Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.
Labai dailus darbas. Pats siuvate? Man irgi teks pasėdėti prie sėdynės. Iš Vokietijos gautas užvalkalas per trumpas. Teks siūti kitą. Kreipsiuos į Radviliskio batų taisytoja prie turgaus. Kultūringai dirba. O man pačiam nelaimė. Trauma. Atsitrenkiau sportiniu dviračių į naktį paliktą automobilį. Kairė pusė veido susiūta, vaikai tėčio neatpažįsta
augism rašė:Ar maišant dažus dažant per 3-4 kartus nesigauna skirtingas atspalvis?
Yra galimybė pagauti kitą atspalvį taip dažant iš skirtingų dažų indelių partijų. Pagal idėją reikėtų visus turimus dažus supilti į vieną indą ir gerai išmaišius susipiloti vėl į bankes ir tada dažyk kada nori. Ant dažų indų išpilstymo data sutapo, tai tos pliurzalynės nedariau. Dažų atspalvis gali skirtis jei dažant pritrūks dengiamumo sluoksnių. Kaip pvz.- jei gerai dažai dengia galima nudažyti ir su 2 sluoksniais. Šių geltonų dažų prastas dengiamumas. Spalvos uždengimui reikėjo 4 sluoksnių + 1 dėl spalvos garanto. Tai viso užauginti 5 sluoksniai. Atspalvių skirtumai daugiau matomi ant susilyginančių plokštumų kaip dvi auto durys. Kai detalės jungiasi per atstumus min. atspalviai yra sunkiai pastebimi. Yra tekę dažyti su perlo dažais kurie ir nuo 9 sluoksnių nedarė pilno uždengimo. Tik po to išsiaiškinome, kad tai spec. dažai kuriems priklauso spec. grunto spalva ir nurodyti tikslūs bazės dažymo sluoksniai prieš laką - bet čia jau kita tema.
Nupirktas iš Vokietijos originalus stovėjimo gabarito šviesos žibintas, kuris dedasi vienas ir tik ant kairiojo galinio sparno iš šono. Gavau prekei ir nuolaidą iš pardavėjo , bet su siuntimu į Lietuvą bendra suma 18,69 euro. Kainos kaip auto prekių iš užsienio. Kas įdomu, kad žibinto korpusas ir guminis padas būtų skirti kaip dviems lemputėms, bet lizdas vienai lempai .
Kęstuti Kęstuti... kaip tik turėjau atliekamą tokį gabaritą. Kitą kartą būtinai rašykite prieš išlaidaudamas. Kol kas galiu pasigirti tik dviem atliekamais varikliais, kurių vienas su blogu cilindru ir galima sakyti - be galvos (galva nuo S51, nežinau, ar net prisisuktų). Nekantriai stebime finalą.
Visko išklausinėti kaip ir nepavyksta. Randi ir perki. Čia pasitaikė pirkti pilno komplekto su guminiu paduku kuriame įrengtas pliusinis kontaktas lemputei. O tai kur dar toks dedadasi, kad pas Jus apsigyveno? Ar turite pilno komplekto? Viena ar dvi lemputės Jūsų turimame gabarite statosi? Aš galvojau, kad tik pas ivalidkių toks dedasi .
.