Traktorius DT-20

[misla]

PS. nelikę tame traktoriuke,nei pašildymo žvakių, nei pompikių, manau pakeitus grupę, pritaikius normalų starterį, turėtų būti tvarka, žvakę aišku pritaikysiu,kad orą pašildytų, o jei ne,įsidėsiu Ursus 2cilindrų varikliuką, labai panašus,greitai prikėliau tą iš mirusiųjų, nuvažiavęs į Seinus už grašius viską susipirkau....gal ir nevarti su šiuo varikliu iškart? Tik manau problema bus su hidro siurbliu,mat ten jo nėra ir sukamas diržu

Tai pas DT-14 jokių pašildymų ir negalėjo būti, jis gi benzu kuriamas. Karbo neieškojai?

[Ridis]

Sveiki.Didelis dėkui Misla,i už išsamų aprašymą.Man tik kyla klausimas dėl degimo kameros,kaip paskaičiuojat kiek nutekyt stūmoklį kad gaut suspaudimą 15 atm.Čia daug kas rašė kad pakeitus grupe i MAZo nebeprasuka starteris,manau kad dėl to gali būti kalta per maža degimo kamera ir per didelis suspaudimas.Gal pats Misla bandė pamatuot suspaudimo laipsnį po remonto.Didelis prašymas tiems kas turite originalų stūmoklį,pamatuokite kiek telpa skysčio į degimo kamerą,manau kad nutekinant MAZinį galima orientuotis į tai kiek skysčio tilpo i originalų stūmoklį tai būtų galima ištekyt ir MAZiniam tokią pačią.Prašau pamatuot todėl kad įtariu kad pas mane irgi ne originalas.Savo matavau su medicininiu švirkštu ir žibalu ale nepamenu kiek buvo,dabar pupsis surinktas todėl negaliu pamatuot palyginimui.

Nemaišai suspaudimo laipsnio ir kompresijos? 15 barų kompresijos tikrai bus mažai. O ką pats sukišai, kad neorginalas?

Sveiki.Pripažystu motoristas esu silpnas,perskaičiau knygoj kad nominalus suspaudimo laipsnis 15atm.Pats savo pupsio stūmoklio dar nekeičiau,o buvau tik išardes dėl tarpinės problemos tai man jis pasirodė tikrai neoriginaliai Kai nėra su kuo palygint tai ir buriu iš kavos tirščių.

[tauras000]

PS. nelikę tame traktoriuke,nei pašildymo žvakių, nei pompikių, manau pakeitus grupę, pritaikius normalų starterį, turėtų būti tvarka, žvakę aišku pritaikysiu,kad orą pašildytų, o jei ne,įsidėsiu Ursus 2cilindrų varikliuką, labai panašus,greitai prikėliau tą iš mirusiųjų, nuvažiavęs į Seinus už grašius viską susipirkau....gal ir nevarti su šiuo varikliu iškart? Tik manau problema bus su hidro siurbliu,mat ten jo nėra ir sukamas diržu

14 hidro yra prie greičių dėžės.

.....Pala,pala, kaip rie greičių dėžės hidro? Ne, jis prie variklio bloko prisuktas, sukamas dantratuku...taip, ..jei prie dėžės būtų, nesukčiau sau galvos.......juk ne aklas esu

[tauras000]

Gal tik ant kapoto rašo pas mane DT-14, nes ir šlangos matosi ir siurbys iš variklio galo prisuktas.Foto tikrai įdėsiu vėliau

[meska]

Nėr už ką... Ir sveikinimai užkūrus
O kas sakė kad reiks kokių fakelų?Aš tai tikrai nesakiau...

Tai pas tave irgi mazo grupė?[/quote]
Taip,mazo.

[daktaras]

gali but kad pas tave tikrai dt 14 bet numesti visi karbiuratoriai ir magnetas , pas dt 14 magnetas statosi ten kur pas dt 20 siurblys,gali but kad vietoj jo ir stovi siurblys. ar yra dekompresatinis? jai pas tave 14 tai jo nera , tik rankenele is tos puses kur starteris an galvos perjungti kurent an benzino. dar jai 14 tai zvake galvoj turi but is tos puses kur duslerke iseina. seip pirmieji dt 14 ejo be starterio , tik veliau ir i juos buvo dedami starteriai.

[tauras000]

gali but kad pas tave tikrai dt 14 bet numesti visi karbiuratoriai ir magnetas , pas dt 14 magnetas statosi ten kur pas dt 20 siurblys,gali but kad vietoj jo ir stovi siurblys. ar yra dekompresatinis? jai pas tave 14 tai jo nera , tik rankenele is tos puses kur starteris an galvos perjungti kurent an benzino. dar jai 14 tai zvake galvoj turi but is tos puses kur duslerke iseina. seip pirmieji dt 14 ejo be starterio , tik veliau ir i juos buvo dedami starteriai.

