Naudingų internetinių puslapių adresai ir vartotojų pateikta naudinga literatūra apie transporto priemones. Turite ko čia nėra? Kreipkitės į moderatorių
jej variklis nepadarytas net98 benzui, pilti i ji 98 ar net aviacini-ten kazkas 103-105 lyg oktanas, zinau kad biski virs 100 nors jauciu ten jo baisei skirtingo buna, yra variklio uzmusinejimas,voztuvu deginimas
turi but tam tikras suspaudimo laipsnis(ne kompresija !) tam kad tarkim 100 oktanas efektingai sudegtu ir duotu max nauda....
ce nera taip paprasta
Dabar del kuro oktaninio skaiciaus.
Zibalo oktanisis skaicius - 45.
Bendru atveju formule yra tokia:
45 x Vzib + A x Vbenz = Z x (Vzib+Vbenz),
cia Vzib - zibalo kiekis litrais, Vbenz - benzino kiekis litrais, A - benzino oktaninis skaicius, Z - gauto misinio oktaninis skaicius.
Kai nori gauti kieki benzo, kuri reikia imaisyti i zibala, sita formule pasidaro tokia:
Vbenz=Vzib x (Z - 45)/(A - Z).
Paprastesniu atveju, kai benzas 92 ir turi 1 litra zibalo, tada ji reikia maisyti su
Vbenz = (Z-45)/(92-Z).
Kai reikia oktaninio skaiciaus Z=80, tada
Vbenz = (80-45)/(92-80) = 35/12=2.92 litro benzino. Si kieki benzino maisai su 1 litru zibalo.
Atrodo taip...
Negalima lyginti oktaninio skaiciaus dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose, kadangi skiriasi pats kuro degimo procesas: benzininiuose varikliuose naudojamas greito degimo procesas, o dyzeliuose- leto. Skirtumas toks: benzininiuose varikliuose kuro ir oro misinys is pradziu suspaudziamas ir tik tada uzdegamas, detonacijos lygis is dalies priklauso nuo uzdegimo laiko. Dyzeliniuose varikliuose isiurbiamas tik oras, jis suspaudziamas ir auksciausiame suspaudimo taske ipurskiama kuro. kuras purskiamas iki zemiausio stumouklio nusileidimo tasko.
maisyti zibalo ir benzino siulau nebijoti: juk ir patys kazkada vazinejote ziguliais, i kuriu baka patys nezinodami pildavote "saliarkos" ir benzino misini... ir nieko... Be to, zibalas yra palyginti svarus, tepalu jame mazai, taigi neturetu kazkas labai baisaus atsitikti... tai mano subjektyvi nuomone...
bambukas rašė:Negalima lyginti oktaninio skaiciaus dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose, kadangi skiriasi pats kuro degimo procesas: benzininiuose varikliuose naudojamas greito degimo procesas, o dyzeliuose- leto. Skirtumas toks: benzininiuose varikliuose kuro ir oro misinys is pradziu suspaudziamas ir tik tada uzdegamas, detonacijos lygis is dalies priklauso nuo uzdegimo laiko. Dyzeliniuose varikliuose isiurbiamas tik oras, jis suspaudziamas ir auksciausiame suspaudimo taske ipurskiama kuro. kuras purskiamas iki zemiausio stumouklio nusileidimo tasko.
maisyti zibalo ir benzino siulau nebijoti: juk ir patys kazkada vazinejote ziguliais, i kuriu baka patys nezinodami pildavote "saliarkos" ir benzino misini... ir nieko... Be to, zibalas yra palyginti svarus, tepalu jame mazai, taigi neturetu kazkas labai baisaus atsitikti... tai mano subjektyvi nuomone...
Aš kai pirkau Volgą, tai diedukas sako maišydavo dyzelį ir benzą ir nieko... Volga važiuoja iki šiol.
bambukas rašė:Negalima lyginti oktaninio skaiciaus dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose, kadangi skiriasi pats kuro degimo procesas: benzininiuose varikliuose naudojamas greito degimo procesas, o dyzeliuose- leto. Skirtumas toks: benzininiuose varikliuose kuro ir oro misinys is pradziu suspaudziamas ir tik tada uzdegamas, detonacijos lygis is dalies priklauso nuo uzdegimo laiko. Dyzeliniuose varikliuose isiurbiamas tik oras, jis suspaudziamas ir auksciausiame suspaudimo taske ipurskiama kuro. kuras purskiamas iki zemiausio stumouklio nusileidimo tasko.
maisyti zibalo ir benzino siulau nebijoti: juk ir patys kazkada vazinejote ziguliais, i kuriu baka patys nezinodami pildavote "saliarkos" ir benzino misini... ir nieko... Be to, zibalas yra palyginti svarus, tepalu jame mazai, taigi neturetu kazkas labai baisaus atsitikti... tai mano subjektyvi nuomone...
Aš kai pirkau Volgą, tai diedukas sako maišydavo dyzelį ir benzą ir nieko... Volga važiuoja iki šiol.
Kiek tūkstančių km nuvažiavo "diedukas" naudodamas šitą mišinį ir kiek tūkstančių km nuvažiavai tamsta? Ar po to buvo išardytas variklis ir ką radote viduje (pageidautina su nuotraukom)?
bambukas rašė:Negalima lyginti oktaninio skaiciaus dyzeliniuose ir benzininiuose varikliuose, kadangi skiriasi pats kuro degimo procesas: benzininiuose varikliuose naudojamas greito degimo procesas, o dyzeliuose- leto. Skirtumas toks: benzininiuose varikliuose kuro ir oro misinys is pradziu suspaudziamas ir tik tada uzdegamas, detonacijos lygis is dalies priklauso nuo uzdegimo laiko. Dyzeliniuose varikliuose isiurbiamas tik oras, jis suspaudziamas ir auksciausiame suspaudimo taske ipurskiama kuro. kuras purskiamas iki zemiausio stumouklio nusileidimo tasko.
maisyti zibalo ir benzino siulau nebijoti: juk ir patys kazkada vazinejote ziguliais, i kuriu baka patys nezinodami pildavote "saliarkos" ir benzino misini... ir nieko... Be to, zibalas yra palyginti svarus, tepalu jame mazai, taigi neturetu kazkas labai baisaus atsitikti... tai mano subjektyvi nuomone...
Aš kai pirkau Volgą, tai diedukas sako maišydavo dyzelį ir benzą ir nieko... Volga važiuoja iki šiol.
Kiek tūkstančių km nuvažiavo "diedukas" naudodamas šitą mišinį ir kiek tūkstančių km nuvažiavai tamsta? Ar po to buvo išardytas variklis ir ką radote viduje (pageidautina su nuotraukom)?
Pats su ta Volga nevažiavau, nes dar neatsiėmiau, o maišydavo sakė tik paskutinais metais, ir tai sakė tik į bažnyčią važiuodavo
ziurint kokia saliarka diedukas maise: jei anais laikais labai populiaru krosnini kura, manau nieko baisaus jis tame variklyje nebutu rades- krosninis kuras gerokai liesesnis uz normalu dyzelina, tik kad siuksliu ivairiu daugiau. bet per grubaus valymo filtra jos nepraeidavo...
nors jauciu ten jo baisei skirtingo buna, yra variklio uzmusinejimas,voztuvu deginimas 
