Savitarnos servisas (diskusija ir apklausa)

[Rudge]

Na, kalba, turbūt, sukasi apie tuos, kurie skiria kaltą nuo atsuktuvo, plaktuką nuo terkšlės ir žino, kas yra slankmatis. Eilinis vartotojas ir toliau važiuos į servisus su meistrais. O į savitarną važiuos tie, kurie nori ir geba naudotis įrankiais. Kitam gali veltui duot priemones - jis rankų nesiteps. Turime pavyzdžių su savitarnos plovyklomis: "sezono" metu prie savitarnos tenka ir eilėse pastovėti, tačiau plovyklų automatinių, ekologiškų, sausų, ir dar visokių vis daugėja. Manyčiau, revoliucijos čia nebus, bet niša gerai apgalvotam ir sustyguotam verslui - tikrai puiki.

Na laikas parodys,pavizdziui 25lt valandai labai daug nekalbant apie kitas kainas.Visalaika atsiranda nenumatytu darbu,nusukti varztai,uzrudije fiksatoriai,prasisukancios verzles ir t.t.Asmeniskai as ir uz 10lt 1h pagalvociau ar vziuoti.Nes bet kokiam garazelije dirba pigiau.

Man ši serviso įdėja atrodo keistai, aš kiek kitų pažiurų, bet jeigu jie tai bando įgyvendi realiai, VALIO, o jeigu dar tai pavyks, TRIS KART VALIO.
Jeigu kas nemoka nieko savo rankomis padaryti, jam nepadės niekas. Dėl įvairių niuansų atsirandančių vykdant kažkokius darbus servisas nekaltas, čia jau gaspadoriaus problema. Reikia tik padėkoti servisui už tokios įdėjos stumimą. Vien tai, kad tu randi švarią (tuščią) vietą, ko ne pas kiekvieną garaže yra, už suteiktus įrankius, ir po savo darbų paliekamų ne itin ekologiškų etliekų tvarkymo problemą 25 Lt nėga daug. Jeigu kažkam valandos darbas išsitempia iki kelių parų, ar tai serviso problema? O gal norite išsikelti savo automobilį keltuvu ir retsykiais kartą į mėnesį, užėjus darbiniai nuotaikai ateiti ir pasukti kokį varžtą už tuos pačius kelis litus? O kiek kainuoja įvairiausia, pati elementariausia įranga kurią įsigijęs (nevykdydamas kažkokios veiklos) gal panaudosi tik kelis kartus. Tai gal dirbkite patys, savo garažėliuose, kur yra tik plaktukas, keli nužysti raktai ir apvalūs atsuktuvai ir neterškite kitų pastangų kažką naujo padaryti.

[kitoks]

Apie kainas...

Kaip ten bebūtų, mes nesiruošiame iš autoservisų darbo atimti. Net į garažinių meistrų duonos kąsnį nesitaikome. Tačiau, per 6h du vaikinai, neskubėdami pasikeitė sankabos, bei galinio rato guolius, dar kai kokių smulkmenų susitvarkė. Jie ne profesionalai, bet jiems pavyko ir jie sutaupė kelias šimtines... Ir vėl gi, "brangu", "pigu", tai tik žodžiai, o prasmė pas kiekvieną iš mūsų yra individuali

[Black]

Ką gi, sveikinu su puikia pradžia . Geros patalpos, didelė ervė, o servisas ne tik automobiliams bet ir žmogui (turiu omeny dušą ir t.t.). Su atidarytuvėmis

[kitoks]

Ką gi, sveikinu su puikia pradžia . Geros patalpos, didelė ervė, o servisas ne tik automobiliams bet ir žmogui (turiu omeny dušą ir t.t.). Su atidarytuvėmis

Black: dėkui

[kitoks]

Sveiki.
Noriu Jums pranešti, kad gegužės 16 dieną, savo veiklą Vilniuje pradeda savitarnos automobilių servisas. Mes siūlome darbo vietas su būtiniausių įrankių komplektais bei keltuvais arba be jų (yra domkratai su atramomis). Daugiau informacijos apie mus rasite tinklapyje http://www.sauto.lt .
Savitarnos autoserviso atidarymo proga rengiame šventę į kurią pasivaišinti gėrimais ir užkandžiais kviečiame atvykti du Jūsų klubo atstovus. Šventė vyks savitarnos autoserviso patalpose, penktadienį, gegužės 13 dieną (Vilniuje, Laisvės pr. 125A). Svečiai renkasi nuo 16:00. Vakaro pradžia – 17:00.
Į papildomus klausimus mielai atsakysiu el., paštu autofanas.info@gmail.com, arba telefonu - 8 686 84848.
Pagarbiai,
Marius Einoris

p.s. Tai oficialus kvietimas klubams, o aš tikrai nieko prieš, jeigu atvyks ne tik klubų atstovai, bet ir pavieniai asmenys, kuriems ši nauja paslauga įdomi.

