Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
titanas rašė:Kaip tik tokį traktorių turi mano senelis. Traktorius senas, kaip gyvenimas . Paklausęs senelio apie jį, tai jis pasirodo DT14, tik tuomet, kai atsirado DT20, jis pakeitė švaistiklį, cilindrą ir kt. Nes pagal jį DT20 turi jau 20 AG, vietoj buvusių 14AG, pasirodo naujesnio jau buvo ilgesnis švaistiklis, todėl galios jau buvo daugiau. Kaip kažkas šioje temoje buvo parašęs, kad velniškai ištvermingas, tai taikliau, nei pirštu į akį Traktorius tikrai galima sakyt negendantis, aišku, jei yra prižiūrimas tinkamai. Puikiai tinkamas įprastiems darbams. Daugiausiai jis mano kaime naudojamas medžių vežimui, kas sezoną mažiausiai su juo atvežama apie 30kub. met. medžių. Įdomus dalykas šis dyzelinis traktorius užvedamas benzinu, po to, kai benzinu užsiveda, perjungiama į dyzelinį dirbimą. Apie kuro sanaudos, galima pasakyt, kad jos tikrai juokingai mažos, žiūrint į traktoriaus gamybos metus. Sanaudų tiksliai negaliu pasakyt.
Jei kas įdomu, klauskite, ką žinau pasakysiu
Nu man pasirode keista , nejaugi jis tikrai gali buti paledziamas benzinu?? , ar jame yra uzdegimo sistema ? .Bet vistiek mano galva benza turetu uzdetonuot , jei jis misini suspaudzia iki 15 atm.
Viskas temn tvarkoj, permazas buvau, tai tiksliai neprisimenu kaip ten kas tiksliai sudeliota, bet yra "apsauginis voztuvas" ar kitaip kazkaip vadinasi. Pati apardyta dt-14 tevas pirko dalimis, neatkreipe demesio, galvojo kad dt-20 ir tik veliau, kai jau tu daliu reikejo- ziurejom ir kraipem galvas- variklio galvoje zvake . Siaip yra daug traktoriu, kurie benzinu uzsiveda, paskui persijungia i parafina, kiti i dyzelini kura. Tik juos ne Sovietu Sajungos Rojuje gamino... todel ir nevisi zinojom.
Vistiek tas uzsivedimas benzinu,ir veliau persijungti ant dyzelio atrodo keistai.Ir,kadangi galvoje buvo zvake,tai isena,jeigu neturi dyzelino-gali vaziuoti benzinu Ar jo uztedavo tik paleidimui
rudys rašė:14,kuriasi kreivu starteriu,normaliu taip pat...Norėčiau padaryt suspaustu oru,gal kas žinot apie tai plačiau.
Kas tas "kreivas starteris"? Be to ar tas magnetas pritvirtintas prie tos dt14 vietos kur paprastai prie dt20 priverztas hidraulinis siurblys? jei taip, tai kur tada hidraulinis siurbli deti?
rudys rašė:14,kuriasi kreivu starteriu,normaliu taip pat...Norėčiau padaryt suspaustu oru,gal kas žinot apie tai plačiau.
Kas tas "kreivas starteris"? Be to ar tas magnetas pritvirtintas prie tos dt14 vietos kur paprastai prie dt20 priverztas hidraulinis siurblys? jei taip, tai kur tada hidraulinis siurbli deti?
Aisku, tuomet pas dt20 kombinuotas uzvedimas: starteris ir rankena. Tiesa, ta rankena kur i prieki isikisa tai tik neuzvestam traktoriui pervaryti is vieno kiemo galo i kita kai neuzsiveda starteriu, nes kad ta su rankena ir pilna kompresija uzvest pavyktu- negirdejau.
. Paklausęs senelio apie jį, tai jis pasirodo DT14, tik tuomet, kai atsirado DT20, jis pakeitė švaistiklį, cilindrą ir kt. Nes pagal jį DT20 turi jau 20 AG, vietoj buvusių 14AG, pasirodo naujesnio jau buvo ilgesnis švaistiklis, todėl galios jau buvo daugiau.
Ar jo uztedavo tik paleidimui 