Smėliuotą kėbulą esu padengęs antikoroziniu vienkomponenčiu alkidiniu gruntu Tikkurila tema prime EE. Nuoroda į grunto Datasheet čia: https://new.tikkurila.com/industry/-/media/inriver/43124-21106.pdf?download=true
Klausimas būtų kokiu špakliumi (filleriu) galėčiau špakliuoti tokiu būdu padengtas auto dalis? Ar tikrai būtina duobes vėl šveisti iki metalo? Kai kurios dalys gruntu degtos beveik prieš metus, kai kurios prieš pusmetį, o naujausios prieš kelis mėnesius.
Kitas klausimas:
ar tikrai ant šio grunto galiu dažyti tik emaliniais ir alkidiniais dažais?
Sveiki, apgailestaujame už laikinus nesklandumus, forumas yra atnaujinamas, kad veiktų geriau, saugiau ir paprasčiau.
Ačiū
Ačiū
Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Būtent tokio pavadinimo grunto nenaudojau, bet alkidinių dervų pagrindu yra gaminami Novakor, GF-021. Tokius naudojau ne kartą, ant jų galima špakliuot bet kokiu špaklium. Nušveist iki metalo tikrai nereikia, patartina tik sušiaušt.
Ant šių gruntų galima dažyti ne tik alkidine, bet ir sintetine emale, taip pat ir akrilu.
Šiaip "susipjauti" neturėtų, jei sluoksniai gerai išdžiovinti. Dėl to kad būtų užtikrinta, reikia visur naudoti kietiklį.
"Susipjauna" dažniausiai kai naudojama nitroemalė (acetoniniai dažai) (ko apskritai nepatariu).
Ant šių gruntų galima dažyti ne tik alkidine, bet ir sintetine emale, taip pat ir akrilu.
Šiaip "susipjauti" neturėtų, jei sluoksniai gerai išdžiovinti. Dėl to kad būtų užtikrinta, reikia visur naudoti kietiklį.
"Susipjauna" dažniausiai kai naudojama nitroemalė (acetoniniai dažai) (ko apskritai nepatariu).
Tel. 86 vienas 558 vienas 44.
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Dėkui už gerą žinią:)
Pasiskaitinėsiu dar apie tuos Novakor ir GF-021.
O kokius alkindinės emalės pagrindo dažus parekomenduotumėte dažymui po tokio grunto naudojimo?
Pasiskaitinėsiu dar apie tuos Novakor ir GF-021.
O kokius alkindinės emalės pagrindo dažus parekomenduotumėte dažymui po tokio grunto naudojimo?
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Sąjūdis rašė:Dėkui už gerą žinią:)
Pasiskaitinėsiu dar apie tuos Novakor ir GF-021.
O kokius alkindinės emalės pagrindo dažus parekomenduotumėte dažymui po tokio grunto naudojimo?
Nėra čia labai gera žinia dėl naudojamų tokių gruntų kaip GF021. Juos galima naudoti, bet tai praeiti laikai kol nebuvo geresnių. Pagrinde naudojami akriliniai gruntai , dažai. Jie yra dviejų komponentų ir užtikrina lengvesnį, bei geresnės kokybės darbą. Įdėkite savo naudoto grunto dėžutės nuotrauką, nugruntuoto auto nuotrauką - bus aiškiau kas per darbų apimtys, gal kas bus dirbęs tokiu ir pakomentuos konkrečiau. Nelabai kas sertifikatus analizuoja. Be to papasakokit kodėl naudojote būtent alkidinį gruntą ir norite toliau tęsti jais darbus.
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Sąjūdis rašė:Dėkui už gerą žinią:)
Pasiskaitinėsiu dar apie tuos Novakor ir GF-021.
O kokius alkindinės emalės pagrindo dažus parekomenduotumėte dažymui po tokio grunto naudojimo?
Šiaip tai nerekomenduoju jų visai, nes jie labai greit blunka. Tokie dažai (alkidiniai) tinka tik patalpose laikomiems daiktams. Galima dažyti nebent motociklą, su kuriuo retai važiuojama ir dažnai garaže stovi... Bet vistiek akrilas geriau bet kokiu atveju.
