Buick Special 1954

LaurynasC · Standartinė **LaurynasC** » 30 Bal 2008, 16:23

Suprast supratau, bet esu girdėjęs, kad silikonas skatina koroziją ar kažką kito nedoro veikia..

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 30 Bal 2008, 16:26

LaurynasC rašė:Galų gale truputį pasistūmėjo darbai. Priekis beveik pabaigtas, jau pradėjau rinkti saloną. Pačioje pradžioje įveikiau darbą, kurio labai bijojau - įdėjau naują stogą Šiandien galutinai surinkau galines duris. Greitu laiku įdėsiu foto
Per šventes bandysiu dėti priekinį ir galinį stiklus. Pasidalinkite patirtimi, kokią virvę tam tikslui naudojate ir kuomi tepate gumą. Šio darbo irgi truputį privengiu, nes vienas iš dviejų bandymų baigėsi nesėkme - Granada 3 metus važinėjo skilusiu stiklu

Prieš dedant langus siūlau į kompaniją pasikviest kokį prijaučiantį draugą. (aišku draugas už pagalbą privalės būt pavaišintas

). Virvę pasiimk tokią kuri būtų vos vos storesnė už gumos tarpą. Virvę pradėk dėti nuo lango vidurio ir prieš tai ištepk, bet kokiu tepalu (skystu). Nežinau, bet Black minėtas metodas (tepti su litolu) man nelabai, nes tada visos rankos limpa, tempdamas virvę išteplioji mašiną ir t.t Taigi pastatčius langą į savo vietą, vienas kolega iš lauko pusės jį turi spaust iš visų jėgų (nebijok, jei stiklas grūdintas tikrai nesudaužys), o kitas tuo metu išlėto traukia virvę. Principas toks.
O dėl to hermetiko tai manau dar neskubėk. Pavažinėk taip ir pamatysi ar bėga vanduo ar ne. Jei bėgs tada manau lengviausia išeitis bus kaip ir minėjo laurynas400.

Black · Standartinė **Black** » 30 Bal 2008, 16:28

Virvutė įspraudžiama į gumos plyšį(plyšį būtina švariai išvalyti) taip, kad galai prasikeistų apačioje (patartina, kad prasikeistų apie 10-20cm). Tuomet stiklas dedamas ant kėbulo taip, kad guma gatavai apačioje užsidėtų ant rėmo kantelio. Iš viršaus, kiek įmanoma, dar stiklą paspausti, kad guma ant kantelio užsimautų kiek galint daugiau. Toliau visą stiklą guldyti pilnai į jo vietą ir(gerai, jeigu kas nors iš lauko truputį stiklą laiko prispaudęs) traukti pakaitom virvutės galus, užverčiant ant kantelio gumą. Geriausiu atveju apačia jau bus užsimontavusi. Toliau traukiant stiklas gražiai gulsis į vietą. Virvutę užbaigti ištraukinėti viršuje per vidurį. Patarimas - dirbti nesikarščiuojant ir neskubant

.
Su silikonais hermetinti nepatarčiau. Mano manymu turėtų būti prekyboje specialus, neišdžiūstantis sandarintojas.

Pofka1 · Standartinė **Pofka1** » 30 Bal 2008, 16:28

LaurynasC rašė:Suprast supratau, bet esu girdėjęs, kad silikonas skatina koroziją ar kažką kito nedoro veikia..

Čia iš tos serijos "viena boba sakė, kad......". Jei užtepsi ant dažyto paviršiaus nieko tikrai nebus

Yra begalės silikonų, reikia pirkti tą kuris yra be acetat.....kažkokios rūgšties). Dažniausiai ant instrukcijos būna parašyta, kad silikonas tinkamas automobiliams arba ne.

Black · Standartinė **Black** » 30 Bal 2008, 16:36

Čia mes, Pofka1, kartu žinutes parašėm apie tą patį

. O sutepti gumą verta dėl to, kad stiklas tada kur kas lengviau įslysta į vietą. Būna ir taip, kad be sutepimo įdėti neįmanoma. Porshe prisiminus plaukai piestu stojasi - ir suskaldyt baisu, ir įdėt reikia. Dėl išsiterliojimo tu, Pofka1, teisus

.

vabalėnas · Standartinė **vabalėnas** » 30 Bal 2008, 18:03

Šiek tiek apie talko miltelių savybes. Gamyklose montuojant langus, gumas sutepdavo talko milteliais, jie labai slidūs ir tuomet guma slysta pati. Gamyklose naujiems automobiliams hermetiko dažniausiai netepdavo (vakarų Europos gamyklose), nuo važinėjimo ir kėbulo vibracijos dėka talko guma dar geriau prisispausdavo ir priglusdavo.
Įstatant gumas nenaudočiau jokio tepalo, nes kaip ir kiekviena paprasta guma, ji bijo tepalo, tepalą įgeria į save, tada ji brinksta ir praranda savo elastingumą.
Įstačius stiklus talko pagalba, vėliau drėgnu skudurėliu nuvalius kraštus nuo miltelių, gumas galima hermetiku hermetizuoti papildomai.
Įstatant visas durų sandarinimo gumas, talko milteliai gausiai naudojami ir šiomis dienomis visose pasaulio gamyklose.

LaurynasC · Standartinė **LaurynasC** » 30 Bal 2008, 23:04

Didžiulis dėkui visiems! Sekmadieni važiuosiu diegti patarimų praktikoje. Labai realistiškai skamba vabalėno siūlytas variantas su talku. Kaip suprantu, jo ieškoti reikėtų vaistinėje arba tarp prekių kūdikiams?

Standartinė **Raimis** » 30 Bal 2008, 23:08

Dar kaip variantas padidinti slydimą- silikoninis purškiamas tepalas. Naudojamas paprastai prieš žiemą, kad gumos neprišaltų. Tikrai nekenkia gumai.

capri · Standartinė **capri** » 02 Geg 2008, 12:06

Jokiu budu netepk gumu litolu ar kitu tepalu - tepalai ir benzinas ardo guma (isskyrus specialia) ir po kurio laiko ji sutrukines. Jei langu tarpines nuo laiko sikieteje ir pasidare jau ne tokios elastingos - galima jas patepti glicerinu. Nuo jo guma pasidaro elastingesne. Kai paskitini karta dejau priekini Capri stikla - nenaudojau jokio tepalo. Vietoj virves pasinaudojau laidu. Laido izoliacija pasirode gan slidi ir puikiai slydo guma be jokio tepalo...

Saule · Standartinė **Saule** » 08 Geg 2008, 10:36

Tai kaip visgi pavyklo, tiek patarimų gavus?

Ir vaizdelių kažkas žadėjo pateikti.
Beje- kaip su varikliuku- pasitvarkė reikalai dėl karbiuratorių ir kt.