nemesiu.

[SAABakas]

Pasitaisau, ten ne brokas tame velene, o sudziuves ir sutrukinejes juodas brudas, kurio buvo pilnas visas variklis.
As ji katik isploviau su sepetuku

[SAABakas]

Klausimas zinantiems: ant ko centruojasi smagratis, ant spilku ar ant diametro ant galo veleno?
Toks reikalas, kad velenas kaip ir tiesus beveik, pagal pagrindines guoliavietes bent, bet ties galiniu salnyku visdar yra 0.2mm vaksciojimas.
Jei smagratis ne centre prisisuks tai gausis didelis nebalansas, kurio as nenoreciau.
Turbut reiks velena kartu su smagraciu balancuot, arba dar karta pritaikyt tiesinimo procedura

[SAABakas]

Garaze salta tai nieko dabar neina daryt, bet pasidariau irankiuka indeklam matuot.
Su savo nauju irankiu pamatavau antra guoliaviete, nes jos kakliuka po ranka turejau, ir su senu -0.50mm indeklu gavosi 63.9mm.
Taip iseina ten gautusi 0.44mm tarpas tarp indeklo ir veleno, biski nekazka.

[SAABakas]

Ismatavau antra pagrindine guoliavete be indeklo ir gavosi 68.55mm, butu gerai suzinot kiek gamykliskai buna, bet panasu, kad tai yra paslaptis, saugoma labiau nei branduoliniai kodai, nes niekas to ismatavimo nezino kiek supratau.