Kęstutis teisus, ypatingai kalbant apie dažus. Su akrilu lengviau dirbti, nes jis greičiau džiūsta, geriau dengia. Alkidinių dažų tik vienas pliusas, kad jie pigesni. Arba reikia greito "sendinto" efekto...
Tikrai, reikia žinoti ką jūs konkrečiai norit dažyti. Jei tai automobilis, tai mintį apie alkidinius dažus geriau mest iš galvos. Gruntas tai kaip gruntas, ar alkidinis ar akrilinis tai dažymui ar tolesniem sluoksniam nepakenks... Kokia mašinos markė, metai, ką planuojama su ja daryti? Kokio tikimasi rezultato, kokio stiliaus siekiama?
Tel. 86 vienas 558 vienas 44.
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Atsakymai į jūsų klausimus literatūriškai:
Galima pradėti nuo to, kad automobilio restauracija bus gerokai pigesnė, jei patikėsi ją profesionalams
šita pamoka jau išmokta
Bet čia ne tas atvejis, nes tai yra mano duoklė automobiliui, kuris per 18 mūsų pažinties metų susuko nemažą kiekį kilometrų ir suteikė daug gerų emocijų Pasiekta Šveicarija, Vengrija, Italija, Didžioji Britanija ir čia ne viena kelionė, o pamečiui po šalį:)
Projektas: Austin/Rover Mini City E (1986) (pradžia 2015 liepa - pabaiga "duos Dievas" 2018 liepa)
Tikslas - maksimaliai originali restauracija savomis rankomis (visas salonas jau anksčiau savarankiškai persiūtas).
Čia kiek daugiau apie pačią projekto eigą: https://www.facebook.com/MiniSajudis (tiesa senokai neatnaujinta dėl laiko stygiaus)
Taigi šis projektas kartu proga ir daug ko išmokti : kaip reikia ir kaip nereikia virinti, kaip reikia ir kaip nereikia alavuoti ir aišku, kaip reikia ir kaip nereikia pasitikėti žmonėmis Dabar tai tai jau aš gudresnis, o tada...
...Tik pradėjęs visą šį reikalą, visiškai žalias, paklausiau patarimo žmogaus, save vadinančio dažytoju, kokį gruntą pasirinkti ir gavau atsakymą, kad verta pabandyti Tikkurila pramoninį gruntą (ypač smagiai skambėjo pavadinimas rusų kalba - Ti kurila?) ... Nu va taip ir gavosi, kad po pirmojo kėbulo smėliavimo (kas ten po apipjaustymo buvo likę) buvo padengta šiuo gruntu. O tada kaip kelio atgal nebėra (nesmėliuosi gi dar kartą to kas buvo likę)... Tiesa vienas iš pliusų buvo, kad net ir rakiniu būdu nusmėliavęs kokią detalę eigoje galėjau tuo gruntu užtepti ir džiaugtis, kad chemine sudėtimi tai nesiskirs nuo kitų automobilio detalių jau padegtų tokiu pačiu gruntu.
Taip atsirado tas alkidinis gruntas šiame projekte, nu ir galvojau ma jį velniai aišku ne koks epoksidinis ar rūkštinis dvikomponentis, bet bent jau gruntas:) ... bet buvau jau išsigandęs, kai nuėjęs į vieną Vilniaus autodažymopriemonių parduotuvę išgirdau pasiūlymą tiesiai ant jo jokio "špakliaus" nenaudoti. Dėl to ir dėkojau už geras žinias apie alkidinius gruntus
Prie posto prikabinu vieną naujesnių Sąjūdžio nuotraukų ir kelias nuotraukas naudoto grunto.
p.s. šiuo metu alavuoju išorines suvirinimo siūles, padegsiu tinkamu hermetiku dalių susijungimo siūlė, išklosiu labai artimą gamyklinei akustinę medžiagą, gaila, bet panašu, kad paruošimą dažymui perleisiu kažkam kitam...
Galima pradėti nuo to, kad automobilio restauracija bus gerokai pigesnė, jei patikėsi ją profesionalams
šita pamoka jau išmokta Bet čia ne tas atvejis, nes tai yra mano duoklė automobiliui, kuris per 18 mūsų pažinties metų susuko nemažą kiekį kilometrų ir suteikė daug gerų emocijų
Pasiekta Šveicarija, Vengrija, Italija, Didžioji Britanija ir čia ne viena kelionė, o pamečiui po šalį:)Projektas: Austin/Rover Mini City E (1986) (pradžia 2015 liepa - pabaiga "duos Dievas" 2018 liepa)
Tikslas - maksimaliai originali restauracija savomis rankomis (visas salonas jau anksčiau savarankiškai persiūtas).
