Bijau, kad tą variklį būtų galima įkišti tik į atgaivinamą pirmąjį Lietuvos lokomotyvą arba garlaivį
. Tai stacionarus motoras, kuris galėjo sukti malūną, lentpjūvę, elektrinę, bet jokiu būdu negalėjo būti transporto priemonės varikliu. Pasak legendos papasakotos senosios jo šeimininkės, jis yra sukęsis ''terpentinkoje''-dabartinėje Alytaus chemijos gamykloje.Ant motoro nėra išlikusios jokios informacijos, todėl būsiu dėkingas visiems padėsiantiems jį identifikuoti, arba rasiantiems bet kokios medžiagos.Šiandieną, sukėlęs motorą ant atramų, buvau maloniai nustebintas, kad smagračiai sukasi, o kompresijos rankomis nepajėgiau įveikti.