Oldtimers forumas

Bandžiau i Tula turist ipilti žibalo,pagal norma,ir šnipštas.Kol važiuoji tol dar nieko,užgesini nebeužvesi

8 litrus benzino ir2 litrai zibalo toki misini darau .kuriasi ir dirba normaliai variklis gaz69

Gal motociklas kitaip reguoja i žibala

Yra tokia medžiaga HEPTANAS, jo oktaninis skaičius lygus 0 (nulis). Tačiau yra problema su įsigijimu:
1. Tai akcizinė prekė.
2. STATOIL galėtų atvežti ne mažiau kaip 1100 ltr konteinerį. Jo kaina prieš metus buvo apie 7 Lt/ltr.
Yra Lietuvoje laboratorinio HEPTANO, bet jo puslitris kainuoja apie 11-12 Lt.
Man reikėtų kokio 100 litrų.

Žemesnio oktaninio skaičiaus benzino galima pasigaminti, tiksliau susimaišyti, namų sąlygomis.
Benzinas yra mišinys pačių įvairiausių angliavandenilių, kurių sunkiausieji visiškai išgaruoja 180°C temperatūroje (žibalas - 45...280°C, dyzelis - 62...360°C, tepalai, gudronas, bitumas ir mazutas distiliuojami tik vakuume, nes 400°C temperatūroje angliavandeniliai pradeda skilti).

T-Heptanas - angliavandenilis kurio atsparumas detonacijai prilyginamas nuliui oktaninių vienetų.
Izooktanas - angliavandenilis kurio atsparumas detonacijai prilyginamas šimtui oktaninių vienetų.
95-benzinas - tai angliavandenilių mišinys, kurio atsparumas detonacijai (oktaninis skaičius) yra toks pats, kaip ir mišinio iš 95% izooktano ir 5% T-heptano.

Tačiau yra angliavandenilių, kurių atsparumas detonacijai yra gerokai didesnis už izooktano, kaip kad yra angliavandenilių kurių atsparumas detonacijai yra mažesnis už T-heptano. Taigi 0 ir 100 oktanų nėra kažkokios ribos, už kurių neįmanoma išeiti (čia daugeliui asocijuojasi su 0 ir 100%, dėl to daroma klaidinga prielaida kad 0 ir 100 yra ribos). Taigi visiškai realu kad gali būti benzinas, kurio oktanas 110, 120 ir t.t.

Be to, dar yra benzino priedai didinantys oktaną, tokie kaip tetra-etil-švinas (nuodingas, bet jo reikia labai mažai - apie100 gramų tonai benzino kad iš 62-benzino gautume 92-benziną), metil-tetra-butilo eteris, (jo reikia daug - apie 10%), ir kiti. 62-benzinas natūraliai išdistiliuojamas iš naftos, nenaudojant jokių priedų ir sudėtingų cheminių technologijų. Bet tokiu būdu jo gaunama tik apie 10% nuo naftos kiekio. Katalizatorių pagalba skaidant gudrono-bitumo frakcijas (labai sudėtinga technologija) gaunamas natūralus aukšto oktaninio skaičiaus benzinas (92...9. Į jį dar pridedant priedų, visai realu pagaminti benziną, kurio oktaninis skaičius 110 ir daugiau (aviaciniai benzinai tokie ir būna). Dujų oktaninis skaičius natūraliai yra gerokai virš 100.

Apie detonaciją. Oro-kuro mišinį spaudžiant, jis įkaista. Jeigu slėgis viršija kuro atsparumo detonacijai ribą, benzine vyksta cheminiai virsmai, susidaro vandenilio peroksidai, kuras savaime užsidega. Natūraliomis sąlygomis oro-benzino mišinys cilindre dega 20...40 m/s greičiu, švelniai perduodamas slėgimo jėgą į stūmoklį. Detonacijos metu jis dega 800...1200 m/s greičiu, t.y. sprogsta, gaunami stiprūs smūgiai į stūmoklį, ko rezultate variklis greitai sugenda. Dujos nepasižymi detonacija. Yra gaminami netgi dujiniai-dyzeliniai varikliai, kurių suspaudimo laipsnis 29...32 (80-benzinas naudojamas esant suspaudimo laipsniui 7...8; 92 - 9...10; 95 - 10...11; 98 - 11 ir daugiau). Žibalo (reaktyvinio kuro) ir dyzelinio kuro oktaniniai skaičiai yra viso labo apie 45, todėl skiriasi kuro uždegimo principas - kuras įpurškiamas į jau suspaustą orą.


Dabar dėl kuro oktaninio skaičiaus.
žibalo oktaninis skaičius - 45.
Bendru atveju formule yra tokia:

45 x Vžib + A x Vbenz = Z x (Vžib+Vbenz),

cia Vžib - žibalo kiekis litrais, Vbenz - benzino kiekis litrais, A - benzino oktaninis skaičius, Z - gauto mišinio oktaninis skaičius.

Kai nori gauti kieki benzo, kuri reikia įmaišyti i žibalą, šita formule pasidaro tokia:

Vbenz=Vzib x (Z - 45)/(A - Z).

Paprastesniu atveju, kai benzinaas 95 ir turi 1 litrą žibalo, tada ji reikia maišyti su

Vbenz = (Z-45)/(95-Z).
Kai reikia oktaninio skaiciaus Z=80, tada
Vbenz = (80-45)/(95-80) = 35/15=2.33 litro benzino. Šį kieki benzino maišai su 1 litru žibalo.
Pastaba: dyzelinas nėra žibalas. Čia kaip sakoma gudrumas labai panašus į protą, bet toli gražu nėra protas. Jeigu kas prisimena blokados laikus, tai ne vienam nuo benzino su dyzelinu labai padidėjo tepalo lygis ir tas skystimas praplovė indėklus.

Užmačiau šitą temą. Įdomu, ar eitų benziną maišyti su dyzeliu ir be probelmu važiuoti, tarkim, su IŽ49 motociklu? Gal kas nors esate bandę?

O nenorite perskaityti prieš jus esančią žinutę, ypač jos pabaigą, paskutinius sakinius. Manau tuo viskas ir pasakyta.

_________________
Gamta davė žmogui ginklą, intelekto jėgą, bet jis tą ginklą panaudoja ir piktam, todėl žmogus be dorovinių principų tampa brutaliausia laukine būtybe.

Pagal šias formules gaunasi, kad seni automobiliai turetų važiuoti žibalu...
Kad gauti 66 oktaninio skaičiaus benziną reikėtų maišyti 0,72 litro 95 oktaninio skaičiaus benzino ir 1 litrą žibalo. Kiek ištvers variklis?