Čia kiek daugiau apie pačią projekto eigą: https://www.facebook.com/MiniSajudis (tiesa senokai neatnaujinta dėl laiko stygiaus)
Taigi šis projektas kartu proga ir daug ko išmokti : kaip reikia ir kaip nereikia virinti, kaip reikia ir kaip nereikia alavuoti ir aišku, kaip reikia ir kaip nereikia pasitikėti žmonėmis
Dabar tai tai jau aš gudresnis, o tada......Tik pradėjęs visą šį reikalą, visiškai žalias, paklausiau patarimo žmogaus, save vadinančio dažytoju, kokį gruntą pasirinkti ir gavau atsakymą, kad verta pabandyti Tikkurila pramoninį gruntą (ypač smagiai skambėjo pavadinimas rusų kalba - Ti kurila?) ... Nu va taip ir gavosi, kad po pirmojo kėbulo smėliavimo (kas ten po apipjaustymo buvo likę) buvo padengta šiuo gruntu. O tada kaip kelio atgal nebėra (nesmėliuosi gi dar kartą to kas buvo likę)... Tiesa vienas iš pliusų buvo, kad net ir rakiniu būdu nusmėliavęs kokią detalę eigoje galėjau tuo gruntu užtepti ir džiaugtis, kad chemine sudėtimi tai nesiskirs nuo kitų automobilio detalių jau padegtų tokiu pačiu gruntu.
Taip atsirado tas alkidinis gruntas šiame projekte, nu ir galvojau ma jį velniai aišku ne koks epoksidinis ar rūkštinis dvikomponentis, bet bent jau gruntas:) ... bet buvau jau išsigandęs, kai nuėjęs į vieną Vilniaus autodažymopriemonių parduotuvę išgirdau pasiūlymą tiesiai ant jo jokio "špakliaus" nenaudoti. Dėl to ir dėkojau už geras žinias apie alkidinius gruntus
Prie posto prikabinu vieną naujesnių Sąjūdžio nuotraukų ir kelias nuotraukas naudoto grunto.
p.s. šiuo metu alavuoju išorines suvirinimo siūles, padegsiu tinkamu hermetiku dalių susijungimo siūlė, išklosiu labai artimą gamyklinei akustinę medžiagą, gaila, bet panašu, kad paruošimą dažymui perleisiu kažkam kitam...
- Prikabinti failai
-
- Sąjūdis po smėliavimo ir gruntavimo
-
- Gruntas
-
- Grunto bankė
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Gali būti kad Jūsų naudotas gruntas geras, gal ir labai geras - aprašas gražus. Tačiau kai dirbama su nežinomu produktu kurio nėra atsiliepimų , tai lieka loterija pasiteisins ar ne. Todėl ir stengiamasi naudoti žinomus produktus. Prieš dažymą aš jo nerizikuočiau naudoti. Kalbant apie anksčiau naudotą gruntą GF021 tai būdavo su juo bėdų : šlapiai pratrynus būdavo sunku pritrinti perėjimus kad jų nesimatytų ( pavykdavo tik sausai), vietomis sugerdavo galutinį dažų blizgesį. Na bet Jūsų naudotas gruntas gali tų bėdų ir neturėti. Prieš glaistant gruntas turi būti šiurkštintas. Darbo eigoje matysit kaip jis prisitrina - minkštas, kietas, veliasi ant švitrinio ar ne. Bus gražus auto. Dažymui siūlyčiau naudoti akrilą ir iš HS ar dar aukštesnės klasės, nes jų paviršius kietesnis -atsparesnis subraižymui. Sėkmės Jums darbuose.
Re: Reik patarimo dėl alkidinio antikorozinio grunto :)
Dėkoju visiems už pasidalinimą patirtimi ir pasiūlymus!
Tikiuosi, kad vasarą jau kur nors ir keliuose susimatysime!
Tikiuosi, kad vasarą jau kur nors ir keliuose susimatysime!