Tai va, iš pletkų girdėjau, kad Vokietijoje, kur policija pinigų turi ne tik benzinui, bet ir papildomai technikai, jie turi tokį padėklą su ritiniais (rolikais). Ant padėklo deda galinį motorinio dviračio ratą, pragazuoja ir žino, ar jis viršija leistiną 25 km/h greitį, kuriam dviračio registruoti nereikia. Taip kad nei ribotuvai, nei cilindro kubatūra niekam nerūpi.
O kas liečia registraciją Latvijoje, tai norint tai padaryti, paskubėčiau. Jei Lietuva lygiuojasi į ES standartus, tai iš paskos einantys latviai irgi netrukus taip pasielgs.
Riga 7 konstrukcinis maksimalus greitis 40 km/h, rekomenduojamas 25-30 km/h.
Nu, dabar turėtų prasidėti: "O mano parpalas ant 50 km/h lekia..."
