Smulkmena, kuri vėl rieda

[Beniux]

įdomu buvo pasiskaityti, nors beveik visą šią informacija turiu. Susirinkau ir daugiau medžiagos - ji vokiečių kalba.
Aš nežinau, ar tai antras, ar trečias ar šimtas trečias automobilis. Jis nebuvo nežinioje, nes 1951 m. jį dar kartą persiregistravo ikikarinis savininkas Karl Offelman, o 1973 m. jam mirus - automobilis buvo išregistruotas. Tik šįmet, t.y. po 35 metų, jis vėl buvo apskaitose "pajudintas".

[WANDERER]

įdomu buvo pasiskaityti, nors beveik visą šią informacija turiu. Susirinkau ir daugiau medžiagos - ji vokiečių kalba.
Aš nežinau, ar tai antras, ar trečias ar šimtas trečias automobilis. Jis nebuvo nežinioje, nes 1951 m. jį dar kartą persiregistravo ikikarinis savininkas Karl Offelman, o 1973 m. jam mirus - automobilis buvo išregistruotas. Tik šįmet, t.y. po 35 metų, jis vėl buvo apskaitose "pajudintas".

Kiek ju yra islike,informacija buvo surinke Sveicarijos DKW klubo nariai

[Beniux]

Anot mano draugo vokietuko yra išlikęs tik šis Šveicarijoje gamintas automobilis.

[Beniux]

čia dar keli giminingi paveiksliukai

[WANDERER]

čia dar keli giminingi paveiksliukai

Pagal mane antroje nuotraukoje "DKW F4"

[WANDERER]

Anot mano draugo vokietuko yra išlikęs tik šis Šveicarijoje gamintas automobilis.

Si automobili,apie kuri minejo jusu draugas, turi Michael Richter,o stai dar vienas kuri yra rades Herbert Ruthein

[Beniux]

Tikiu, kad jis turi. Mano draugas rėmėsi automobilių registro duomenų baze, tai rado registruotą (kaip leistiną eksploatuoti eismo keliuose) tik tą vieną. Vis tiek džiaugiuosi, kad turiu neakivaizdinių kolegų.

[Beniux]

Aš irgi manau, kad antroje nuotraukoje užfiksuotas DKW F5, bet užrašas po nuotrauka kažkodėl teigia - F4. Labai jau kampuota ta mašinytė. Įdedu dar nuotraukų.