Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Foreigner rašė:Norečiau paklausti kodėl buvo k-58 ir su lašo formos bakais?
Grubiai tariant todėl, kad tai rusų tvarinys (logika: dėk, ką turi). O greičiausiai buvo taip: pirmieji K-58 paveldėjo bakus dar nuo K-55, o vėliau pradėta gaminti kampuotesni, kaip ir vėliau leistų K-175. Jūsų turimas K-58 greičiau pagamintas iki 1959m.
Ieškau IMZ M-52 (ir pirmos laidos M-61) dalių.
8-626-11660
O ar galite pasakyti kas neorginalu verikliui? ir aplamai motociklui?Nuotrauka: http://www.oldtimers.lt/download/file.p ... &mode=view Ačiū. Atleiskit,kad rašau į tą pačią temą. Tiesiog nenoriu kurti atskiros,tuo labiau,kad kalba eina apie tą patį modelį.
Domina Kovrovec K-58 remas su dokumentais,bei kitos detalės nuo šio motociklo.
ir koks turetu būti originalus cilindras bei galva? 