KAG

[tauras000]

„Retromobile“ O čia ne tie "fruktai" kurie kelyje pasigavę kėsinasi atiminėti istorinius numerius jei ne pas juos pirkai? Priežastim autentiškumo trūksta, blizgutis ne ten ir t.t.

[AMLIT]

...Okupuotos Lietuvos komunistų propagandos organas "Kauno Tiesa" 1959 11 06 d. melavo, kad Kauno Autoremonto gamykla išleidžia 1000-ąjį KAG-ą. ....

[youtube]https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=k1DvgXEs_a8[/youtube]

https://www.youtube.com/edit?o=U&video_id=k1DvgXEs_a8

Ačiū už šį straipsnį.
Tik aš nelabai suprantu kur čia tas melas apie 1000-ąjį KAG_utį. Ar tokio „tūkstantojo” iš vis nebuvo? Gal galėtumėte patikslinti. Taip pat pagal nurodytą nuorodą atsidaro tai, kas visiškai nesusiję su gamykla.

Ačiū už pastabą ir klausimą. Nuorodas pataisiau. Dabar veikia abi.

L. Čerškus prisiminė, kad tada visi gamyklos darbininkai ir žinoma administracija žinojo, kad tas skaičius 1000 buvo pritemptas. Nespėjo jie to tūkstantojo pagaminti tam propagandiniam laikui, todėl, kaip ir viską tada, falsifikavo.

[AMLIT]

Kauno autoremonto gamyklos elektrikas, politinis kalinys Leonas Čerškus. Nuotrauka gal daryta KAG kieme, Šančiuose, prie autobuso, kuriuo darbuotojai važiavo išvykon. Nuotrauka iš asmeninio L. Čerškaus kino-foto archyvo.

[Bamperis]

Aaaa, tik dabar dašuto, kad „1000-ąjį” KAG_utį būtinai reikėjo išleisti „spalio revoliucijos” metinėms.

[AMLIT]

KAG-3 surinkėjų brigada prie surinkinėjamų KAG autobusų. Antras iš dešinės - elektrikas Leonas Čerškus. Kaunas, Šančiai, okupuota Lietuva, apie 1956-1966 m. Nuotrauka iš politinio kalinio L. Čerškaus asmeninio kino-foto archyvo.

[AMLIT]

Propagandinė nuotrauka spaudai: Kauno autobusų kėbulų gamyklos meistras V. Litvinas (kairėje) ir elektrikas L. Čerškus užbaigia komplektuoti 1000-ąją mašiną "KAG-3". Kaunas, Šančiai, 1959 m. spalis. M.Ogajaus nuotr. (nuotrauka saugoma LCVA)

[AMLIT]

Kas vyksta Kaune: "Atrastas Kaune pagamintas istorinis autobusas"

http://kaunas.kasvyksta.lt/2016/02/05/eismas/atrastas-kaune-pagamintas-istorinis-autobusas

[AMLIT]

Kaip pasakojo buvęs KAG elektrikas L. Čerškus, iš buvusios Amerikos lietuvių akcinės bendrovės (AMLIT), po okupacijos ir karo, be jo paties, Šančiuose prie KAGų gamybos dar dirbo šaltkalvis Zaščiurinskas.

Pats L. Čerškus AMLITe dirbo neilgai. Iki savanoriškos tarnybos Lietuvos kariuomenės Autorinktinėje, buvo Ford motoristų vyriausiojo meistro Birulio mokiniu. O pats Birulis, iki Lietuvos Nepriklausomybės atstatymo bei darbo AMLITe, tarnavo Imperinės Rusijos kariniame jūrų laivyne, buvo Rusijos pirmojo povandeninio laivo mašinistu. Žodžiu, jeigu ne okupacijos ir genocidai, Lietuva būtų pajėgi sukurti bei vystyti ne vien savo tautinę aviacijos, bet ir automobilių pramonę, nes turėjo tikrai unikalių meistrų...

Leono Čerškaus brigadoje KAG bendros elektros instaliacijos elektriku-montuotoju dirbo elektrikas Balsaitis.

L. Čerškus dirbdamas KAGe, Šančiuose, administracijai pateikė "racionalizacinį pasiūlymą", kuris buvo greitai įdiegtas, o racionalizatorius gavo "garbės raštą" ar pažymą, kad yra to "racionalizacinio pasiūlymo" autorius.

To "rac. pasiūlymo" esmė buvo paprasta. L. Čerškus pasiūlė taupyti elektros laidus, naudojamus instaliacijai (kurie buvo brangūs, daugiagysliai, variniai), ir vietoje minusinio laido, naudoti tik trumpus gnybtelius, kurie jungtųsi prie skardinio KAGo korpuso. Žodžiu, po to pasiūlymo, laidų išeiga sumažėjo dvigubai. Autobusų savikaina kažkiek sumažėjo.

Šiose dviejose nuotraukose (iš asmeninio L. Čerškaus kino-foto archyvo) legendinių Kauno KAG-3 autobusų gamintojai po darbo ar laisvalaikiu švenčia. Gali būti, kad ir to "1000-ojo autobuso" (apie kurį "Kauno tiesos" straipsnį bei dokumentinius kino kadrus įdėjau anksčiau) išleidimą. Kaip suprantu, jie čia KAG-3 viduje. Gal šių vyrų artimieji kada pamatys šias nuotraukas ir įvardins jose įamžintus žmones. Būtų įdomu.

[AMLIT]

Kauno autoremonto gamyklos kolektyvas su ąžuolų vainiku priešais savo gamybos autobusą KAG. Gali būti, kad nuotrauka daryta švenčiant 1000-ojo KAG autobuso pagaminimą.
Antroje eilėje, ketvirtas nuo kairės stovi KAG elektrikas Leonas Čerškus.

Nuotrauka iš L. Čerškaus kino-foto archyvo.

Nuoroda į didesnės rezoliucijos nuotrauką:
http://i.cubeupload.com/FzlYww.jpg

[AMLIT]

Dar viena nuotrauka iš tos pačios fotosesijos su ąžuolų lapų pynia. Kauno autoremonto gamyklos kolektyvas, turbūt Šančiuose, priešais savo gamybos autobusą KAG. Gali būti, kad nuotrauka daryta švenčiant 1000-ojo KAG autobuso pagaminimą.

Antroje eilėje, ketvirtas nuo kairės stovi KAG elektrikas Leonas Čerškus.

Nuotrauka iš L. Čerškaus kino-foto archyvo.

Nuoroda į didesnės rezoliucijos nuotrauką:
http://i.cubeupload.com/W6DYNM.jpg