K750 ir K750m remai

Mažvydas · Standartinė **Mažvydas** » 06 Sau 2008, 20:24

na va, musu nuomone sutinka

armand · Standartinė **armand** » 06 Sau 2008, 20:28

K750M foto -> varlytes tvirtinimas, analogiškas ir k650.

armand · Standartinė **armand** » 06 Sau 2008, 20:37

k750 pirmoji laida (1959-1960 m.)

armand · Standartinė **armand** » 06 Sau 2008, 20:48

K650 rėmas (1969 m.) su stabdžių varlytės tvirtinimu ir kojele.

Standartinė **AGspecial** » 06 Sau 2008, 21:38

o pas k-650 kokia originali priekinė lempa? -kaip pas k-750m (tik su krovimo lempute korpuse) ar kaip MT-9 (su trimis lemputemis?). klausimas kilo nes Armand nuotraukoje matosi su trimis - klausimas ka rodo trečioji lemputė kai k650 dėžė neturi laisvos pavaros daviklio?

Standartinė **AGspecial** » 06 Sau 2008, 21:47

mano k750 1959m rėmo nuotrauka iš arčiau

piccolo · Standartinė **piccolo** » 06 Sau 2008, 23:11

na k-650 lempa turetu buti kaip pas k-750m,nes atbulines pavaros tai nera. ryt paziuresiu ant savo moto,tada tiksliai pasakysiu

martian · Standartinė **martian** » 06 Sau 2008, 23:14

Kartais ta paslaptingoji, trecioji lempute nera variklio karterio spaudimo daviklis?

Standartinė **AGspecial** » 07 Sau 2008, 00:41

pas MT-9 viena krovimo, antra laisvos pavaros, o trečia tepalo spaudimo. kadangi pas k650 nėra laisvos pavaros daviklio, bet yra tepalo spaudimo daviklis, ką galėtų rodyti trečia?
<piccolo> - nesupratau ka turi bendro atbulinis bėgis ir lempute?

piccolo · Standartinė **piccolo** » 07 Sau 2008, 09:00

oi,biski ne i tema susakiau

bet ant k-650 buvo deze kaip ir ant k-750m,tai tikriausiai neturetu rodyti laisvos pavaros. beje manau ta lempute pradejo montuoti nuo tada kai prasidejo deze atbuline pavara,patogumo delei. atbuline galima ijungti tik esant laisvam tarp pirmo ir antro. Cia mano tokia nuomone