Forum rules
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Sveiki. Sutikau auto variklį, kuris nuo ilgo stovėjimo ir netinkamo laikymo užrūdijo. Nepavyksta prasukti alkūninio veleno. Suprantama variklis bus išardomas ir išimamas lauk alkūninis velenas. O kaip atlaisvinti uždžiūvusius stūmoklius nuo cilindrų Planuoju mirkyti su WD40, gal žinote geresnių priemonių? Esu skaitęs kad yra chemijos varžtų atsukimui kuri užšaldo iki -50, ar tai padėtų stūmoklio atlaisvinimui? Pasidalinkite savo patirtimi atlaivinant stūmoklius
kęstutis wrote:Sveiki. Sutikau auto variklį, kuris nuo ilgo stovėjimo ir netinkamo laikymo užrūdijo. Nepavyksta prasukti alkūninio veleno. Suprantama variklis bus išardomas ir išimamas lauk alkūninis velenas. O kaip atlaisvinti uždžiūvusius stūmoklius nuo cilindrų Planuoju mirkyti su WD40, gal žinote geresnių priemonių? Esu skaitęs kad yra chemijos varžtų atsukimui kuri užšaldo iki -50, ar tai padėtų stūmoklio atlaisvinimui? Pasidalinkite savo patirtimi atlaivinant stūmoklius
Kadaise mano kolegai padejo zibalas ir ultragarso spinduolis...
Žibalu bandysime mirkyti, bet ultragarsinio spinduolio neturiu. Gal yra žinomos kokios šiuolaikinės chemijos priemonės pranašesnės (skvarbesnės) už žibalą? Įdomi priemonė su užšaldymu iš balionėlio, bet ar tai tiktų purškiant tik ant stūmoklio viršaus ?
kęstutis wrote:Žibalu bandysime mirkyti, bet ultragarsinio spinduolio neturiu. Gal yra žinomos kokios šiuolaikinės chemijos priemonės pranašesnės (skvarbesnės) už žibalą? Įdomi priemonė su užšaldymu iš balionėlio, bet ar tai tiktų purškiant tik ant stūmoklio viršaus ?
Tiktu jeigu i cilindra idesite kita..nors ir kartonini.. kad bent kazkiek purskiant termoizoliuoti cilindro sieneles.. ..svarbu sukant alkunini tai realizuoti visuose cilindrose vienu metu...
kęstutis wrote:Žibalu bandysime mirkyti, bet ultragarsinio spinduolio neturiu. Gal yra žinomos kokios šiuolaikinės chemijos priemonės pranašesnės (skvarbesnės) už žibalą? Įdomi priemonė su užšaldymu iš balionėlio, bet ar tai tiktų purškiant tik ant stūmoklio viršaus ?
Tiktu jeigu i cilindra idesite kita..nors ir kartonini.. kad bent kazkiek purskiant termoizoliuoti cilindro sieneles.. ..svarbu sukant alkunini tai realizuoti visuose cilindrose vienu metu...
Bendro sukimo atlikti nereikės, nes alkūninio veleno atsisuks kaklai ir jis bus išimtas lauk. Cilindruose liks stūmokliai su švaistikliais. Iškalimo darbas lieka kiekvienam cilindrui atskirai, bet stūmoklius privalu išsaugoti nesugadintus.
gedulis9 wrote:Kas is to kad issaugosi stumoklius, vistiek tokiam uzpuvusiam varikliui reiks slifavimo o tai reiskia remontiniu stumokliu.
Tai importinis , senas automobilis ir remontinių stūmoklių nėra pasiūloje. Jei pavyktų juos rasti užsienyje tai kaina svyruoja apie 150e už vienetą, o reikia 6 vienetų - prasišlifuotų blokas pagal stūmoklius. Jei pavyktų išsaugoti originalius stūmoklius, tuomet į bloką gilziuojasi plonasienės sausos gilzės ir bloko cilindrai tampa nominalo dydžio.
