Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
jolita rašė:buvo panasiai. java uzsivesdavo o atsisedus ant sedines uzgesdavo. laidas po sedine buvo prasitrines
Laidai čia ne prie ko
Greičiausiai, kaip ir kažkas minėjo bus problema su kraneliu.
Išsiimk ir atsisukęs vidurius išvalyk. Nors šeip jei pradeda pjauti kranelis, tai sutvarkyti sunku jį, po to leisti benziną pradeda.
Važiuodamas kai pradeda gesti pasukinėk kranelį, palankstyk į priekį ir atgal rankenėlę, jei pradės gaudyti, reiškias kaltas jis
O kodėl tada sužeminus pavarą ir užkėlus apsukas cilindras vėl užsikuria?
naujas258 rašė:ir dar kai pradeda jau gesti , sankaba nuspaudi imeti 3 bėgi atleidi sankaba vėl užsikuria ir toliau puikiai važiuoja .
jolita rašė:buvo panasiai. java uzsivesdavo o atsisedus ant sedines uzgesdavo. laidas po sedine buvo prasitrines
Laidai čia ne prie ko
Greičiausiai, kaip ir kažkas minėjo bus problema su kraneliu.
Išsiimk ir atsisukęs vidurius išvalyk. Nors šeip jei pradeda pjauti kranelis, tai sutvarkyti sunku jį, po to leisti benziną pradeda.
Važiuodamas kai pradeda gesti pasukinėk kranelį, palankstyk į priekį ir atgal rankenėlę, jei pradės gaudyti, reiškias kaltas jis
O kodėl tada sužeminus pavarą ir užkėlus apsukas cilindras vėl užsikuria?
naujas258 rašė:ir dar kai pradeda jau gesti , sankaba nuspaudi imeti 3 bėgi atleidi sankaba vėl užsikuria ir toliau puikiai važiuoja .
Na šitą vietą praleidau, reiškias kranelis nekaltas
Bet jeigu visais bėgiais apsukas ir greitį ima normaliai, įsibėgėja, o tik 4 bėgiu pasiekus 80 km/h pradeda gesti, ir įmetus atgal į 3 pavarą vėl viskas gerai būna, tai sunku pasakyti kas čia galėtų būti O nebandei 3 bėgiu tokį greitį pasiekt?
Lukas , taspats ir su 3 bėgiu . Dar nebuvo galimybės pažiurėti jawos , bet savaitgali bus patikrintas Kranelis ir Riebokšlis . Dėkui visiem už atsakymus .
draugui buvo kazkas panasaus su iz,tai kaltas buvo uz degimo" salnykas",o ar jis kaltas galima patikrint.kai taip pradeda darytis reik pridengt oro filtro,oro paemimo anga kad ir ranka,kad variklis maziau oro ysiurbtuir jeigu tas cilindras nedirbdavo nes traukdavo ora,tai pridengus oro filtra,turetu pradet dirbt normaliai
O nebandei 3 bėgiu tokį greitį pasiekt?