Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

kas per motociklasa

Jei Jūs turite/matėte ar į Jūsų rankas pateko nežinomas eksponatas ar dalis - kolegos iš forumo pabandys Jums padėti.

Moderatorius: Moderatoriai

Forumo taisyklės
Klausti daikto kainos ir diskutuoti apie kainą yra draudžiama.
Kuo aiškiau suformuluokite temos pavadinimą.
Vartotojo avataras
Raimis
ekspertas
ekspertas
Pranešimai: 8618
Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
Miestas: Alytus

Standartinė Raimis »

rudge rašė:
Raimis rašė:Neteko girdėti, kad 175 kub. cm varikliai būtų 3 pavarų. Ankstesni Kovrovo gamyklos modeliai turėjo 125 kub. cm variklius, tai tie tikrai buvo 3 pavarų.
Pagal rusiška moto enciklopediją, "Lygegrečiai su serijine gamyba buvo dirbama prie absoliučiai naujo modelio, kuris gavo 175 ccm 8 AG variklį kurie anksčiau TSRS nebuvo gaminami. Pirmieji 1957 m. motociklai buvo labai panašūs į JAWA, su tokiu pačiu apvaliu baku ir pailga prietaisų panele ant jo.Jų buvo pagaminta keli šimtai, vėliau bakas tapo kaip K-58 modelio. Buvo ir kitų smulkių pakeitimų. Toks motociklas buvo gaminamas iki 1959 m., kada jį pakeitė naujas modelis "Kovrovec K175A" kurio pagrindinis skirtumas buvo 4 pavarų greičių dėžė ir kintamos srovės generatorius, toks kaip ant K-58. Ant naujojo "Kovrovco" pirmą kartą pasirodė Kovrovo miesto emblema"bėgantys kiškiai".
1960 m. tai yra per 14 m. buvo pagamintas milijoninis motociklas. Juo tapo K175A modelio 'Kovrovcas".
Negirdėti duomenys :shock:
Abejoti lyg ir nėra pagrindo, tačiau labai norėtųsi pamatyti 3- jų pavarų 175 ccm variklį ir "Kovroveco" baką su prietaisais (jei teisingai supratau citatą).
Forume rašome lietuviškai. :Lietuva: !!!
Vartotojo avataras
Rudge
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 1919
Užsiregistravo: 23 Bal 2004, 13:38
Miestas: VILNIUS

Standartinė Rudge »

Raimis rašė:
rudge rašė:
Raimis rašė:Neteko girdėti, kad 175 kub. cm varikliai būtų 3 pavarų. Ankstesni Kovrovo gamyklos modeliai turėjo 125 kub. cm variklius, tai tie tikrai buvo 3 pavarų.
Pagal rusiška moto enciklopediją, "Lygegrečiai su serijine gamyba buvo dirbama prie absoliučiai naujo modelio, kuris gavo 175 ccm 8 AG variklį kurie anksčiau TSRS nebuvo gaminami. Pirmieji 1957 m. motociklai buvo labai panašūs į JAWA, su tokiu pačiu apvaliu baku ir pailga prietaisų panele ant jo.Jų buvo pagaminta keli šimtai, vėliau bakas tapo kaip K-58 modelio. Buvo ir kitų smulkių pakeitimų. Toks motociklas buvo gaminamas iki 1959 m., kada jį pakeitė naujas modelis "Kovrovec K175A" kurio pagrindinis skirtumas buvo 4 pavarų greičių dėžė ir kintamos srovės generatorius, toks kaip ant K-58. Ant naujojo "Kovrovco" pirmą kartą pasirodė Kovrovo miesto emblema"bėgantys kiškiai".
1960 m. tai yra per 14 m. buvo pagamintas milijoninis motociklas. Juo tapo K175A modelio 'Kovrovcas".
Negirdėti duomenys :shock:
Abejoti lyg ir nėra pagrindo, tačiau labai norėtųsi pamatyti 3- jų pavarų 175 ccm variklį ir "Kovroveco" baką su prietaisais (jei teisingai supratau citatą).
Na jeigu meluoju, tai meluoju iš knygos. :D Pretenzijas Popovui ir Pevzneriui asmeniškai gali pareikšti. :wink:
Supratai teisingai, tik gal neatkreipiai dėmesio į skaičių, KELI ŠIMTAI (čia su prietaisais). Tai šių tikrai nepamatysime. O dėl motoro, ką gali žinoti. Nors aišku jie pirmai progai pasitaikius buvo keičiami į keturbėgius.
Domina-ieškau-perku
Motociklai ir jų dalys iki 1945
Sportinė technika-automobiliai, motociklai
Ir viskas, kas su tuo siejasi
86988919vienas
Vartotojo avataras
Raimis
ekspertas
ekspertas
Pranešimai: 8618
Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
Miestas: Alytus

Standartinė Raimis »

Popovui ir Pevzneriui būtinai parašysiu šį klausimą į forumą, kuriame šie ponai pastaruoju metu beveik kasdien lankosi 88888)
Forume rašome lietuviškai. :Lietuva: !!!