Na išstarterio pusės yra rankenėlė, tai dekompresijos rankenėlė, o žvakė pakaitinimo iš dėžės pusės,ant padtrupkės viršuje, prie galvos...
Šiaip susidūriau su kitomis problemomis, ten toks mrazmas pridarytas, diedukas sakė kad MAZ stūmoklis,bet jis (apžiūrėjau 125mm ne 130mm kaip mazo) tik jo apačia (sijonas)nutekinta, sutrumpintas. Pasižiūrėjau senuko duotą,originalą, tai ats dar žemesnis, žiedų be proto daug dedasi, (jokiam DT-20 kataloge tiek nemačiau)
Švaistiklis irgi ilgesnis už originalą (senuko atiduotą)
Bėda ne ta, nesukčiau galvos, bet noriu MAZ visą grupę dėti, tik va, nežinau kiek to stūmoklio viršų nutekinti,kiek jis gilzėje iki viršaus turi pakilti.
Šitą marazmą kai ardžiau, žiūrėjau, stūmoklis VMT pakilęs labai gražiai,pačiame viršuje,kaip ir mano matytų visokių kitų tvarkingų dyzelinių variklių, o čia, pasižiūrėjus originalą, matmenis, jis turėtų nedakilti iki pačio viršaus mažiausiai 5 mm.
Gal kas prisimenat maždaug, na maždaug, kiek tas stūmoklis pakilęs VMT...iš akies?????????

[tauras000]

Dar klausimas, ar nieko,kad MAZ sūmoklyje viršuje duobė išfrezuota kitokios formos nei DT???
NOri , nenori man reik keist visą grupę, išardytas stūmoklis kaip kaliošas, apačioje diametras 125mm, viršuje apie 123,5mm...o gizėje rėžių yra baisiulinių vos ne 1mm gylio....

[daktaras]

ta rankenele nuo starterio puses ne dekompresine, tai benzino ir salerkos perjungimo rankena, jai ji yra iskitos puses turi buti benzinine zvake ( nebutinai pajungta ir naudojama)

sugauk vrt naudodamas koki atsuktuva, rankovej prie starterio jieskok isukto varzto, issuk ji kisk atviortke ir suk kol atviortke ikris i skyle smagrati, paziurek ar tikrai voztuvai abu uzdaryti jai uzdaryti bus vrt ir nuemes galva zinosi kiek stumoklis turi dakilt ( atviortke gali ikrist ne i viena skyle uztai ziurek ar voztuvai bus uzdaryti.

[tauras000]

ta rankenele nuo starterio puses ne dekompresine, tai benzino ir salerkos perjungimo rankena, jai ji yra iskitos puses turi buti benzinine zvake ( nebutinai pajungta ir naudojama)

sugauk vrt naudodamas koki atsuktuva, rankovej prie starterio jieskok isukto varzto, issuk ji kisk atviortke ir suk kol atviortke ikris i skyle smagrati, paziurek ar tikrai voztuvai abu uzdaryti jai uzdaryti bus vrt ir nuemes galva zinosi kiek stumoklis turi dakilt ( atviortke gali ikrist ne i viena skyle uztai ziurek ar voztuvai bus uzdaryti.

Na žinai, dar žinau kaip skiriasi dekompresijos mechanizmas, nuo paprastos rankenlėlės...dar tikrinau tarpelį dekompresoriaus eigos.
Tai žinau,kaip surasti tą VMT ir kitais būdais,ne vieną variklį dariau,tik klausiu,kas matė stūmoklį, kai nuimta galva tame taške,kokioj padėtį,tiksliau kiek jis iškilęs gilzėje,bent vizualiai.....Nes, pasikartosiu< pas mane padarytas kažkoks marazmas, įdėtas stūmoklis pakyla iki pat gilzės galo (Pasak, stovi MAZ, bet anas turėtų būti ne 125, o 130 mm. ir duobės forma kitokia), o jei palyginčiau originalą stūmoklį (kurį turiu) tai šis nedakiltų iki gilzės viršaus apie 5mm.
Su tokiais traktoriais nesusidūręs, ir prichimičinimais, tad ir klausiu...kas matė stūmoklį DT-20 VIRŠUTINIAME MIRTIES TAŠKE su nuimta galva. Negi nieks nematė,nieks neprisimena? Tik prašau pasidalinti patirtimi, pastebėjimais