Sveiki,
Kaip ir utilitariniais tikslais buvo įsigytas KMZ012 mažius. Didelę dalimi to, kad buvo nerealiai pilnas komplektas: agregatai (dar supokuoti), dokumentacija ir pilnas ZIP'as.
Taigi. Aparet kolekcinio džiaugsmo, bandau aš jį ir pagal paskirtį išnaudoti.
Žinoma bėda - UD25 variklis.
Intertnetuose radau milijoną patarimų, kaip ir ką modifikuoti.
Vienok, kadangi darbo nedaug, gaila originalumą pateriot.
Ir be to, kai dirba abu cilindrai, nu pakankamai gražiai tas varikliukas birbia.
Bėda: momentaliai užmetqamos žvakės, ko pasekoje, lieka dirbti 1, tolimesnis (apipūtimui) cilindras.
Spėju, kad žvakių koksavimasis daugiau lemiamas temperatūrinio rėžimo? Buvo varikliukai (neesu tikras, ar UD) su lenktu įsiurbimo kolektoriumi, kuomet mišinys netolygiai į cilindrus paduodamas. Bet šito - trumpas, tiersus, simetriškas.
Klausimas: ar yra variantų sureguliuoti K16 karbiuratorių, kad stabiliai dirbtų, neužmetinėtų? Ten viso reguliavimo vienas varžtas - lasvi sūkiai. Kažko nesuprantu?
Žvbakes skirtingas statyti?
Kibirkšies galingesnės reikia, kad pilniau sudegtų mišinys?
Kas susidūrę, pakomentuokite, pls
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
Traktoriukas KMZ012-variklis UD25. Reguliavimas?
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
mindaugasa
- Naujokas
- Pranešimai: 1
- Užsiregistravo: 13 Sau 2013, 19:31
Re: Traktoriukas KMZ012-variklis UD25. Reguliavimas?
Su UD-25 susidūręs nebuvau. O su UD-2 turėjau reikalų nemažai. Viena iš problemų buvo ta pati- nenorėjo dirbti vienas cilindras. Bet, panašu, kad tai sąlygojo netinkama kolektoriaus konstrukcija, apie kurią Jūs jau rašėte. Kaip supratau, jūsiškiame variklyje ši bėda jau išspręsta gamintojo.
Jei užmetinėja žvakes būtent dėl per riebaus mišinio, siūlau paeksperimentuot su karbiuratorium. Pabandyti uždėt kitą, nuo gerai veikiančio variklio. Arba nuo kitos technikos pritaikyt.
Jei užmetinėja žvakes būtent dėl per riebaus mišinio, siūlau paeksperimentuot su karbiuratorium. Pabandyti uždėt kitą, nuo gerai veikiančio variklio. Arba nuo kitos technikos pritaikyt.
Forume rašome lietuviškai. 
!!!
!!!