GAZ 69 rekonstravimas

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 12:47

Sveiki,

As esu Silvijus iš Kauno. Šiuo metu turėdamas laisvo laiko atstatinėju 1969 m. buvusioje SSRS pagamintą visureigį GAZ 69. Pagrindiniai darbai vyko vasaros metų siuo metu užbaiginėju smulkius kėbulo tvarkymo darbus.
Labai daug geros informacijos radau benaršydamas si foruma, todel nusprendziau pasidalinti su bendraminčiais savo darbo patirtimi, nes prieš kebulo dažymo, glaistymo darbus iškilo begalės klausimų. tikiuosi sulaukti rimtų patarimų.
Turiu sukaupęs keletą nuotraukų nuo restauracijos pradžios, palaipsniui pribėgdamas pamėginsiu jas patalpinti.

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 13:05

Kebulo virinimo darbai

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 13:07

Daug laiko uzimantys kebulo virinimo, lyginimo darbai

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 13:08

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 13:11

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 13:12

dalgis · Standartinė **dalgis** » 09 Gru 2008, 13:37

sveikas prisistates. sekems darbuose

mariussta · Standartinė **mariussta** » 09 Gru 2008, 17:56

Sveikas,gal galėtum įdėti automobilio prieš restauraciją nuotraukų.

silvijus · Standartinė **silvijus** » 09 Gru 2008, 23:21

Prieš restauraciją "gazikytis" atrodė visai neblogai pirkau iš žmogaus Tauragės raj. kuris vietinių meistrų padedamas automobilį buvo sulopęs (užvirinęs skardos lopus ant išpuvusių vietų jų neišpjaunant) ir užglaistęs, nudažęs aliejiniais dažais. Bet vėliau gera prekinė išvaizda parodė savo tikrąjį veidą. Vidinės kėbulo ertmės buvo kiaurai vietomis supuvę. Tiltai nesisuko, buvo nemeistriškai įmontuotas 24 volgos variklis, galimai priekinis UAZ 469 paprastas tiltas (ratų guoliaviečių korpusas, kuris tvirtinasi ant obuolio per kurį lankstosi pusašiai masyvesnis už mano šiuo metu turimą galimai originalų GAZ 69 priekinį tiltą). Vietoje senojo negražiai, pažeidžiant rėmą, įstatyto volgos variklio įdėjau ford sieros 2.3D (nuotraukas patalpinsiu vėliau). Greičių dėžė liko originali darbus kokybiškai atliko vyrukas iš Šakių rajono. Pagamino tvirtinimo plokštę variklis-greičių dėžė, įstatė variklį pakeisdamas karterio formą, pritaikė duslintuvą. Radiatorių paliko originalų. Jeigu pavyks ateityje nebrangiai įsigyti originalų GAZ 69 variklį jį atrestauruosiu ir dėl istorinės mano automobilio vertės ateityje padėsiu šiltai į kampą garaže:) "Gazikytis" bent išvaizda bus kuo arčiau originalo išskyrus variklį, galimai atsisakysiu svirtinių amortizatorių (nors esu nebrangiai Ramučiuose Kauno raj. naujus įsigyjęs) ir gal uždėsiu UAZ 469 portalinius (kariškus) tiltus.

Aš ir mano "Gazikytis" :)

Standartinė **Raimis** » 10 Gru 2008, 08:10

Tema perkeliama į jai tinkamą vietą. Temos autoriui rekomenduojama pakeisti pavadinimą, nenaudojant žodžio "restauracija".