Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Ar gerai laiko stiklo audinys ir epo derva suklijuotas metalinis degalų bakas? Dyzeliui. Metalas iškorėjęs, todėl išvirinti nėra kaip - arba keisti arba visą klijuoti. Todėl mastau nusmėliuoti , ištepti wurth surišėju, dėti stiklo audinį su derva, gruntas, dažai. Ką manote?
Jei istisai... be tarpu apklijosite kelis sluoksnius derva su stekloaudiniu tuomet turetu pasiteisint ..jeigu tik lopais - tuomet egzistuoja tikimybe kad po kazkiek laiko teks remontuoti vel...
Mano Pobiedos bakas remontuotas kažkada tokiu būdu. Tą mašiną pats turiu jau 17 metų, bet klijuota dar ankstesnio savininko. Ta vieta laiko. Dabar prakiuro, bet kitoj vietoj.
Aš galvoju visą baką apdėt stiklo audiniu ir ištept gerai epo derva. Litavimas - kiek teko susidurti nevisada noriai lituojasi tokiose akutėse (koryje). Dėl virinimo - ar reiktų kažką daryti (leisti dujas į vidų ar pan) norint kažkiek pavirinti ir kad nesprogtų? Nes yra kelios vietos kur galiu truputį pavirinti, bet kur ištisas korys - nieko nebus su virinimu.
Bakai remontuojami pilnai apvelkant stiklo pluoštu su spec. geliniais klijais. Remontuotas ne vienas kuro bakas tiek dyzelinių, tiek benzininių auto. +- 100 eu remonto kaina. Tokios medžiagos naudojamos laivyboje, aviacijoje fiziuliažų gamybai ir remontui, kuro bakų gamybai ir remontui. danga tikrai patikima, nebent bus pažeista mechaniškai - užvažiuosi ant akmens ar pan. dėl kietumo iš karto suskyla.
O dėl bako virinimo ir galimybes jam sprogti panaikinimo siūlyčiau į užmauti ant dujų išmetimo vamzdžio, kad anglies monoksidas išstumtu degiasias dujas
blackrawen rašė:O dėl bako virinimo ir galimybes jam sprogti panaikinimo siūlyčiau į užmauti ant dujų išmetimo vamzdžio, kad anglies monoksidas išstumtu degiasias dujas
Anglies monoksidas pats yra degus. Kartojamės chemiją.
Virinti galima: 1 būdas - suvirinimui naudojamas co2 prileidžiam tiesiog nuvedę šlangą nuo reduktoriaus (ar tiesiog baliono) į baką ir pripildžius. 2 būdas - praleisti didelę oro masę kompresoriumi - taip "išvėdinant" degųjį mišinį.
Sveiki, Bakas nusmėliuotas, tuomet alavuotas ,kad užlydyti kuo daugiau išrūdijusias akutes, toliau epo derva su stiklo audiniu, hermetikas ir dažymas. Turėtų laikyti kažkiek
!!! 
