Viktoras Cojus ir moskvich 2141

[Cernius]

Puikiai žinot gal šį rusų grupės kino vokalistą. Jis 1990 metais užsimušė su moskvich 2141 kaktomuša į autobusą Ikarus. Greitis buvo apie 130. Priežastis neva vairuotojas užmigo prie vairo. Nustatyta, kad blaivus buvo. Žinau faktą, kad kai kurie šio modelio moskvich turėjo broką, kad darant staigius manevrus atsijungdavo vairas. Ar gali tai būti susiję su žūtimi?

[Gabris]

Puikiai gal šį rusų grupės kino vokalistą. Jis 1990 metais užsimušė su moskvich 2141 kaktomuša į autobusą Ikarus. Greitis buvo apie 130. Priežastis neva vairuotojas užmigo prie vairo. Nustatyta, kad blaivus buvo. Žinau faktą, kad kai kurie šio modelio moskvich turėjo broką, kad darant staigius manevrus atsijungdavo vairas. Ar gali tai būti susiję su žūtimi?

be jiokios abejonės

[abc]

Kaip tai ''atsijungdavo''?Negi ''maskato'' vairas su ratais sujungtas kokiu tai įpatingu būdu?Mano nuomone,''atsijungti''gali tik vairuotojas,o ne vairas.

[pwxaz]

Kaip gali atsijungti staiga manevruoji atsijunge baigi manevra vel isijunge

[Raimis]

Manau, jei toks defektas šio modelio automobiliuose ir pasitaikydavo, šiuo konkrečiu atveju tai neturėjo įtakos. Nes iš aprašymo "staigų manevrą" tikriausiai reikėtų suprasti kaip staigų ir stiprų (nemažos amplitudės) vairo pasukimą. O važiuojant 130 km/h greičiu net ir su tvarkingu vairu atlikus tokį veiksmą, nereikės net autobuso "Ikarus" Todėl vargu, ar velionis Cojus prieš avariją atliko būtent "staigų manevrą vairu".

[justas25]

Šiaip prieš trenkiantis į ikarusa jis dar stabdė 60m. O dėl vairo tai labai abejoju. Dar yra kelios versijos, kaip kad buvo 3 mašina ir ją lenkdamas jis išlindo prieš ikarusa. Beto jo greitis buvo ne 130 o 120.