Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
pofke78 rašė:Aš irgi nieko neturiu, bet bent žinau apie ką kalba eina.
Kalba eina apie istorinių transporto priemonių išregistravimo įstatymą?
Kiek žinau šiuo metu jos lygiai tokios pat transporto priemonės.
Bet pradžia jau yra, pasieks pasaulinį lygį kažkada.
Tada reiks skųstis, kad bananų valstybė mano automobilio oldtimeriu nevadina.
pofke78 rašė:Aš irgi nieko neturiu, bet bent žinau apie ką kalba eina.
Kalba eina apie istorinių transporto priemonių išregistravimo įstatymą?
Kiek žinau šiuo metu jos lygiai tokios pat transporto priemonės.
Bet pradžia jau yra, pasieks pasaulinį lygį kažkada.
Tada reiks skųstis, kad bananų valstybė mano automobilio oldtimeriu nevadina.
Nieks ir nesiskunžia, kalba manau ir ėjo apie visų, transporto priemonių išregistravimą, ar sena mano auto, ar nauja, teisybės ieškojimas vienodas, nesuprantu tamstos būkštavimų, ironijos, perteikaimų minčių...
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
BIG rašė:Sis istatymo pakeitimas jau daugeli metu galioja kitose salyse. Kaip jus atremsit argumenta, kodel jiems viskas ok, o jum viskas blogai?
Kitose šalyse jau ir seniai įregistravimo tvarka kitokia, ir yra tarkim Oldtimeriams dar kita tvarka ir kiti numeriai, ne taip kaip bananų valstybėj, registruojam viena tvarka, sugalvojo, jau galima išregistruoti, gal aš jos būčiau neregistravęs, nepirkęs tiesiog, jei man kas būtų išaiškinęs tvarką, reikalavimus.
Įstatymas prengtas nenaudojant jokių teisinių bazių, išlygų, išimčių, atvejų, tik principu: "Girtas ežiukas pasakė"
Šneka apie tai.
Bet kaip matau geriau su pliku pešiotis.
BIG rašė:Sis istatymo pakeitimas jau daugeli metu galioja kitose salyse. Kaip jus atremsit argumenta, kodel jiems viskas ok, o jum viskas blogai?
Kitose šalyse jau ir seniai įregistravimo tvarka kitokia, ir yra tarkim Oldtimeriams dar kita tvarka ir kiti numeriai, ne taip kaip bananų valstybėj, registruojam viena tvarka, sugalvojo, jau galima išregistruoti, gal aš jos būčiau neregistravęs, nepirkęs tiesiog, jei man kas būtų išaiškinęs tvarką, reikalavimus.
Įstatymas prengtas nenaudojant jokių teisinių bazių, išlygų, išimčių, atvejų, tik principu: "Girtas ežiukas pasakė"
Šneka apie tai.
Bet kaip matau geriau su pliku pešiotis.
Šiaip tamsta kabiontės prie žodžio istorinis, o pabraukėte mano pavartotą oldtimers, dabar specialiai žodyne patikrinau žodžių reikšmes, tai šių žodžių reikšmės skiriasi ,tad čia dar didelis klausimas apie plikumą
Perku Jawa 353 duslintuvus, alkūnes, ratlankių lankus
Traktorius: DT-20 1964
Tula TMZ
M-72
Jawa 353
Raimis rašė:Po išregistravimo vėl atgal bus galima registruoti. Bet nepamirškit, kad tada jau reikės ir galiojančios TA.
Utilizacijos pažymos nereikės.
Dar pratęsiant tą temą.
Taip išeina, kad nelegaliems ardytojams ir šiukšlintojams bus atvertos visos galimybės?
Jau dabar 15 parų ir mašina išsiregistruoja. Tiek, kad lieka paskutinis žinomas savininkas.
O po naujo įstatymo netgi galėsi legaliai numerius atnešt ir išardytų automobilių atliekos mėtysis visais pakampiais.
BIG rašė:Sis istatymo pakeitimas jau daugeli metu galioja kitose salyse. Kaip jus atremsit argumenta, kodel jiems viskas ok, o jum viskas blogai?
Kurioje čia šalyje?
Kažkodėl abejoju.
Pavyzdžiui Anglijoje, jei pasibaigė kelių mokesti privaloma deklaruoti "SORN" (Statutory Off Road Notification) ir pašalinti automobilį nuo viešojo kelio - savo nuosavo namo kieme, ar garaže su ja galima daryti ką tik nori, bet jei ji bus aptikta bendro naudojimo gatvėje tai greit atsidurs metalo prese.
Niekas Anglijoje valstybinių numerių neatiminėja, kaip tai norima padaryti pas mus. Abejoju ar dar kokia šalis turi tokį kaip Sabatauskas ir tokį įstatymą, kokį jis siūlo.
(Statutory Off Road Notification) ir pašalinti automobilį nuo viešojo kelio - savo nuosavo namo kieme, ar garaže su ja galima daryti ką tik nori, bet jei ji bus aptikta bendro naudojimo gatvėje tai greit atsidurs metalo prese.