[milzinas]

Na, kalba, turbūt, sukasi apie tuos, kurie skiria kaltą nuo atsuktuvo, plaktuką nuo terkšlės ir žino, kas yra slankmatis. Eilinis vartotojas ir toliau važiuos į servisus su meistrais. O į savitarną važiuos tie, kurie nori ir geba naudotis įrankiais. Kitam gali veltui duot priemones - jis rankų nesiteps. Turime pavyzdžių su savitarnos plovyklomis: "sezono" metu prie savitarnos tenka ir eilėse pastovėti, tačiau plovyklų automatinių, ekologiškų, sausų, ir dar visokių vis daugėja. Manyčiau, revoliucijos čia nebus, bet niša gerai apgalvotam ir sustyguotam verslui - tikrai puiki.

Na laikas parodys,pavizdziui 25lt valandai labai daug nekalbant apie kitas kainas.Visalaika atsiranda nenumatytu darbu,nusukti varztai,uzrudije fiksatoriai,prasisukancios verzles ir t.t.Asmeniskai as ir uz 10lt 1h pagalvociau ar vziuoti.Nes bet kokiam garazelije dirba pigiau.

Man ši serviso įdėja atrodo keistai, aš kiek kitų pažiurų, bet jeigu jie tai bando įgyvendi realiai, VALIO, o jeigu dar tai pavyks, TRIS KART VALIO.
Jeigu kas nemoka nieko savo rankomis padaryti, jam nepadės niekas. Dėl įvairių niuansų atsirandančių vykdant kažkokius darbus servisas nekaltas, čia jau gaspadoriaus problema. Reikia tik padėkoti servisui už tokios įdėjos stumimą. Vien tai, kad tu randi švarią (tuščią) vietą, ko ne pas kiekvieną garaže yra, už suteiktus įrankius, ir po savo darbų paliekamų ne itin ekologiškų etliekų tvarkymo problemą 25 Lt nėga daug. Jeigu kažkam valandos darbas išsitempia iki kelių parų, ar tai serviso problema? O gal norite išsikelti savo automobilį keltuvu ir retsykiais kartą į mėnesį, užėjus darbiniai nuotaikai ateiti ir pasukti kokį varžtą už tuos pačius kelis litus? O kiek kainuoja įvairiausia, pati elementariausia įranga kurią įsigijęs (nevykdydamas kažkokios veiklos) gal panaudosi tik kelis kartus. Tai gal dirbkite patys, savo garažėliuose, kur yra tik plaktukas, keli nužysti raktai ir apvalūs atsuktuvai ir neterškite kitų pastangų kažką naujo padaryti.

As nieko netersiu,paprasciausiai isakiau savo nieko neismanancio biznije nuomone,o isvadas tegul pasidaro pats autorius,ar tik geros nuomones,padeda verslui klesteti?Jai yra kazkokia kritika,tai reiskia,kazkas kazkam kazkas nepatinka,autoriaus "beda" i ja reguoti ar ne.As juk nepatarineju kaip ir ka daryti,kokios kainos turi buti.Visas kainas sureguliuos rinka,ir as nei trupucio nepavydziu jo verslui ar turiu noro kad jo verslas neklestetu.Nesuprantu zmoniu kurie pyksta uz kazkokia kritika,ar kritika yra izeidimas?Jai padarau kazka netaip ir mane kritikuoja,reiskia neatitikau to zmogaus interesu,o i juos reguoti pykstant tai manau labai kvaila.

[kitoks]

As nieko netersiu,paprasciausiai isakiau savo nieko neismanancio biznije nuomone,o isvadas tegul pasidaro pats autorius,ar tik geros nuomones,padeda verslui klesteti?Jai yra kazkokia kritika,tai reiskia,kazkas kazkam kazkas nepatinka,autoriaus "beda" i ja reguoti ar ne.As juk nepatarineju kaip ir ka daryti,kokios kainos turi buti.Visas kainas sureguliuos rinka,ir as nei trupucio nepavydziu jo verslui ar turiu noro kad jo verslas neklestetu.Nesuprantu zmoniu kurie pyksta uz kazkokia kritika,ar kritika yra izeidimas?Jai padarau kazka netaip ir mane kritikuoja,reiskia neatitikau to zmogaus interesu,o i juos reguoti pykstant tai manau labai kvaila.

