Jeigu susiduriate su problemomis ar neveikia funkcionalumas, praneškite administracijai.
Dėkojame už supratingumą.

FORD A 1930 restauravimas

Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.

Moderatoriai: TVR, rcepa, Moderatoriai

Forumo taisyklės
III dalis. Projektai
1) Projektų skyrelis skirtas informuoti apie konkrečius vykdomus ar pabaigtus restauracijos ar artimus restauracijai projektus, kuriuose matosi restauracijos ar tvarkymo eiga.
2) Vienam projektui skirta viena tema. Temoje būtina pateikti nuotraukas, kuriose pateikiamas kompleksinis visos transporto priemonės tvarkymas.
3) Temos pavadinime turi matytis transporto priemonės pavadinimas ir pagaminimo metai.
4) Tema laikoma netinkama šiam skyreliui, jei iš vykdomo projekto matosi, kad technikai bus atliekami esminiai perdarymai, ar tai jau buvo padaryta. Esminiais perdarymais laikomi kėbulo, važiuoklės perdarymai, variklio pakeitimas, bei kiti pakeitimai, iš kurių akivaizdžiai matosi, kad transporto priemonė perdaryta.

Plačiau: Visos taisyklės
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

Ir ėmiausi varikliuko.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

aleksanderis rašė:Na Romanai pas tave ir tempai,sveikinu :wink: :puiku:
Dėkui dėkui už sveikinimus. Daug darbų atlikti padeda man ir bendradarbiai, dėkingas aš jiems :plepeti:
Vartotojo avataras
rcepa
moderatorius
moderatorius
Pranešimai: 1968
Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
Miestas: Vilnius

Standartinė rcepa »

Ar nebūtų geriau prieš špakliuojant nupūsti epoksidiniu gruntu? Patikėk mano patirtimi, po špakliu ir paprastu gruntu rūdys anksčiau ar vėliau atsiras..Na, nebent tai nėra automobilio ateičiai svarbu?
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

Pirmas ir aštuntas vožtuvai pradegę. Ir Šiaip visi vožtuvai savo lizduose smarkiai kliba.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

Dujų paskirstymo velenėlio kumšteliai samrkiai iškorėję, vožtuvų kėlikliai irgi iškorėję, tas pats ir su alkūniniu velenu. bandysiu šią savaitę vežti į kauną, gal velenėlį ir alkūninį veleną bus dar galima atrestauruoti.
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

Cilidrai gerokai išdilę. Cilindro diametras yra 99mm. Žmogus užsiimantis cilindrų šlifavimu pasiūlė šlifuoti iki 100mm, lietis naujus stūmuoklius, ir dėti žiedus nuo ZILo standartinius. Ką manote?
Jūs neturite teisės peržiūrėti failų, kurie yra prikabinti prie šio pranešimo.
Vartotojo avataras
rcepa
moderatorius
moderatorius
Pranešimai: 1968
Užsiregistravo: 22 Bal 2004, 17:20
Miestas: Vilnius

Standartinė rcepa »

Galima variklį gilzuoti, dėti pradinio nominalo (atsisiuntus originalius) stūmoklius ir žiedus.
Tik pradžioje reikia įsitikinti - kiek ten likę sienelių storio? Gal po honingavimo visai neliks,,mėsos"? Skonio ir kišenės platumo klausimas...
romanis
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 542
Užsiregistravo: 03 Rgp 2006, 14:57
Miestas: Klaipėda

Standartinė romanis »

rcepa rašė:Galima variklį gilzuoti, dėti pradinio nominalo (atsisiuntus originalius) stūmoklius ir žiedus.
Tik pradžioje reikia įsitikinti - kiek ten likę sienelių storio? Gal po honingavimo visai neliks,,mėsos"? Skonio ir kišenės platumo klausimas...
Pasiūlė ir šį variantą. Jei gerai pamenu tai siūlė nuo MB 100 dėti gilzes, Šlifuoti bloką iki tokio matmens kad įsipresuotų gilzė, tada gilzes iššlifuoti iki originalaus stūmuoklio diametro, ir dėti originalius žiedus.

Bet man kažkaip negerai atrodo imti ir šlifuoti iš 99mm į kokius 102 ar 103mm. Čia gal jau kraštutiniu atveju (na bent man taip atrodo :? )
Montvydas
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 112
Užsiregistravo: 10 Spa 2005, 13:41

Standartinė Montvydas »

kaip ten bebutu bet ziedus patarciau det tikrai ne zilo ir jokio kito auto kuris pagamintas rusijoj... geriau pritaikyt kazka is siuolaikiniu auto... ir jeigu bus daroma tokia operacija kaip raso pats autorius taip siulyciau is kart pasitart su specais kaip isgaut suspaugimo laipsni ant 95 benzo...
kitoks
Forumietis
Forumietis
Pranešimai: 2019
Užsiregistravo: 20 Vas 2004, 10:31
Miestas: Vilnius

Standartinė kitoks »

romanis rašė:Cilidrai gerokai išdilę. Cilindro diametras yra 99mm. Žmogus užsiimantis cilindrų šlifavimu pasiūlė šlifuoti iki 100mm, lietis naujus stūmuoklius, ir dėti žiedus nuo ZILo standartinius. Ką manote?
Ir neklausyk to "meistro". Kad ir kaip gerai butu padarytas darbas, nepasieksi gamyklines kokybes. Paprastesnis variantas, susirasti kita varikli, arba bent jau bloka, kuris nebus taip nudevetas. Dar vienas variantas jau pasiulytas Rcepa, na o trecias: nieko nedaryti. Automobilis buvo vaziuojantis, i tolimas keliones juo niekas nevaziuos, tad savo 10t km per artimiausius 10 metu jis dar tikrai nuriedes, ir dar isliks originalus...

Turiu pamineti, kad dar kiek panasiu (mediena, laidai, variklis) patobulinimu ir bus svarstomas temos perkelimas i jai labiau tinkama vieta.