Bet čia ne mikroautobusas. Tikrai nedažnas atvejis, kad kažkokios problemos dėl kryžmių būtų. Juolab jei buvo kardanas trumpintas ir t.t. tai balansuojant būtų išlindę.grunge rašė:na is darbo patirties sakau kad kryzme gali buti spinteriu ltuskiu ir tt dazna problema
o pabandyk kai pradead vibruoti isminti sankaba jai vibracija dingo viskas aisku saknaba [netinkamas žodis] prosta
Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.
Dėkojame už supratingumą.
MB coupe - reikalinga pagalba dėl vibracijos pašalinimo
Moderatoriai: Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos.
5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Plačiau: Visos taisyklės
-
npn
- Forumietis
- Pranešimai: 545
- Užsiregistravo: 11 Lap 2007, 20:46
- Miestas: Kaunas
-
Raimis
- ekspertas
- Pranešimai: 8622
- Užsiregistravo: 09 Vas 2004, 11:24
- Miestas: Alytus
!!! -
Be vėjo
- Forumietis
- Pranešimai: 953
- Užsiregistravo: 20 Bal 2007, 10:29
Sveiki,
Patinka tokios temos, kai neišsiterliojęs rankų diagnozuoji kaip rimtas meistras, o jei rimtai tai nepavažiavęs nepajutęs tikrai sunku pasakyti, ir gali būti įvairiausių priežasčių nuo paskirtymo fazių, netinkamos kuro padavimo pradžios (liaudiškai kampo) iki neteisingai pritvirtinto (įsitempusio ar besiliečiančio kur nors) išmetamojo vamzdžio. Pačioje pradžioje, reiktu patikrinti ar reikiamu momentu priveržti varžtai;
- pavarų dėžės, kur „susičiaupia“ su varikliu,
- variklio, dėžės, reduktoriaus pagalvių kronšteinų ir pačių pagalvių,
- kardano, ar kardanas stovi vienoje linijoje, ir ar kardanas turi išilginį laisvumą,
- ratų varžtų, būna skirtingi kūgiai lietų ir štampuotu ratlankių, jei netinkantis jie gali savaime atsileisti, (įpatingai kairėje pusėje).
Patinka tokios temos, kai neišsiterliojęs rankų diagnozuoji kaip rimtas meistras, o jei rimtai tai nepavažiavęs nepajutęs tikrai sunku pasakyti, ir gali būti įvairiausių priežasčių nuo paskirtymo fazių, netinkamos kuro padavimo pradžios (liaudiškai kampo) iki neteisingai pritvirtinto (įsitempusio ar besiliečiančio kur nors) išmetamojo vamzdžio. Pačioje pradžioje, reiktu patikrinti ar reikiamu momentu priveržti varžtai;
- pavarų dėžės, kur „susičiaupia“ su varikliu,
- variklio, dėžės, reduktoriaus pagalvių kronšteinų ir pačių pagalvių,
- kardano, ar kardanas stovi vienoje linijoje, ir ar kardanas turi išilginį laisvumą,
- ratų varžtų, būna skirtingi kūgiai lietų ir štampuotu ratlankių, jei netinkantis jie gali savaime atsileisti, (įpatingai kairėje pusėje).