Pagaminimo metai 1969
Nupirktas iš rusų armijos NZ (neprikosnovenij zapas) sandėlio
Automobilio rida buvo 2000 km.
Darbų metu buvo pilnai išardytas
Darbų eiga:
Panaudotas rėmas Jeep Wrangler su perdaryta lingių sistema,
Tiltai sustiprinti, 100% blokiruotės priekyje ir gale (nuo BTR),
Variklis Ford Sierra XR4, pilnai perrinktas ir forsuotas,
Didintas suspaudimo laipsnis tinkantis važineti LPG (dujos)
Dujų iranga BRC. Dujų balionas integruotas rėme.
Greičių dėžė ir "razdatkė" Nissan Patrol GR 5 bėgiai.
Kardaniniai perdavimai Nissan Patrol GR.
Kėbulas pervirintas pilnai, sustiprintas, saugos lankai visu perimetru.
Integruotas priekinis stiklas (įklijuotas tripleksas),
Ilgintos vairuotojo durys su saugos rėmeliais,
Išorė rankų darbo: priekiniai ir galinis buferiai , slenksčiai,
Rankų darbo tentas, taikytas pagal esamus saugos lankus, integruoti skaidrios
plėvelės stiklai. Su galimybe vasarą nuimti.
Elektrinė instaliacija pagaminta pagal visus esamus agregatus:
Tachometras, spidometras, 2 šildymo pečiukai, užkūrimas nuo mygtukų, integruota
signalizacija bei dujų valdymas.( buvo sunaudoti keli km. laidų bei keli šimtai
vnt. ivairiausių jungčių ).
Salonas ir mazgai:
Rankų darbo priekinė panelė, su centrine koncole.
7 klases BMW priekinės sėdynės "trauktos" oda, galinė sėdynė miniveno trečia
eilė (siauresnė) ir "traukta" oda.
Automobilis turi vairo stiprintuvą, stabdžių stiprintuvą, elektrinį variklio
ventiliatorių valdomą tiek nuo daviklio, tiek rankiniu budu.
Planuojame pastatyti el. gervę.
Automobilio tech. savybės:
200 AG, maksimalus greitis apie 160 km/h.
Yra lengvai valdomas, labai minkštai "priima" kelio nelygumus, dėl patobulintos
važiuoklės ir 35 colių auksčio Goodrich Allterain naujų padangų.
Dažymo darbai: automobilis, rėmas ir važuoklė šveista iki metalo. Užneštas
antikorozinis gruntas PPG, specialūs sunkvežiminiai PPG dažai.
Priekiniai žibintai H4, galiniai žibintai Jeep Wrangler
http://www.vg-styling.com/?pg=22&lang=1 
Prisijungti
Registruotis
DUK
Ieškoti