O aš tikrai nepykstu Turiu, štai tokia istorija... Prieš gerą mėnesi, prakiuro mano kasdienio super automobilio duslintuvas... Suprantama, tradiciniame autoservise keltuvai visada užimti, tad laukiau rytojaus... Vakar ryte, išvažiuojant iš namo požeminio garažo, rytojus pagaliau atėjo - išgirdau siaubingą garsą... Taip, tas geležies gabalas galutinai nulūžo... Nuvažiavau iki savitarnos autoserviso (tradiciniame vietos kaip visada nebuvo...), išsikėliau automobilį ant keltuvo, užsisakiau reikiamas dalis ir be jokio vargo pasikeičiau tą nelemtą jungti... Visas darbo procesas užėmė apie 20 minučių (sakau "apie", nes dėl kitų darbų gausos, automobilis kabėjo ant keltuvo visa diena, tad laiko nefiksavau). Kiek kainavo atsarginė dalis aš net nežinau (turėtu būti labai pigi, nes šiuo metu vairuoju super automobilį), o atsukti tuos kelis varžtus profesionaliais įrankiais nebuvo sunku, tad man visai patiko, prisiminti senus laikus

Mano draugų rate kai kurie gana skeptiškai vertina idėja dirbti savo rankomis, nes bijo, jog nesusitvarkys. Nepaisant to, dar nė vienas nesakė, kad tai utopija Asmeniškai aš tikiu, kad Vilniuje, tos septynios darbo vietos nėra didelis skaičius ir atsiras entuziastų, kuriems ši paslauga bus įdomi. Aiškiai įžvelgiu psichologinę problemą - nepasitikėjimą savo jėgomis. Dėl šios priežasties savitarnos autoservise ir bus žmogus, kuris esant reikalui patars, kaip gi atlikti vieną ar kitą darbą. Toliau tobulinu darbo procedūra, kur aiškiai surašyta, kaip elgtis vienu ar kitu atveju... Trumpiau tariant: ateikite ir pamatykite, nes aš čia galiu dar penkis lapus prirašyti

[Guolis]

Linkiu visokeriopos sekmes, bet pasakojimas su duslintuvu , aprasytas paprasciausiu atveju( atejau- padariau). Kaip dazniausiai buna, senose masinose, sudurimai buna uzvirinti, juos reikia pjauti, virinti gabala vamzdzio, atitaikyt kampus, ko kiekvienas pilietis nemoka, tai uztruks laiko ir kainuos daugiau nei nuvaziavus i "garaziukus".

[arunas_307]

Irgi linkiu sėkmės. Dar būna, kad ką nors išardžius paaiškėja, kad darbų ir detalių reikia kur kas daugiau negu atrodė pradžioje. Todėl, manau, būtų naudinga turėti šalia kokia nors saugojimo aikštelę, kur būtų galima palikti mašiną neužimant keltuvo, kol pavyks susipirkti detales. Bet niekas juk neatsirado iškart...

Linkiu visokeriopos sekmes, bet pasakojimas su duslintuvu , aprasytas paprasciausiu atveju( atejau- padariau). Kaip dazniausiai buna, senose masinose, sudurimai buna uzvirinti, juos reikia pjauti, virinti gabala vamzdzio, atitaikyt kampus, ko kiekvienas pilietis nemoka, tai uztruks laiko ir kainuos daugiau nei nuvaziavus i "garaziukus".

[kitoks]

Detalių tiekimas, sudėtingas klausimas. Tiesa, populiariausių modelių atsargines dalis, geromis kainomis, pristatome iki 1h, bet problema kiek didesnė - pasitaiko, kad atvežtos dalys netinka (kai kurie analogų kodai būna supainioti), tad tenka jas keisti. Pasakysiu tik tiek: procesą esame pasiruošę tobulinti, o galimą prastovos laiką lanksčiai derinsime.

Dėl automobilio saugojimo.
Savitarnos autoserviso patalpose palikome laisvos vietos, tad be jokių problemų galime palikti 2 - 4 automobilius patalpos viduje. Tiesa, planuojame imti nedideli saugojimo mokesti ir stengtis, kad tokių automobilių būti kaip galima mažiau.