Gaz-69 modifikacijos bei originaliu Gaz-69 nuotraukos.

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 15:37

Atidarius galini bortą,mes matome originalu tempimo trosą.Pas paprasta Gaz-69,ten turetu buti sudėti šoniniai langai.

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 15:53

1.Originali vieta bei tvirtinimas gesintuvui.
2.originali vieta užvedimo rankenai,pas visus Gaz-69 (Aštuonviečiai),taip pat matosi originalus akumuliatoriau dangtelis.
3.originali vieta bei tvirtinimas pompos ir pakelėjo(domkrato)

kitoks · Standartinė **kitoks** » 21 Vas 2007, 15:56

Andrius rašė:...
3.originali vieta bei tvirtinimas pompos ir pakelėjo(domkrato)

cia po keleivio sedyne? ar vienoje is gale esanciu nisu?

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 15:57

1.originali kastuvelio vieta.
2.Originali kirvuko vieta(pats kirvis neoriginalus)

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 16:02

kitoks rašė:
Andrius rašė:...
3.originali vieta bei tvirtinimas pompos ir pakelėjo(domkrato)
cia po keleivio sedyne? ar vienoje is gale esanciu nisu?

Ta vieta randasi po vairuotojo sedyne,antroje nišoje,dešniau akumuliatoriaus.

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 16:07

1.Originalus vairuotojo kilimelis (viesiems Gaz69)
2.Originalus keleivio kilimelis (taip pat priklause viesiems Gaz69)
3.Originali tašė,priklause Gaz 69M ( esksportinis variantas),bei Gaz-69A.

savas1990 · Standartinė **savas1990** » 21 Vas 2007, 16:07

Andrius rašė:1.originali kastuvelio vieta.
2.Originali kirvuko vieta(pats kirvis neoriginalus)

siose nuotraukose matomi guminiai kilimeliai orginalus?

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 16:10

savas1990 rašė:
Andrius rašė:1.originali kastuvelio vieta.
2.Originali kirvuko vieta(pats kirvis neoriginalus)
siose nuotraukose matomi guminiai kilimeliai orginalus?

Taip tai vienas vientisas kilimelis originalus.

savas1990 · Standartinė **savas1990** » 21 Vas 2007, 16:51

Andrius rašė:
siose nuotraukose matomi guminiai kilimeliai orginalus?

Taip tai vienas vientisas kilimelis originalus.[/quote]

jei kam tokio reikia rasykit man i pm, turiu du.

Andrius · Standartinė **Andrius** » 21 Vas 2007, 17:24

Šiek tiek informacijos apie Gaz-69A,bei modrnizuota Gaz-69A-68.

Gaz-69A buvo pagamintas pirmas modelis jau 1951 metais gegužės menesi, o gamyba prasidejo tik 1953 metu vidury.Šis modelis pritaikytas 5 žmoniems ir 50 kg kroviniui.Gaz 69A kebulas metalinis,keturiu duru,atidaryto tipo.(kabrioletas) . Automobilio gale irengta triju vietu vientisa sedyne su minkšta nugarele,už galines sedynes bagažinė.Tentas tvarkingai nusileidžia ant bagažines ir prisitvirtina esančiais ten diržais. Duru šoniniai langai,nuimti laikomi bagažineje.Liginant Gaz-69 ir Gaz-69A,tai pas pastaraji minkštesnės linges,del to kad 5,6,7,lingiu lapai yra po 6mm,kaip pas Gaz69 6.5mm.Pas Gaz-69A yra vienas 60 litru degalu bakas, kaip pas Gaz-69 2 degalu bakai.Atsarginis ratas laikomas bagažineje.Taše su instrumentais pritvirtinta ant vairuotojo durų. Nuo 1956 metu pradetas surinkineti Uljanovsko gamykloi.Viso Gorkio gamykloi pagaminta 20 543 Gaz-69A.
1969 metais automobilio agregatai buvo modernizuoti,jam buvo priskirtas naujas indeksas GAZ-69A-68.
Automobilis gavo naujo tipo priekini tiltą UAZ-452,ir galini tiltą UAZ451D,galinis langas gale jau buvo didesnis.Iki šios modernizavimo Gaz-69 automobiliuose,atjungus priekinį tiltą,jo viduriai bei kardanas vistiek sukosi kartu su ratais.Ant modernizuoto priekinio tilto,buvo galima atjungti pusašius nuo stupicu(pamiršau kaip vadinasi), stabdžiu cilindriukai budavo jau po du ant kiekvieno rato.

"Автомобиль ГАз-69" Н.А Куняев изд.Досааф 1956 г.
"Автомобили УАЗ.Устройство,обслуживание и ремонт"Г.К Шнайдер,И.А Давыдов.Изд."Транспорт" МОсква 1965