Čia diskutuojama apie viską kas susiję su senovinėmis transporto priemonėmis, išskyrus sritis kurios patenka į kitas forumo kategorijas.
Moderatoriai:Baronas, Moderatoriai
Forumo taisyklės
I dalis. Bendrosios nuostatos
1) Forume būtina laikytis Lietuvos Respublikos įstatymų, bei bendrų etikos normų: neįžeidinėti diskusijų dalyvių, jų pomėgių ar transporto priemonių, būti sąžiningiems. Pagarbos pašnekovui laikymasis – esminis kultūringo bendravimo forume bruožas. Forumas yra skirtas išsilavinusiems ir kultūringiems žmonėms.
2) Forume netoleruojamas betikslis žinučių rašymas. Į tai įeina ir rašymas ne tam skirtose temose, tų pačių žinučių kartojimas, emocijų reiškimas, dviejų vartotojų viešas susirašinėjimas. Bet kokias pastabas dėl forumo taisyklių laikymosi turi teisę pateikti tik forumo moderatoriai.
3) Forumas yra skirtas senovinių transporto priemonių gerbėjams. Forume senovine laikoma tokia transporto priemonė, kuriai žinutės parašymo dieną yra suėję 30 ir daugiau metų. Diskusijos apie jaunesnes transporto priemones draudžiamos. 5) Iš kiekvienos naujai sukurtos temos pavadinimo turi būti suprantama temos (diskusijos, klausimo) esmė. (Teisingas temos pavadinimas – „GAZ 69 priekinis tiltas“, neteisingas temos pavadinimas – „Priekinis tiltas“.).
6) Visos forume pateikiamos nuotraukos turi būti pateikiamos naudojant failų prisegimą. Draudžiama įdėti nuotraukas, kurios užsikrauna iš kitų puslapių (funkcija "img").
7) Kiekvienas vartotojas, savo žinutėje prisegdamas failą, kartu patvirtina bei prisiima iš to išplaukiančią atsakomybę, kad failas pateikiamas nepažeidžiant kitų asmenų autorinių teisių. Visi ginčai dėl autorinių teisių yra sprendžiami teisme tarp autoriaus ir tariamai jo teises pažeidusio asmens. Forumas nėra teismas ir autorinių ginčų nenagrinėja.
9) Forume skatinamas bendravimas taisyklinga lietuvių kalba. Kitos tautybės forumiečiams leidžiami daliniai nukrypimai.
Farmaciautas rašė:Nesiau i UAB Vikrus. Isplove ultragarso vonioje...kazkiek geriau, bet vis tiek per daug dumina.
Tikiu, kad kazka imanoma pritaikyti, bet cia paskutinej vietoj.
Labai stabdo tai, kad visa info yra vokieciu kalba. Man tai atrodo, kad cia Bosch purkstukas, taciau nera ,net uz kur uzsikabint..
visi duomenys pas tave (užrašas ant išpurškėjo, variklio tipas), tu jais nesidalini, taigi belieka spėliot pagal gogolį.
pagal vaizdą tokio pat išpurškėjo nematau. belieka pagal duomenis jo kontaktuot su pardavėjais(besimokant vokiečių kalbos) ir aiškintis, gal europoj kur beklaidžioja toks dalykas. pagal formą pritaikymas galbūt įmanomas, bet tikrai ne tsrs technikos.
plovimai ir valymai tai maždaug kaip pašarvotam piliečiui žvakė - gražu, bet naudos neduoda. reikia nepamiršti amžiaus bei variklio susidėvėjimo ir atitinkamai paankstinti išpurškimo momentą.
beje, nuorodas susiradau be vokiečių kalbos žinių. tai tamstai kliūtis visai jokių kalbų nemokėjimas (tik lietuvių) ar tingėjimas ir/ar nenoras..? į šį klausimą atsakyti nebūtina..
Labas, aciu uz aktyvuma. Visas sitas nuorodas ir as radau, taciau cia nera tokio purkstuko.
Del vokieciu kalbos... tai svarbu. I angliskus pasisakymus ar uzklausas ( vok. forumuose) niekas neatsako arba ignoruoja.
Kalba apie tingejima ar nenora cia netinka.
gal srashysiu ka dariau:
1.buvau nuvezes plovimui i Vikrus- efektas prastas
2. senas traktoristas buvo prijunges volkswageno (nežinau kurio) purkstuka ir suko varikli STARTERIU . Pamatem, kad purkstukas dirba graziai ( na dulksna be varvejimo)
3. tiek kiek radote nuorodu Jus- radau ir ash ( dar ir daugiau)
Taciau, turiu itarima, kad sitam eisher traktoriui 1956metais buvo montuojami Deutz varikliai, o Eisheris tuos variklius
"uzvadino" kaip savo. ( na sitie reikalai gi ir dabar taip paciai vyksta)
Purkstukas tikrai Bosch , nes yra logotipas. Atkreipkit demesi i forma.
Siurblys veikia gerai. Variklis kuriasi ir dirba gera, taciau problema -duminimas.
Gal paprasciau butu jei rekomenduotumet gera firma kuri restauruoja purkstukus???
Va kaip viskas dailiai surašyta, šitaip ir pradėt reikėjo, nebūtų reikėję pilstymo dėl nenorų ir nemokėjimų
Savo darbe išpurškėjų neremontuoju, keičiu nauju ir tiek žinių. plovimas ultragarsu naudingas tik kai būna prikoksuota adata ir vidus (nėra sandarumo, varva,"myža"), bet jei "myža" dėl išdilimo - restauruok kaip nori - naudos nėra. galima žmogui pudrint smegenis (ką dauguma ir daro), bet prarasto metalo kiekio neatstatysi.
jei viskas taip beviltiška, bet rankos niežti - galima mėginti xado į kurą. forumų kiek peržiūrėjęs tai daugiau mažiau visi džiūgauja, tik efektas praeinantis po kurio laiko. vėlgi - prarasto metalo kiekio neatstatysi.
bet čia jau siūlomas kaip 15 arklių eicheriui, matyt pralaidumas didesnis. arba ne. bet forma atitinka. mano galva verta būtų mėgint kontaktuoti su pardavėju.
Sveiki, visi,
bandziau susisiekti su pardaveju: atsako jokio. Tada išsiaiškinau, kad to purkštuko jau nėra pardavime.
Žodžiu pradėjom spręsti problemą lietuviškai:)
Paprašiau pagalbos pas draugus...Na ir nuvežė jie mano purkštuką kažkokiam žmogui iš kauno kuris remontuoja tokius daikčiukus. Ką jis padarė su tuo purkštuku? Pirmiausia bande pritrint, taciau vistiek prie 110 baru nieko jis ten nepurškė, o liejo. Tada tarp didelės krūvos purkštukų atrinko vieną kuris jo galva tinkamas ir sudėjo i manojo korpusą.
Tas antgalis yra nuo mtz 50 traktoriaus. Pabandžius ant stendo purkštuką rezultatas gavosi geras. Šiandien istačiau purkšuką i traktorių ir užkūriau. Dirba gražiai..nedumina...
P>S> originaliu detaliu nesugadinom ( viskas tilpo i seną korpusą)
